垃圾道路設計（外線左轉車道） - 機車

家屬於週五（5/7）晚上於板橋環河西路四段跟華江六路那個路口發生車禍，時間晚上9
點到10點間
路口如圖
https://i.imgur.com/DjF3fM1.jpg

對方內線直行重機，家屬機車左轉車道
家屬表示等左轉燈亮了之後左轉
重機表示他直行我爸一直靠過來
總而言之有一個人闖紅燈了，但雙方都說自己沒闖
家屬受傷了，也不知道情況如何，因為有傷到脊椎要在觀察
對方無恙，應該

其實誰對誰錯沒有要追究
我只想追究規劃道路的廢物單位
到底是什麼邏輯可以讓一個同向車道左邊一個號誌，右邊一個號誌

然後機車道就很小了還切了一個直行一個左轉

然後紅綠燈在插一個誰專用燈號告示牌，這到底是什麼設計？規劃這種路口的都是廢物
是不是？

抱歉我真的很生氣，本身自己在經過這種路口騎車就滿頭問號了，有人受傷是時間問題
吧？每次停在這種地方待轉都緊盯後照鏡隨時準備轉油門

整個新北市多少這種路口？
公務員真的很好當
這種路口不管誰闖紅燈我覺得都不應該被責怪，除了紅燈停綠燈行我他媽還要看對車道


挖不出待轉區又捨不得放棄內線進行機車，是不會乾脆的機車禁止左轉喔
拍被罵又不改制度，倒底多爛？

最近看羅火花的影片，他有在大力推動道路設計的議題，我也會積極參與這些事物

最後想問有沒有版友剛好有路過那個路口有錄到當下的，方便站內提供的行車記錄器嗎
？或是要去哪問比較有機會，請教各位，我也會抽空尋找資訊
路口沒有監視器沒辦法釐清肇責

最後抱怨，我如果是設計出這種垃圾路口的人，我還不把路口監視器插滿
根本爭議發生的熱區
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