〔簡易路線說明〕
從花蓮市美崙 - 193 - 台十一線到豐濱 - 接光豐公路 - 終點光復
〔時間〕（一日遊可以小時計） 〔總公里數〕
距離約70幾公里 共5個小時
〔遊記或照片連結〕
http://www.wretch.cc/blog/ilovelaw/12703996
〔裝備〕
1. 車款： 捷安特
〔經驗分享〕
來花蓮這幾年，還蠻常跑台11線海岸公路。每次走這條公路，總是能欣賞到蔚藍海洋
和綺麗的山脈輪廓，不知不覺，心情也舒適起來。這次我們幾個同事打算騎單車，走
【台11線】到豐濱後 ，再接【光豐公路】到光復，吃個東西後，再走【台九線】回
花蓮市，總共約120多公里。
之前自己是有打算要騎單車到台東旅行，所以對於這樣「試水溫」的行程，當然滿口答
應囉！於是我們幾個同事就打算就這麼騎上單車出發！當時自己認為，什麼樣的狀況自
己都能適應的很好，在艷陽無風的公路上騎好幾個小時的單車，哪有什麼問題，俺可是
準女鐵人阿！
沒想到第一個悲劇就在吃早餐的時候發生...陪同事去榮正街買早餐，我發現單車的輪胎
還需要點氣，於是拿出我的簡便充氣棒準備把氣打滿，沒想到孔一插進輪胎的充氣嘴，
充氣嘴斷掉，瞬間輪胎就沒氣了，輪胎也不能用了，一大清早的，單車店也都還沒開始
營業，突然沮喪了起來，開始胡思亂想，「難道上天不希望我跟他們一起騎到光復嗎？」
正當我開始鑽牛角尖之際，我想到了羅胖！我跟羅胖的車隊騎過單車，打給他不曉得他
會不會幫我這個忙？於是打給他了，沒想到他還在睡覺，但是聽到我問題後，他就說要
趕過來！我太感動了，這麼有誠意的生意人。過了十幾分鐘，他把我和同事的車掛在車
上後，載著我們到羅胖鐵馬行維修。正好有兩個同事本來是要從府後路的宿舍跟我們會
合，改約在府前路的羅胖鐵馬行也離他們宿舍比較近。真是不幸中大幸！
在羅胖鐵馬換輪胎之後，保險起見買了兩個備胎，以備不時之需，然後就朝台十一
線邁進！
第一次用騎單車的方式，親臨自己最喜歡的這條公路，很是高興。
沿路上不時可見到漂流木作成的藝術品。而山脈的形狀也讓人敬佩大自然的巧奪
天工。
艱困的路段從牛山和蕃薯寮開始，永無止盡的上坡，讓我徹底覺得自己快掛了，我腦袋
有個聲音，一直告訴自己：「幹麻這麼自虐」。這樣心酸的感覺，讓我覺得騎單車是個
孤獨的運動，挑戰自己身體肌力和體力的極限，而到達終點的成就感，也只能自己獨享
而難以分享給別人，畢竟那感受要親身體驗才行。也沒心情看什麼風景，我只記得自己
一直拼命的騎阿騎的，後來騎到屁股跟胯下不太舒服後，還下來用牽車的方式走一小段
路。
偶而有下坡，迎著風飆車下山的快感，很是愉悅，但總是這麼的短暫。後來到豐濱簡單
的休息一下就開始往光豐公路騎去。沒想到又是綿延十幾公里的緩坡山路，真是徹底考
驗我的耐心和肌力阿！
綿延似乎無止盡的山路和上坡，騎到制高點時，可以俯瞰光復和鳳林的平原農村，這樣
心曠神怡的感覺，讓我說服了自己，今天這段單車行，還算值得！下山之後迎接我們的
是太巴塱部落，這樣的小村落，四周青草的味道，不禁讓我想起了外婆家...
最後出了光豐公路，在附近的便利商店解決了一餐後，便搭火車回花蓮市了。與我同行
的同事打算騎台九線回去，但是我心理已經讓我覺得不太行了，完全沒有想繼續騎下去
的意念，所以，就這樣乾脆的，坐火車回去吧。
這次的光復行，總共的騎乘距離約七十多公里，騎程時間五個多小時。仔細想想自己竟
然能騎單車騎五個小時，這五個小時，是前所未有的生命體驗，欣賞到很多美景，但是
身體和心裡卻異常疲累，我需要休息好一陣子。
「試水溫」之行，讓我感到些許的挫折感，也需要一些時間調適
--
過去現在未來交界
http://www.wretch.cc/album/ilovelaw
沒有比這更誠實
--
從花蓮市美崙 - 193 - 台十一線到豐濱 - 接光豐公路 - 終點光復
〔時間〕（一日遊可以小時計） 〔總公里數〕
距離約70幾公里 共5個小時
〔遊記或照片連結〕
http://www.wretch.cc/blog/ilovelaw/12703996
〔裝備〕
1. 車款： 捷安特
〔經驗分享〕
來花蓮這幾年，還蠻常跑台11線海岸公路。每次走這條公路，總是能欣賞到蔚藍海洋
和綺麗的山脈輪廓，不知不覺，心情也舒適起來。這次我們幾個同事打算騎單車，走
【台11線】到豐濱後 ，再接【光豐公路】到光復，吃個東西後，再走【台九線】回
花蓮市，總共約120多公里。
之前自己是有打算要騎單車到台東旅行，所以對於這樣「試水溫」的行程，當然滿口答
應囉！於是我們幾個同事就打算就這麼騎上單車出發！當時自己認為，什麼樣的狀況自
己都能適應的很好，在艷陽無風的公路上騎好幾個小時的單車，哪有什麼問題，俺可是
準女鐵人阿！
沒想到第一個悲劇就在吃早餐的時候發生...陪同事去榮正街買早餐，我發現單車的輪胎
還需要點氣，於是拿出我的簡便充氣棒準備把氣打滿，沒想到孔一插進輪胎的充氣嘴，
充氣嘴斷掉，瞬間輪胎就沒氣了，輪胎也不能用了，一大清早的，單車店也都還沒開始
營業，突然沮喪了起來，開始胡思亂想，「難道上天不希望我跟他們一起騎到光復嗎？」
正當我開始鑽牛角尖之際，我想到了羅胖！我跟羅胖的車隊騎過單車，打給他不曉得他
會不會幫我這個忙？於是打給他了，沒想到他還在睡覺，但是聽到我問題後，他就說要
趕過來！我太感動了，這麼有誠意的生意人。過了十幾分鐘，他把我和同事的車掛在車
上後，載著我們到羅胖鐵馬行維修。正好有兩個同事本來是要從府後路的宿舍跟我們會
合，改約在府前路的羅胖鐵馬行也離他們宿舍比較近。真是不幸中大幸！
在羅胖鐵馬換輪胎之後，保險起見買了兩個備胎，以備不時之需，然後就朝台十一
線邁進！
第一次用騎單車的方式，親臨自己最喜歡的這條公路，很是高興。
沿路上不時可見到漂流木作成的藝術品。而山脈的形狀也讓人敬佩大自然的巧奪
天工。
艱困的路段從牛山和蕃薯寮開始，永無止盡的上坡，讓我徹底覺得自己快掛了，我腦袋
有個聲音，一直告訴自己：「幹麻這麼自虐」。這樣心酸的感覺，讓我覺得騎單車是個
孤獨的運動，挑戰自己身體肌力和體力的極限，而到達終點的成就感，也只能自己獨享
而難以分享給別人，畢竟那感受要親身體驗才行。也沒心情看什麼風景，我只記得自己
一直拼命的騎阿騎的，後來騎到屁股跟胯下不太舒服後，還下來用牽車的方式走一小段
路。
偶而有下坡，迎著風飆車下山的快感，很是愉悅，但總是這麼的短暫。後來到豐濱簡單
的休息一下就開始往光豐公路騎去。沒想到又是綿延十幾公里的緩坡山路，真是徹底考
驗我的耐心和肌力阿！
綿延似乎無止盡的山路和上坡，騎到制高點時，可以俯瞰光復和鳳林的平原農村，這樣
心曠神怡的感覺，讓我說服了自己，今天這段單車行，還算值得！下山之後迎接我們的
是太巴塱部落，這樣的小村落，四周青草的味道，不禁讓我想起了外婆家...
最後出了光豐公路，在附近的便利商店解決了一餐後，便搭火車回花蓮市了。與我同行
的同事打算騎台九線回去，但是我心理已經讓我覺得不太行了，完全沒有想繼續騎下去
的意念，所以，就這樣乾脆的，坐火車回去吧。
這次的光復行，總共的騎乘距離約七十多公里，騎程時間五個多小時。仔細想想自己竟
然能騎單車騎五個小時，這五個小時，是前所未有的生命體驗，欣賞到很多美景，但是
身體和心裡卻異常疲累，我需要休息好一陣子。
「試水溫」之行，讓我感到些許的挫折感，也需要一些時間調適
--
過去現在未來交界
http://www.wretch.cc/album/ilovelaw
沒有比這更誠實
--
All Comments