事情是這樣的
小弟最近配了一下自己FT的傳動(07出廠 里程80k餘)
前普利的夾角約24.4度 用手邊比較短一點的BOSS
規格是:H5K+M92 /12g*6 光陽GY6後普利總成
配出來以後得出轉速
RPM
6K=60
7K=83
8K=10X
後面最近還沒時間測(台北市沒什麼路可以定轉速拉時速)
跟自己另外一台上班用的天鵝 (10出廠 里程3300)比較
規格全原廠
RPM
6K=65
7K=82
7.5K=90
發現兩者轉速跟時速落點其實差不多(不計表速準否)
明顯差別主要是因為排氣量的差異所以速度爬升速度快慢不同
上坡天鵝轉到底7K轉 但時速上很慢
上坡FT轉到底一樣7K轉 時速很快拉上去接著上7.5K
前面講這麼多其實也不是什麼重點(毆飛
主要是想知道大家車子的轉速落點
在6000轉 7000轉 8000轉 定速巡航的時候時速大約都在哪邊呢?
※因為本人骨頭不好,比較偏愛低轉巡航(穩定舒適)
還請大家不吝分享一下,因為我真的蠻好奇這件事情
大家的分享也可以讓小弟做之後傳動調整的參考
感激不盡!!
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Just Love Music - 就愛聽音樂
https://www.facebook.com/JLM.tw
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小弟最近配了一下自己FT的傳動(07出廠 里程80k餘)
前普利的夾角約24.4度 用手邊比較短一點的BOSS
規格是:H5K+M92 /12g*6 光陽GY6後普利總成
配出來以後得出轉速
RPM
6K=60
7K=83
8K=10X
後面最近還沒時間測(台北市沒什麼路可以定轉速拉時速)
跟自己另外一台上班用的天鵝 (10出廠 里程3300)比較
規格全原廠
RPM
6K=65
7K=82
7.5K=90
發現兩者轉速跟時速落點其實差不多(不計表速準否)
明顯差別主要是因為排氣量的差異所以速度爬升速度快慢不同
上坡天鵝轉到底7K轉 但時速上很慢
上坡FT轉到底一樣7K轉 時速很快拉上去接著上7.5K
前面講這麼多其實也不是什麼重點(毆飛
主要是想知道大家車子的轉速落點
在6000轉 7000轉 8000轉 定速巡航的時候時速大約都在哪邊呢?
※因為本人骨頭不好,比較偏愛低轉巡航(穩定舒適)
還請大家不吝分享一下,因為我真的蠻好奇這件事情
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