大型重機各種道路數據 - 重機
By Olga
at 2016-08-07T12:05
at 2016-08-07T12:05
Table of Contents
※ 引述《bency (林班西)》之銘言:
: 國三甲從 97 年到 103 年的肇事(含自撞、被撞及撞及他人)統計數據如下
: 黃牌 紅牌
: 97 0 1
: 98 0 0
: 99 0 1
: 100 0 1
: 101 0 0
: 102 1 0
: 103 1 1
: =============================
: 總計 2 4
: 資料來源:高公局公文
: 快速道路與禁行機車的高架道路 A1 與 A2 數據(僅 104 年 A1 數據有包含高架道路)
: 重機(黃紅牌) 汽車 重機領牌數量 小客車領牌數
: A1 A2 A1 A2
: 101 0 1 4 174 36,829 6,091,324
: 102 0 1 4 172 50,742 6,236,879
: 103 0 7 4 284 67,020 6,405,778
: 104 1 5 0 274 89,042 6,573,746
: ================================== ----------------------------
: 總計 1 14 12 902
謝天謝地
大重騎士總算有人認真去把這個數據找了出來
看來還算有點決心 像是要玩真的
而且這份資料需要人工篩選很花時間
雖然立場不同 還是先讓小弟向您致上敬意
不過讓小弟向您報告
這份資料其實今年3月就已經放在網路上了
http://goo.gl/6CHmqR
而且我有個疑問,這個數據如何得出沒有那麼危險這個結論?
103年
大重7/67,020= 0.0001044464
汽車288/6,405,778=0.0000449594
104年
大重6/89,042= 0.0000673839
汽車274/6,573,746=0.0000416810
另外建議
1."分母"應該改為"延車公里"才能充分反映每單位的風險哦!
2.
104年大重為肇事主因之A1類少了1筆
104年07月02日 03時53分 新北市土城區國道三號44公里400公尺處南向外側車道 死亡1;
受傷0 大型重型1-機車;營業用-大貨車
104年大重為肇事主因之A2類我認為疑似為封閉道路的有這麼多
104年03月21日 08時00分 桃園市大園區內海里N10403209 潮音所(附近)台61線31公里
700公尺處南向內側車道 死亡0;受傷1 大型重型1-機車
104年10月06日 12時20分 桃園市大園區南港里N104100063 潮音派出所(附近)台61線36
公里0公尺處南向外側車道 死亡0;受傷1 大型重型1-機車
104年11月16日 16時20分 桃園市大園區南港里N104110193 潮音派出所(附近)台61線33
公里100公尺處南向外側車道 死亡0;受傷3 大型重型2-機車;自用-小客車;營業用-曳引車
;自用-小客車;自用-小客車
104年06月25日 12時36分 桃園市觀音區大潭里台61線47公里800公尺處北向外側車道 死
亡0;受傷1 大型重型1-機車
104年03月28日 14時25分 桃園市觀音區大潭里台66線0公里與台61線49公里處(附近) 死
亡0;受傷1 大型重型1-機車
104年04月22日 20時25分 桃園市觀音區台66線5公里100公尺處東向外側車道 死亡0;受傷
1 大型重型1-機車
104年01月10日 07時30分 桃園市觀音區樹林里台61線南下高架39.4K處附近(附近) 死亡
0;受傷2 大型重型2-機車;大型重型2-機車;自用-小客車;大型重型2-機車
104年06月04日 19時30分 雲林縣口湖鄉台61線242.8公里處(附近) 死亡0;受傷1 大型重
型1-機車;自用-小貨車
104年11月12日 15時57分 雲林縣台西鄉和豐村台61線224公里500公尺處北向外側車道 死
亡0;受傷3 大型重型2-機車;自用-小貨車;普通重型-機車;普通重型-機車
104年10月29日 07時43分 新北市土城區臺65線道路前0公尺數10.4k(往土城) 死亡0;受傷
1 大型重型2-機車;自用-小客車
104年12月01日 17時35分 新北市中和區前0公尺數台64線圓通匝道 死亡0;受傷1 大型重
型2-機車;自用-小客車
104年03月11日 02時00分 新北市中和區新北環快道路前0公尺數快車道往安坑 死亡0;受
傷1 大型重型2-機車
104年07月26日 18時00分 新北市中和區臺64線道路前0公尺數25 死亡0;受傷1 大型重型
1-機車
104年03月28日 17時20分 彰化縣大城鄉臺61線213.2K南下 死亡0;受傷1 大型重型1-機車
104年12月25日 17時40分 彰化縣彰化市中彰快速道路0.85K(快官所) 死亡0;受傷1 大型
重型2-機車;自用-小客車
104年10月15日 17時47分 彰化縣彰化市中彰快速道路北上3K處(大竹所) 死亡0;受傷1 大
型重型1-機車;租賃車-小客車
104年06月08日 12時14分 彰化縣彰化市彰139縣道與台74甲口 死亡0;受傷1 大型重型1-
機車;普通重型-機車
104年03月20日 07時45分 臺中市大甲區福住里西濱快速公路東西四路(口) 死亡0;受傷1
大型重型1-機車;自用-小客車
104年02月15日 14時40分 臺中市大安區南埔里西濱公路南埔路(口) 死亡0;受傷3 大型重
型2-機車;自用-小客車;大型重型2-機車;自用-小客車
104年05月13日 09時30分 臺中市大里區東昇里中彰快速道路北上29.5K(附近) 死亡0;受
傷1 大型重型2-機車;自用-大貨車
104年12月09日 17時50分 臺中市北屯區水景里台74線路22K處(崇德路往太平區方向)(附
近) 死亡0;受傷1 大型重型2-機車;自用-小客車
104年02月20日 17時08分 臺中市梧棲區草湳里西濱快速道路156.2公里處(附近) 死亡0;
受傷1 大型重型2-機車;自用-小客車
104年04月13日 14時34分 臺北市大安區建國高架道往南第113號燈桿 死亡0;受傷1 大型
重型1-機車;自用-小客車
104年04月03日 07時10分 臺北市文山區水快道路往北 景福匝道前 死亡0;受傷1 大型重
型1-機車
: 資料來源:內政部警政署歷史交通事故資料 https://goo.gl/g4YEJm
: sheethub.com 政府 open data 集散地 https://goo.gl/yvD7pa
: 重機在封閉道路真的沒有那麼危險
: 八月八號 讓社會好好體會這件事
--
: 國三甲從 97 年到 103 年的肇事(含自撞、被撞及撞及他人)統計數據如下
: 黃牌 紅牌
: 97 0 1
: 98 0 0
: 99 0 1
: 100 0 1
: 101 0 0
: 102 1 0
: 103 1 1
: =============================
: 總計 2 4
: 資料來源:高公局公文
: 快速道路與禁行機車的高架道路 A1 與 A2 數據(僅 104 年 A1 數據有包含高架道路)
: 重機(黃紅牌) 汽車 重機領牌數量 小客車領牌數
: A1 A2 A1 A2
: 101 0 1 4 174 36,829 6,091,324
: 102 0 1 4 172 50,742 6,236,879
: 103 0 7 4 284 67,020 6,405,778
: 104 1 5 0 274 89,042 6,573,746
: ================================== ----------------------------
: 總計 1 14 12 902
謝天謝地
大重騎士總算有人認真去把這個數據找了出來
看來還算有點決心 像是要玩真的
而且這份資料需要人工篩選很花時間
雖然立場不同 還是先讓小弟向您致上敬意
不過讓小弟向您報告
這份資料其實今年3月就已經放在網路上了
http://goo.gl/6CHmqR
而且我有個疑問,這個數據如何得出沒有那麼危險這個結論?
103年
大重7/67,020= 0.0001044464
汽車288/6,405,778=0.0000449594
104年
大重6/89,042= 0.0000673839
汽車274/6,573,746=0.0000416810
另外建議
1."分母"應該改為"延車公里"才能充分反映每單位的風險哦!
2.
104年大重為肇事主因之A1類少了1筆
104年07月02日 03時53分 新北市土城區國道三號44公里400公尺處南向外側車道 死亡1;
受傷0 大型重型1-機車;營業用-大貨車
104年大重為肇事主因之A2類我認為疑似為封閉道路的有這麼多
104年03月21日 08時00分 桃園市大園區內海里N10403209 潮音所(附近)台61線31公里
700公尺處南向內側車道 死亡0;受傷1 大型重型1-機車
104年10月06日 12時20分 桃園市大園區南港里N104100063 潮音派出所(附近)台61線36
公里0公尺處南向外側車道 死亡0;受傷1 大型重型1-機車
104年11月16日 16時20分 桃園市大園區南港里N104110193 潮音派出所(附近)台61線33
公里100公尺處南向外側車道 死亡0;受傷3 大型重型2-機車;自用-小客車;營業用-曳引車
;自用-小客車;自用-小客車
104年06月25日 12時36分 桃園市觀音區大潭里台61線47公里800公尺處北向外側車道 死
亡0;受傷1 大型重型1-機車
104年03月28日 14時25分 桃園市觀音區大潭里台66線0公里與台61線49公里處(附近) 死
亡0;受傷1 大型重型1-機車
104年04月22日 20時25分 桃園市觀音區台66線5公里100公尺處東向外側車道 死亡0;受傷
1 大型重型1-機車
104年01月10日 07時30分 桃園市觀音區樹林里台61線南下高架39.4K處附近(附近) 死亡
0;受傷2 大型重型2-機車;大型重型2-機車;自用-小客車;大型重型2-機車
104年06月04日 19時30分 雲林縣口湖鄉台61線242.8公里處(附近) 死亡0;受傷1 大型重
型1-機車;自用-小貨車
104年11月12日 15時57分 雲林縣台西鄉和豐村台61線224公里500公尺處北向外側車道 死
亡0;受傷3 大型重型2-機車;自用-小貨車;普通重型-機車;普通重型-機車
104年10月29日 07時43分 新北市土城區臺65線道路前0公尺數10.4k(往土城) 死亡0;受傷
1 大型重型2-機車;自用-小客車
104年12月01日 17時35分 新北市中和區前0公尺數台64線圓通匝道 死亡0;受傷1 大型重
型2-機車;自用-小客車
104年03月11日 02時00分 新北市中和區新北環快道路前0公尺數快車道往安坑 死亡0;受
傷1 大型重型2-機車
104年07月26日 18時00分 新北市中和區臺64線道路前0公尺數25 死亡0;受傷1 大型重型
1-機車
104年03月28日 17時20分 彰化縣大城鄉臺61線213.2K南下 死亡0;受傷1 大型重型1-機車
104年12月25日 17時40分 彰化縣彰化市中彰快速道路0.85K(快官所) 死亡0;受傷1 大型
重型2-機車;自用-小客車
104年10月15日 17時47分 彰化縣彰化市中彰快速道路北上3K處(大竹所) 死亡0;受傷1 大
型重型1-機車;租賃車-小客車
104年06月08日 12時14分 彰化縣彰化市彰139縣道與台74甲口 死亡0;受傷1 大型重型1-
機車;普通重型-機車
104年03月20日 07時45分 臺中市大甲區福住里西濱快速公路東西四路(口) 死亡0;受傷1
大型重型1-機車;自用-小客車
104年02月15日 14時40分 臺中市大安區南埔里西濱公路南埔路(口) 死亡0;受傷3 大型重
型2-機車;自用-小客車;大型重型2-機車;自用-小客車
104年05月13日 09時30分 臺中市大里區東昇里中彰快速道路北上29.5K(附近) 死亡0;受
傷1 大型重型2-機車;自用-大貨車
104年12月09日 17時50分 臺中市北屯區水景里台74線路22K處(崇德路往太平區方向)(附
近) 死亡0;受傷1 大型重型2-機車;自用-小客車
104年02月20日 17時08分 臺中市梧棲區草湳里西濱快速道路156.2公里處(附近) 死亡0;
受傷1 大型重型2-機車;自用-小客車
104年04月13日 14時34分 臺北市大安區建國高架道往南第113號燈桿 死亡0;受傷1 大型
重型1-機車;自用-小客車
104年04月03日 07時10分 臺北市文山區水快道路往北 景福匝道前 死亡0;受傷1 大型重
型1-機車
: 資料來源:內政部警政署歷史交通事故資料 https://goo.gl/g4YEJm
: sheethub.com 政府 open data 集散地 https://goo.gl/yvD7pa
: 重機在封閉道路真的沒有那麼危險
: 八月八號 讓社會好好體會這件事
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By Ida
at 2016-08-09T00:30
at 2016-08-09T00:30
By Elizabeth
at 2016-08-13T08:17
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By Joseph
at 2016-08-16T06:03
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By Hamiltion
at 2016-08-17T06:50
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By Jacky
at 2016-08-18T04:15
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By Lauren
at 2016-08-20T04:04
at 2016-08-20T04:04
By George
at 2016-08-22T08:16
at 2016-08-22T08:16
By Jack
at 2016-08-23T19:49
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