外勞電動機車很危險 該怎根除 還是 - 機車

一起回
※ 引述 《sorrows (苗栗小五郎)》 之銘言：
: 標題: Re: [問題] 外勞電動機車很危險 該怎根除 還是加入?
: 時間: Sun Oct 23 13:34:54 2022
: 　
: 電動車買車+改車其實比買油車還貴
: 外勞不是鋼鐵人可以從廢鐵中打造出一台cheaper gogoro

外籍勞工騎的電動車很便宜 真的很便宜

而且電動馬達的特性就是扭力隨時處於峰值
所以小功率馬達 不在乎馬達壽命跟續航的話
加電壓也能有很猛的起步

而那些電動車都是中國製的公板馬達跟佈局
也沒有原廠電腦去做任何限制
所以電動車要快很簡單

而且改裝品很多也很便宜
淘寶還一堆 什麼外殼 外觀 改裝都不缺
要雙槍雙搖臂 單槍要後置還中置單搖臂
什麼都有

: 小弟文科社會觀察家
: 建議台灣人要放下對外勞的成見和歧視
: 查清楚外勞不買正規油車的原因
買燃油車要掛牌要證件
後續外籍勞工要回國 轉售也麻煩
電動車相較之下簡單好處理
: 是考照困難？還是掛牌油車不開放外籍持有？
考照肯定比較麻煩
東南亞的外籍勞工即便母國有駕照
但也不是認可的國際駕照
有些是沒有在母國先申請等等
: 輔導讓外勞可以考照 買油車 騎油車上路
騎電動車還是燃油車的差別不大
當然電動車不用掛牌 自然就有人會無視交通法規

其實不分國籍
現在國中.高中生或是年紀較大的長輩騎電動車也很多
這些人不遵守交通規矩的也常常看見
至少我住的地方有學校有社區
是看得見這種狀況

還有無牌電動車是真的很便宜
轉成掛牌的電動車或燃油車售價肯定差好幾倍
: 在台灣生活不能沒有機車
: 外勞不會飛 外勞在台灣也是要有機車
: 禁止不如疏導 外勞也是台灣的一份子
: 我們應該將心比心
: 一點意見 請大大們參閱
: 　
: 　
: ※ 引述《villagermess (我是女生)》之銘言
: : 外勞的電動機車 腳踏車?
: : 說快不快 說慢也不慢 在塞車的時候 比油車靈活
: : 停在人行道 騎在人行道
: : 請問電動機車適用哪條法律?
: : 腳踏車 還是機車
: : 要騎可以
: : 1. 戴安全帽
: : 2. 適用機車法
: : 3. 車牌
: : 4. 亂停拖吊
: : 現在簡直是無敵星狀態
: 　
杜絕是不可能啦
酒駕時不時在撞孝子或父母的都解決不了了

這個真的要打入內部跟整個制度去宣導
結果本國酒駕跟違規停車都不能解決了
大概也很難放心思再去管

而是華國腦的官員 能想到的大概也是先禁再說
不然就就地合法
能真正解決事情又大家開心的太複雜
會超出官員的腦袋可承受範圍
不然不會限縮檢舉還有蘇花改禁行機車了

號稱安全回家的路 因為你是機車不能騎
請繼續去走危險的山路給大學長撞
搞一堆理由說會窒息
結果開通官員做吉普車進去也沒車頂

還有路權團體跟部份議員去長時間溝通跟爭取
然後才要試辦而已

有地方先行取消待轉區 不只事故率降
不用待轉大家也開心省時間

但也有還有地區說爭取待轉區給你 要你感恩戴德的

啊不然就是事故率用不同公式灌水
說你太危險 特點道路不能走
還一票人同意 甚至喊看一個撞一個
都自己國家的人 說要血流成河
我就覺得這個民智未開 不行

有些東西要解決
自己的內鬥要先處理
不然就再等等




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