大型重機有望上國道 近年肇事率攀升 - 重機

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By George
at 2011-11-03T13:17

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※ [本文轉錄自 biker 看板 #1EiX_pcO ]

作者: ha97 (雙姓=雙贏 唯一正解!) 看板: biker
標題: [新聞] 大型重機有望上國道 近年肇事率攀升
時間: Thu Nov 3 13:00:32 2011

【聯合報╱記者曾懿晴/台北報導】2011.11.03 03:34 am


立法院近期初審通過五百五十CC以上大型重型機車可騎上高速公路,若三讀通過,最快
明年下半年大型重機就能馳騁國道。交通部昨天公布,大型重機重大交通事故的肇事、死
亡率近三年皆為普通重機、自用小客車數倍。

截至今年九月,國內共有兩萬九千四百四十六輛大型重型機車,其中五百五十CC以上大
型重機為兩萬五千八百卅八輛,比率高達八成七。國內有十一萬四千多人領有重機駕照,
多為五百五十CC以上執照。

交通部統計處指出,今年一到八月,五百五十CC以上大型重機A1 類交通事故(指造
成人員當場或廿四小時內死亡),每萬輛死亡率為普通重機四倍,去年甚至高達五點五倍
。每萬輛五百五十CC以上大型重機的重大交通事故肇事率為一點六件,為普通重機的三
點四倍,與自用小客車相較也多出近兩倍。

交通部規畫重機上國道措施,初期限定假日開放在國道六號、八號,試辦半年到一年,再
視影響決定是否逐步擴大範圍。

對於大型重機A1類交通事故肇事、死亡率偏高,交通部認為國內大型重機騎士日漸增加
,因為大型重機速度快、機動性強,應加強宣導安全駕駛觀念及騎車禮節。

逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰認為,初期開放試辦期間應有配套措施,在國
道六號、八號設置監測設備,評估大型重機騎士駕駛行為是否符合規範,再考慮擴大開放


若大型重機騎士有意爭取上國道,需設法降低重大事故肇事、死亡率,減少穿梭車陣、隨
意變換車道等頻率。

【2011/11/03 聯合報】@ http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6693598.shtml#ixzz1ccDVxSED

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甲夫婦花20多年,500萬元,養大一隻小動物,名叫小花;小花26歲那一年,甲夫婦把牠全
身上下打扮宛如一個禮物,兩方講好以20萬元價格交易小花,就這樣,乙夫婦花了20萬元
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[頭條新聞] 生兒有婆媳問題! 研究:女兒貼心讓父母增壽 http://tinyurl.com/3ndtqbq
這樣說來...兒子婚後若無"婆媳關係"(婆媳免過招+摩擦/無心結) 公婆會不會比較長壽???

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※ 編輯: ha97 來自: 125.225.116.194 (11/03 13:00)
applekidd:戰 11/03 13:04

Tags: 重機

All Comments

Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2011-11-04T17:42
Victoria avatar
By Victoria
at 2011-11-07T14:02
路權是一回事,肇事率又是另外一回事
Madame avatar
By Madame
at 2011-11-10T21:05
身為一個專業的政治人物 就要把這兩回事串在一起罵XD
Annie avatar
By Annie
at 2011-11-14T07:18
開車開久了,會覺得其實高速公路是最安全的道路
Jake avatar
By Jake
at 2011-11-17T11:38
問題是高速公路上一堆駕照用買的烏龜車
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2011-11-22T05:58
媽啦!有多少重機的事故是因為汽車亂開而發生的
違規迴轉要不要算?眼紅惡意逼車要不要算?
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2011-11-25T16:45
肇事率還麻煩標準化一下,這樣完全不準.....
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2011-11-26T15:08
這是什麼爛新聞...所有錯都推給重機就好啦...
James avatar
By James
at 2011-11-27T20:41
推GTmi
Tom avatar
By Tom
at 2011-12-01T22:44
是不是說兩萬五千台的汽車跟重機對撞出車禍的話
James avatar
By James
at 2011-12-05T05:04
那重機的肇事率就接近100%的意思!?
Annie avatar
By Annie
at 2011-12-05T13:58
然後汽車的總平均下來,肇事率遠低於重機
書讀得越多腦子都麻木了嗎? (翻桌)
Linda avatar
By Linda
at 2011-12-07T02:42
跟聯合報認真就輸了
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By Madame
at 2011-12-11T10:49
他們書有讀的很多嗎? 還不是用四輪嘴臉來報導的...
Sarah avatar
By Sarah
at 2011-12-13T06:31
狗屁不通,怎麼不列肇事主因?糙
Odelette avatar
By Odelette
at 2011-12-17T09:38
沒讀書才會去當記者...
Dinah avatar
By Dinah
at 2011-12-18T05:20
汽車造成機車或重車的事故,還不是一樣算在兩輪上
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2011-12-22T07:28
重點是還是有一堆死忠讀者...被洗腦了幾十年還不自知
Wallis avatar
By Wallis
at 2011-12-23T12:23
水準低阿,看就知道數據沒有參考價值,鄉愿的歹灣郎跟
Ivy avatar
By Ivy
at 2011-12-24T14:12
本分辨不出是非,只有成見;沒有包容,只有歧視
Ivy avatar
By Ivy
at 2011-12-28T22:53
1000萬台機車 一年死1000個人 都還比重車低呢
Erin avatar
By Erin
at 2012-01-01T01:37
記者擅長的就只有複製貼上發出新聞稿
Agnes avatar
By Agnes
at 2012-01-05T09:10
不,我是說交通部那些人
James avatar
By James
at 2012-01-07T19:55
看了就很幹
Daniel avatar
By Daniel
at 2012-01-08T04:19
新聞亂報,怎麼不算算逼車事件
Belly avatar
By Belly
at 2012-01-10T20:50
說老實話也是一堆人愛看 新聞才愛這樣報...台灣人阿
Cara avatar
By Cara
at 2012-01-13T18:56
看到網路上一堆人認為汽車算民生必需品我都無言了
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2012-01-16T14:57
用百分比來比較還滿不公平的 畢竟有買重機的幾乎不會
Victoria avatar
By Victoria
at 2012-01-19T19:24
買起來放 而機車汽車就不一樣了 看看那些把在二手車
行的汽、機車的數量...
Lily avatar
By Lily
at 2012-01-23T04:33
以文中數據換算自小客重大肇事率為白牌的1.7倍 ㄎㄎ
Steve avatar
By Steve
at 2012-01-25T00:21
分母數差太多...
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2012-01-25T23:54
長這麼大文章都不會寫 零分 XDDD
Cara avatar
By Cara
at 2012-01-30T16:11
其實肇事率可以不要看,但是死亡率的確應該要降低~~
Lily avatar
By Lily
at 2012-02-04T10:08
看標題就知道這篇新聞沒有看的必要
Linda avatar
By Linda
at 2012-02-05T13:54
死亡率也不知道是誰害的...肇事主因才是重點不是"率"
Hazel avatar
By Hazel
at 2012-02-08T21:19
再說 硬要說肇事率 要看在快速道上的肇事率吧= =|||
Susan avatar
By Susan
at 2012-02-10T05:12
如果快速道上根本沒啥事故...那限制啥路權???
這表示一般道路根本比較危險阿...上國道或快速道反而
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2012-02-13T16:38
安全吧......寫出這篇的人邏輯有夠她X的差
Charlie avatar
By Charlie
at 2012-02-18T05:15
這就是政府的手法...1.誇大其辭
Bethany avatar
By Bethany
at 2012-02-20T19:27
2.模糊焦點 把平面事故拿來混淆誠國道危險
3.錯誤引用 只用它想要的數據
Frederic avatar
By Frederic
at 2012-02-21T19:08
4.媒體報導偏頗 刻意放大錯誤 及報導負面新聞
Mary avatar
By Mary
at 2012-02-24T21:02
5.輿論力量 利用媒體造成群眾負面觀感試圖以民粹處理
Kama avatar
By Kama
at 2012-02-29T20:35
6.張冠李戴 把小綿羊改裝車 一律說成重型機車、重機
其實我這幾年看下來 非常氣憤 這種操弄手法
明顯就是有人在排擠重型機車 將其妖魔化
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2012-03-01T15:02
7.學者背書 引用學者的研究 卻片面不公正提出解讀
Hedda avatar
By Hedda
at 2012-03-02T11:57
我剛剛很仔細看了學者的說法 發現學者意見是持平
可是以這種標題跟前後段落 很容易變成所謂學者背書
Catherine avatar
By Catherine
at 2012-03-05T03:43
這樣的情形 恐怕去問學者 學者也會絕得一頭霧水
因為寫出來的跟他的意見可能有很大出入
Steve avatar
By Steve
at 2012-03-07T05:23
但寫出來了 就變成專業人事背書 也就是被媒體操弄了
Tom avatar
By Tom
at 2012-03-11T06:08
以上 還請大家繼續提供一下政府跟媒體的手法
因為我決定要寫一篇文去投書並公告...
拜託大家集思廣益
這些文章跟新聞看到最後我只有個感覺
Eden avatar
By Eden
at 2012-03-13T14:27
寫這種東西出來的人不管是什麼想法或動機
都非常不應該 它只是在製造對立 我們的社會太多對立
Anthony avatar
By Anthony
at 2012-03-13T21:40
不應該也不需要製造更多對立
這種唯恐天下不亂的報導方式根本不是國家之福
它是阻礙社會國家進步的絆腳石
Jacky avatar
By Jacky
at 2012-03-16T03:34
同樣地 數據粗糙解讀 肇事率的部份
Ula avatar
By Ula
at 2012-03-19T07:07
不去檢討政府部門 反而怪罪民眾 根本本末倒置
肇事率高是交通部要負責任耶 結果媒體還站在政府那邊
Regina avatar
By Regina
at 2012-03-22T15:52
台灣媒體幾乎都是政黨養的狗,不意外
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2012-03-24T19:34
hammer 你不如回文...
Bethany avatar
By Bethany
at 2012-03-28T05:50
我回文啦 在底下

轉自重車論壇 美國加州最新機車市售價

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2011-11-02T22:44
※ [本文轉錄自 biker 看板 #1EiFuPGq ] 作者: oligoisgood (乃基) 看板: biker 標題: [閒聊] 轉自重車論壇 美國加州最新機車市售價 時間: Wed Nov 2 16:23:50 2011 轉自重車論壇 .. http://0rz.tw/8uVrY 雖然米國 ...

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Annie avatar
By Annie
at 2011-11-02T21:33
本周六 早上七點 台七乙入口萊爾富集合 七點半開車 中途休息 角坂山萊爾富吃早餐 目的地 東眼山國家森林遊樂區 不過我要進去散步 所以~~ 就不參與回程!! 有沒有大大要一起跑的押~~~? - ...

徵求後座or陪跑

Lauren avatar
By Lauren
at 2011-11-02T14:57
不好意思,小弟只是個版上新人-.- 但是是個騎車車老手的and#34;年輕人and#34;(應該算年輕吧^^|||) 由於今年剛考上公務員現在在等受訓(超級無聊) 南部又沒啥咪好跑的andgt;0andlt; 沒後座也不太想出門~哇ㄟ寶貝老大幾乎都是放著生灰塵(有用車罩啦^^and#34;) 朋友跟我說可以在 ...

安全帽升級請教

Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2011-11-02T12:01
※ 引述《linjp (JP)》之銘言: : 目前的是國產3000a : 現在想要升級安全帽了 : 目前看上最喜歡的有幾款 : shark s900(有墨片) : AGV GP-tech(rossi彩繪) : 想問各位 : GP-tech直接裝上電鍍片或是墨片 晚上騎車看得到嗎? : 因為現在3000a的好處 ...

安全帽升級請教

Bethany avatar
By Bethany
at 2011-11-02T10:35
目前的是國產3000a 現在想要升級安全帽了 目前看上最喜歡的有幾款 shark s900(有墨片) AGV GP-tech(rossi彩繪) 想問各位 GP-tech直接裝上電鍍片或是墨片 晚上騎車看得到嗎? 因為現在3000a的好處就是白天可以按下墨片 晚上再收起來很方便 =v= 目前看到 ...