多分那一級讓我很猶豫... - Honda

※ 引述《hopeangel (幹...我是男的!)》之銘言：
: 騎機車跑山路是我最想做的事
: 還有享受換檔的樂趣...
: 我覺得最理想的車應該是cb400
: 但是現在多分一級讓我很猶豫...
: 要買550cc以上的車嗎?
: 一檔..頂多二檔就破百了
: 換檔機會就少了...
: 而且台灣的路也沒辦法騎超過100
: 二檔以後都用不到...
: 但是不可否認騎上高架真的快很多...
: 有人有煩惱過這種事嗎?

放心....
不管怎樣的c.c數都可以有換檔樂趣....

在市區載人的時候最能讓後坐感到舒服的...
大概就是在起步沒多久...約40km/h左右就換到六檔慢慢騎...
溫吞的加速度會讓後坐覺得跟一般速克達沒什麼分別...
就算想超車...退到5檔或4檔....
更不用擔心什麼超轉阿...退檔後輪咬死阿...
後坐會被甩掉還是什麼....
6檔60km/h的速度夠溫和了吧...
好處是水溫不會爬那麼快....囧........

如果說完完全全都是到紅線區才換檔的話.......
也就是撐到該檔位的極限速度才升檔...
我想這樣子的騎乘方式還是比較適合賽道...XDDDDD
而且光是震動...大概就可以省下買氣血循環機的錢...

上高架最大的好處就是不用等紅綠燈...
水溫不會上升變成煮蛋機.....
至於快不快倒是無所謂...反正還是有該有的速限在...

目前最大的煩惱...大概就是怎麼樣讓車子水溫不要爬太快...囧...
反而不是一檔就能破百...二檔以後用不到....XDDDDDDD
畢竟我還想生小孩阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿....囧.........

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[車種]HONDA CBR 600RR 05 寶藍 [相識日] 2006/07/31
[前後輪]Michelin Pilot sport 120/70ZR17M、180/55ZR17M
[前制動]Tokico幅射對四卡鉗前雙碟 [後制動]Nissin對二卡鉗單碟
[前避震]Showa 41mm 倒叉前避震 [後避震]Unit Pro-Link 中置避震
[車輛改裝] Rizoma防倒球、Ohlins17段可調防甩頭、CW油箱保護貼、Ventura大燈護罩
[人身部品] Alpinestars Stage 2PC、GP Pro、Super Tech、T-Dyno、Reflex

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