大型重機觀察期1年最快明年10月試辦上國道 - 重機
By Delia
at 2017-07-03T16:37
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大型重機團體爭取上國道,交通部今上午邀相關單位和團體召開「評估開放550C.C以上大
型重型機車行駛高速公路」,交通部下午表示,初步規劃將訂定肇事率、違規率和鑽車縫
等三項評估指標,並將自7月1日起到明年6月底止觀察1年,每季檢核一次,若可達標,最
快明年10月可開放交通量和重車少的橫向國道試辦,並將研擬違規加重罰配套,累犯將可
註銷駕照,若違規和肇事居高不下,最嚴重可收回路權。
交通部次長祈文中表示,國道是公共財,公共政策制度要顧慮公共利益,也就是行車安全
,且要讓社會大眾接受,因此今提出三個開放大型重機行駛高速公路的3個評估指標,包
括安全(肇事率)、秩序(違規率)和行為(鑽車縫、併駛、違規超車、未保持安全距離、未
依規定變換車道),將以國3甲和台64線為觀察對象,觀察其為今年7月1日到明年6月底,
若可達標,最快明年10月可以上路。
祈文中表示,高公局將組成檢核小組,邀集相關單位和團體檢視相關檢何條件,也包括大
型重機團體代表,預計3個月內成立,3個檢視指標將以國3甲和台64線為主,觀察期間相
關指標將與小型車比對,不能比小型車高,一旦達標,證明大型重機和汽車上國道安全性
沒有差異,將選擇交通量少和重車少的國道試辦,而檢核小組也會針對該3個指標規定和
觀察期長短來討論,若有需要調整就來調整。
祈文中強調,若試辦大型重機上國道後,也會研擬配套措施,譬如針對大型重機違規者,
將可加重罰,違規也將設計專屬講習課程,教育宣導重機在國道違規肇事嚴重性,累犯甚
至可吊銷駕照;另若正式試辦後,違規和肇事等件數不斷增加,也不排除收回路權。
交通部表示,根據警方提供大型重型機車在國3甲行為錄影觀察,以今年2月11日為例,小
型車違規比例為9.66%,大型重型機車違規比例為23.53%。(李姿慧/台北報導)
http://0rz.tw/KrJmx
好事一件 希望有更完善的法規 現在弄的機車不像機車 汽車不像汽車....
--
型重型機車行駛高速公路」,交通部下午表示,初步規劃將訂定肇事率、違規率和鑽車縫
等三項評估指標,並將自7月1日起到明年6月底止觀察1年,每季檢核一次,若可達標,最
快明年10月可開放交通量和重車少的橫向國道試辦,並將研擬違規加重罰配套,累犯將可
註銷駕照,若違規和肇事居高不下,最嚴重可收回路權。
交通部次長祈文中表示,國道是公共財,公共政策制度要顧慮公共利益,也就是行車安全
,且要讓社會大眾接受,因此今提出三個開放大型重機行駛高速公路的3個評估指標,包
括安全(肇事率)、秩序(違規率)和行為(鑽車縫、併駛、違規超車、未保持安全距離、未
依規定變換車道),將以國3甲和台64線為觀察對象,觀察其為今年7月1日到明年6月底,
若可達標,最快明年10月可以上路。
祈文中表示,高公局將組成檢核小組,邀集相關單位和團體檢視相關檢何條件,也包括大
型重機團體代表,預計3個月內成立,3個檢視指標將以國3甲和台64線為主,觀察期間相
關指標將與小型車比對,不能比小型車高,一旦達標,證明大型重機和汽車上國道安全性
沒有差異,將選擇交通量少和重車少的國道試辦,而檢核小組也會針對該3個指標規定和
觀察期長短來討論,若有需要調整就來調整。
祈文中強調,若試辦大型重機上國道後,也會研擬配套措施,譬如針對大型重機違規者,
將可加重罰,違規也將設計專屬講習課程,教育宣導重機在國道違規肇事嚴重性,累犯甚
至可吊銷駕照;另若正式試辦後,違規和肇事等件數不斷增加,也不排除收回路權。
交通部表示,根據警方提供大型重型機車在國3甲行為錄影觀察,以今年2月11日為例,小
型車違規比例為9.66%,大型重型機車違規比例為23.53%。(李姿慧/台北報導)
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