大型重車跑山過彎問題 - 重機

Queena · 2013-08-21

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前文刪光光不好意思...

辛苦的看完討論串,發現大家會選擇高檔低轉的幾乎都是出遊騎士居多,自然檔位的策略
會跟常跑賽道的騎士有不同.

討論串中有些大大選擇高檔低轉的原因是對自己的油門控制基本功沒啥信心,
甚至會覺得路面狀況會影響油門開度...這,我得指出,如果你的油門開度會
因為路面造成改變,肯定是上半身沒有完全放鬆,手太緊繃,而上半身沒有放鬆
,手緊繃著其車是很危險的

兩輪還是要有一定的駕駛功力來避免危險,我擔心有些車友以為"我只是慢慢騎能出
什麼事?"而忽略了安全駕駛的訓練

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重機

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Zora2013-08-25

面對台灣的WRC路況我真的沒什麼信心而不改變油門開度

Andrew2013-08-28

原po 很喜歡過彎討論串.. lol

Donna2013-08-30

北宜那種路況，車再好也不敢殺。

Skylar DavisLinda2013-09-03

開放式的道路餘裕放多一點沒啥壞處...

Candice2013-09-06

高檔低轉省油啊, 前提是轉速不會突然掉太多.

Dorothy2013-09-11

山路不是緊繃騎乘的地方,騎乘方法自然有差

Barb Cronin2013-09-14

如果一樣是時速60的情況下 3檔7000轉和6檔4000轉比

Ula2013-09-14

我會選擇3檔7000轉up...因為這轉域比較好控制車輛

Edwina2013-09-18

要暴力點也是可以降到2檔10000轉只是低轉太飄高轉

Lydia2013-09-23

太硬還是維持在6-7-8這種中轉域最好騎

Xanthe2013-09-23

上次跑北宜路況比想像中的好是因為沒有屁孩嗎= =a

Aaliyah2013-09-23

車子不同速域就不同拿轉速來比太累了...

Rae2013-09-27

高檔低轉,是因為"現在"公升級的車扭力大,馬力夠

Andrew2013-10-01

但陀螺效應夠嗎?

Robert2013-10-06

油門容錯率也比較高...畢竟我們是享受山路.

Daniel2013-10-08

..陀螺效應....這可能要問物理高手了

Hamiltion2013-10-12

不會騎一騎倒掉就好了管他什麼陀螺效應

Christine2013-10-15

但是事實上就是有不少新手騎車騎一騎就倒追一追就撞

Cara2013-10-16

陀螺效應這東西就和袋裝洋竽片的空氣一樣重要啊

Una2013-10-17

事實是新手跟人家追車幹嘛...路不熟車不熟的...
新手就該留點餘裕要加減速要進退檔都行

Hedwig2013-10-20

不然一堆新手租車出事的案例哪來的呢.....

Genevieve2013-10-21

回ridewithwind 大大,因為我是現役車手押,自然對過灣
超有興趣

William2013-10-21

陀螺效應在引擎轉速越高越明顯，愈難改變車子傾角

Elvira2013-10-25

輪子轉越快輪子越重曲軸轉越快曲軸越重車越重手

Jacob2013-10-27

那應該不能說是重啦，那是轉動貫量大，那人誤以為重

Ursula2013-11-01

量變大，可以去看高中物理轉動那章

Noah2013-11-03

慣量還要考慮徑動,高轉下+質心移動的確容易維持
系統的平衡,想到以前實驗讀這章玩陀螺實驗玩好久

Aaliyah2013-11-07

考量引擎高轉特性,還有高低轉扭力問題…一般山路
還是順騎就可以,以前會234檔跑山路後來熟悉就23檔

Adele2013-11-11

偶爾還會萬轉…現在就乖乖3檔或是4檔騎而已…總時間
沒差很多…還有時間可以看風景,何必那麼緊張

Noah2013-11-14

我想該回去翻課本了都看不懂 (小聲)

Kyle2013-11-15

雪衣大,會騎就好了…以前真的神經病過彎都故意退檔

Adele2013-11-16

拉高轉…想想人家在賽車場…我幹麼神經病這樣

Susan2013-11-20

是感謝指正精確講是轉動慣量重是不精確的講法

Queena2013-11-22

入彎非得降檔補油是一種迷思... 一路三檔騎到入彎前

Hazel2013-11-24

相對的轉速越低的話系統的平衡也就是越不穩定吧?

Tristan Cohan2013-11-25

減速降轉到三千, 彎中補油就過了; 除非每個彎都當高

Mary2013-11-30

速彎去處理.

Zora2013-12-01

如果用力平衡方式來講解,高檔低轉或是低檔高轉過彎

Una2013-12-03

都是一樣的,如果灣短其實差在出彎後拉轉跟力量出來
問題,因為這是比賽…長彎下高檔低轉下要面臨轉動

Rachel2013-12-04

在apex前因為阻力衰減轉速而造成的不穩定

Ursula2013-12-09

所以你拉離合輪胎沒有牽引力導致不穩定,因為阻力影響

Isabella2013-12-13

系統容易失去平衡,如果低檔高轉下灣中消抵阻力曲線

Freda2013-12-14

會不一樣,在考慮補油低檔下速度差異不會像高檔一樣
反應那麼大。但是考慮引擎特性有些車子萬轉都會發瘋

James2013-12-14

所以才有不同騎法。小弟個人淺見

Wallis2013-12-16

看heydan 試騎的影片他短灣倒是沒退檔就高檔滑進去

Leila2013-12-16

出彎拉離合高轉,但是長灣倒是退檔…
蠻羨慕用身體騎車的人

Mason2013-12-21

m大是指2013 hypermotard試騎影片嗎?

Zora2013-12-21

如果是的話 onboard那段拉離合高轉是為了孤輪的效果

Ivy2013-12-23

確實手臂沒確實放松會比較容易因為路面影響油門，不

Mia2013-12-23

以台灣公路的品質，以及大排氣量車款高轉的反應，一

Necoo2013-12-25

定還是會對油門產生影響，當然心臟或認為技術好那個

James2013-12-28

影響不是什麼問題，只是將人車更往極限推過去，而公
路相信大家都同意不應該把人車都逼往極限吧

Ula2014-01-01

UE你會因為油門被路面影響,表示你的手腕還不夠放鬆

Odelette2014-01-04

看過2013影片真的覺得…他是瘋子雖然以前就很…

Barb Cronin2014-01-07

台灣的路面真的是…之前騎環島沒死卻一直惡夢

Harry2014-01-10

不知道leolarrel 大大是哪一級別的現役車手

Kristin2014-01-11

跑山路沒吃滿胎會被笑(誤)

Hazel2014-01-15

我記得台灣人沒有人上MOTO GP啊~~

Frederica2014-01-17

偷偷說他是4TB組車手

Zenobia2014-01-20

喔喔4T B組我認識A組的也是高檔低轉在騎山路耶怎辦

Andrew2014-01-22

因為高手不管用幾檔都很快...

Iris2014-01-27

可是大家都悠閒騎啊快?在公路上要多快?

Zora2014-01-28

快到不要超速就好啦

Kyle2014-02-02

好奇4T.B組是幾CC的啊.

Suhail Hany2014-02-06

600CC ? 250CC ?

Sierra Rose2014-02-07

你好~我是中央杯籃球~甲組~

Leila2014-02-09

幾CC很重要嗎？討論騎乘的基本原理應該不必在乎這個

Skylar Davis2014-02-12

只是想釐清...畢竟我們現在是在講公升級高檔低轉

Regina2014-02-16

如果他只是拿的250CC的車來比..當然是要低檔高轉

Bethany2014-02-17

而且如果以安全駕駛的觀念~~是高檔低轉比較安全啊

Skylar Davis2014-02-21

因為高檔低轉,優勢是傾倒轉向快..但是出彎沒那麼快
如果不是在賽道上,何必提倡低檔高轉的觀念

Hedda2014-02-24

以速度角度看如果在powerband內轉速低一點無妨

George2014-02-27

在最大傾角時除非想滑後胎出彎否則轉速太高難控制
當然如果輪胎科技繼續進步可以吃更多側向力

Hedwig2014-03-01

樓上說到重點了...公升級的動力帶很廣.

Oscar2014-03-05

承受更大的加速那就可以更早全開油門

Heather2014-03-09

基本上只要稍微排氣量大一點的性能機車動力帶都廣

Frederica2014-03-11

4TB要看賽會的規定。以TSR為例是175cc以下

Carolina Franco2014-03-15

感恩~~了解...所以我們和原PO是平行線不會有交集XD

Ina2014-03-19

不不除了引擎表現差很多以外其他操作基本都相同
不然跑moto3的升上moto2或是GP難道就不會騎了嗎？

Todd Johnson2014-03-22

所以在公路上用GP方式騎嗎?

Doris2014-03-25

你都說了賽道...當然要檔檔萬轉啊

Jacky2014-03-28

難道250CC 萬轉騎北宜...也要求隼萬轉騎北宜嗎?

Charlotte2014-03-28

騎乘技巧涵蓋很多.但今天原PO是針對"高檔低轉"的觀念
我只是針對"高檔低轉"來解釋....

Thomas2014-03-31

請問用GP方式騎要怎樣騎呢?

Skylar DavisLinda2014-04-04

需要我貼TT曼島給你看嗎....

Ingrid2014-04-09

有人要求要用隼萬轉騎北宜嗎？

Hardy2014-04-10

那你拿GP來比幹嘛.....

Una2014-04-12

我們是GP的選手嗎....你以為GP的技巧道路適用嗎?

Connor2014-04-16

賽車之所以快是因為彎中都在輪胎抓地力極限附近操作
上了直線就是一敗

Una2014-04-21

跳針了又跳回賽車惹

Daniel2014-04-22

GP車手騎車時做的大多數基本操作跟素人不一樣嗎？
在一般道路行駛就是不要一直在彎中做最大極限操作

Selena2014-04-27

直線不要一敗遵守交通規則有甚麼問題嗎?

Candice2014-05-01

原來一般人直線會上到6檔萬轉..然後連退3檔進彎

Thomas2014-05-06

原來一般人會伸出膝蓋來探深度..不是掛豬肉
原來一般人出彎都是油門一敗....

Rachel2014-05-08

我說basic drill 你說plan 兩者是平行線阿

Edward Lewis2014-05-09

原來一般人入彎前會先POWER SLIDE,搶線進彎

Olivia2014-05-11

我也提出一般道路行駛的基本原則你是選擇性眼盲嗎?

Rebecca2014-05-12

那你可以詳細說說甚麼技巧~一般人試用嗎?

Lydia2014-05-14

傾倒靠steering 上車先抓pivot 然後不要target fix

Daph Bay2014-05-15

然後跑彎道某個區段如果一個檔位可以全吃完

Ophelia2014-05-16

那就不要換檔專心控制油門煞車就好

Thomas2014-05-20

steering, pivot steering, 不要target fix
這都是基本的技巧跟知識到哪邊都可以用阿
然後檔位的決定是你的計劃你在哪邊安排甚麼檔位

Hedda2014-05-21

上面那句說到重點了...都是基本的XD
那何必硬要提到GP~~

Ophelia2014-05-23

車有多少速度多少油門開度何時煞車放開煞車
那都是你的計畫的一部分

Harry2014-05-27

我是要你舉例GP的特殊技巧
不是要你舉例"灣到聖經"裡教過的

Tom2014-05-29

因為他們也是做一樣的事情做到極致不斷練習而已

Jake2014-05-31

GP 有甚麼特殊技巧？舉個例子 0.1秒傾倒到最大傾角
你我在馬路上做的事情是0.5秒傾倒到你心臟可以接受的
1/2最大傾角

Valerie2014-06-01

或是幾分之幾不管反正因人而異.但傾倒的原理都一樣

Belly2014-06-05

說太多我都快不會騎車了....

Victoria2014-06-08

還是你希望我跟你談如何在交通忙亂的市區騎車並存活?
還是你想知道夜間對上麋鹿該怎辦？這些都是GP沒有的

Ophelia2014-06-09

想到了手上有本書提到煞車訓練倒是可以討論看看

Quanna2014-06-14

我想到一個GP車手會做但一般素人不會做的事....
就是大直線底左彎出腳(我也搞不懂到底在搞啥)

Jacob2014-06-18

簡單一點的說法我們把GP放到90-100分等級來看

Mary2014-06-21

把騎一騎就摔摔撞撞的新手上大車當成10-20分來看

Bethany2014-06-23

那最好的山路騎乘方式就是要求自己拿出50~70分的實力

Damian2014-06-24

實力技術不足50分的請自行往上提升到最少50分的技巧
實力超過70分以上的請自行降到70分以下的技巧來騎車

Emma2014-06-27

而不是找什麼OOXX的理由來把20~40分和80~90分合理化

Andy2014-07-01

小妹的這篇原文居然還可以被回覆活到現在真意外~

Tom2014-07-03

樓上是原po XDDD

Elma2014-07-05

其實我覺得大家出來跑跑看在討論應該滿有趣的

Linda2014-07-07

後面推好多喔，看了好久才找到原po回應我的，原來我

William2014-07-09

沒說我怎麼騎車就被斷定手不夠放鬆了~我要回去重練了

Noah2014-07-09

我覺得我手已經很放鬆了但是遇到溝或是洞一樣會動

Elma2014-07-12

到油門

Faithe2014-07-14

我要報名和樓上小妹騎車

Callum2014-07-15

樓上這樣對嗎 XD

Emma2014-07-19

我也想當小妹QQ

Necoo2014-07-21

小妹自己說大家出來跑跑看呀XDDD

Jessica2014-07-25

你們大家會失望XDD 哈哈哈小妹騎車很保守

George2014-07-26

其實後來覺得跑山路只討論檔位的話太模糊了

Rebecca2014-07-28

網路邀約就開始起鬨不怕遇到壞人喔XDD

Yuri2014-07-28

壓洞完全不會動到油門? 是洞還不夠大吧?

Delia2014-07-31

小女子也想報名~~

Necoo2014-08-02

樓上的帳號....XDDD 需要借你一本toprider嗎?

Catherine2014-08-05

我可以當小妹的後座嗎.這樣比較方便看到底有沒有放鬆

Rebecca2014-08-07

不知道一直扯gp叢三小，排氣量不同檔位轉速就不同啊

Lauren2014-08-11

我要一起跑 ^^';' 一樣小CB好比較

Todd Johnson2014-08-13

在等輪胎到貨換好之後應該會滿常跑的xD

Elizabeth2014-08-15

sorry ,通常放假才有機會上PTT.我的確是4TB 車手

Poppy2014-08-20

4TB 目前是150cc,UE 三年多前跑sbk組時我就知道他了

Jacob2014-08-22

基本上UE特別的地方就在於比賽絕不測掛

Eden2014-08-23

我曾經代表台灣去大陸的上海比賽過,結果墊底收場
以上是我的個人簡歷,有興趣贊助我的人,可以聯絡Fzerr

Ivy2014-08-27

我也好想跑比賽...但是我好窮!!!
話說回來推文的重點，小妹團開了嗎???

Tristan Cohan2014-08-30

想跑比賽,可以請UE幫忙押,從基本的比賽開始,不會花
太多錢

Agatha2014-08-31

被點名了，不過我都沒比好久了找我幫忙能做什麼XD

Steve2014-09-01

幫忙介紹車隊

Liam2014-09-05

幫忙出錢 = =b，年輕的時候本來有車隊要幫忙，但是
因為考慮到自己要花不少錢...還是作罷!!!

Todd Johnson2014-09-08

現在連前世的情人都冒出來討債，還是別想了...

Tristan Cohan2014-09-13

但重點不是跑比賽，小妹團勒~ 別模糊焦點

Liam2014-09-16

小妹團咧~敲碗

Franklin2014-09-20

推小妹團....報名XD

Eartha2014-09-22

小妹團可以辦在中部嗎我想路過...

大型重車跑山過彎問題 - 重機

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