墨爾本的兩段式右轉 - 機車
By Hedwig
at 2015-09-10T22:40
at 2015-09-10T22:40
Table of Contents
在臺灣兩段式左轉是因為內側車道禁行機車
而在澳洲的墨爾本裡,則因為輕軌專用道的緣故
而有"hook turn"的規則(姑且譯為兩段式右轉,澳洲靠左行駛)
施做的方式與臺灣大同小異,但容我不專業翻譯一下維基百科的內容:
------------------------------------------------------------------------------
大致流程如下,細節因地而異。
1. 盡可能得靠左並進入路口。如果路口因為有其它車輛正在等轉而沒有足夠的空間,
必須等到下一個循環才能進入路口。
2. 往前移動,人行道保持淨空*,直到車輛盡可能得靠近你正要進入的道路的遠端。
3. 保持你所在的位置,直到你要進入的道路的號誌為綠燈。
4. 右轉並直行。要過馬路的車輛在進入路口前須禮讓待轉車。
*註:意思應該是說不要佔用人行道
-----------------------------------------------------------------------------
至於在方向燈的部分,上述流程沒有交待。
先前版上(八卦版?機車版?)也有討論
但youtube可以找到一堆hook turn的影片
(這似乎反應出"待轉"是件很稀奇的事~~~然而對臺灣人而言稀鬆平常)
https://www.youtube.com/watch?v=HdoBNDYBl1A (hook turn教學)
https://www.youtube.com/watch?v=qoUPGLn38-A (汽車hook turn實況)
https://www.youtube.com/watch?v=HR_vfewWit0 (公車也要hook turn)
https://www.youtube.com/watch?v=9VxXP1F73-k (最後是機車hook turn)
最讓我意外的是他們方向燈是打右的!!!很不直覺吧?!
還有一個很大的差異是,機車車頭的方向
臺灣車頭先朝要進入的方向,模式比較像把左轉拆成2個直行
墨爾本則是綠燈後再右轉,模式比較像"右轉專用道"
不過會有如此差異可想而知,用汽車的思維去騎機車罷了
--
而在澳洲的墨爾本裡,則因為輕軌專用道的緣故
而有"hook turn"的規則(姑且譯為兩段式右轉,澳洲靠左行駛)
施做的方式與臺灣大同小異,但容我不專業翻譯一下維基百科的內容:
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大致流程如下,細節因地而異。
1. 盡可能得靠左並進入路口。如果路口因為有其它車輛正在等轉而沒有足夠的空間,
必須等到下一個循環才能進入路口。
2. 往前移動,人行道保持淨空*,直到車輛盡可能得靠近你正要進入的道路的遠端。
3. 保持你所在的位置,直到你要進入的道路的號誌為綠燈。
4. 右轉並直行。要過馬路的車輛在進入路口前須禮讓待轉車。
*註:意思應該是說不要佔用人行道
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至於在方向燈的部分,上述流程沒有交待。
先前版上(八卦版?機車版?)也有討論
但youtube可以找到一堆hook turn的影片
(這似乎反應出"待轉"是件很稀奇的事~~~然而對臺灣人而言稀鬆平常)
https://www.youtube.com/watch?v=HdoBNDYBl1A (hook turn教學)
https://www.youtube.com/watch?v=qoUPGLn38-A (汽車hook turn實況)
https://www.youtube.com/watch?v=HR_vfewWit0 (公車也要hook turn)
https://www.youtube.com/watch?v=9VxXP1F73-k (最後是機車hook turn)
最讓我意外的是他們方向燈是打右的!!!很不直覺吧?!
還有一個很大的差異是,機車車頭的方向
臺灣車頭先朝要進入的方向,模式比較像把左轉拆成2個直行
墨爾本則是綠燈後再右轉,模式比較像"右轉專用道"
不過會有如此差異可想而知,用汽車的思維去騎機車罷了
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