在台灣騎重車的缺點 - 重機
By Xanthe
at 2004-11-22T20:02
at 2004-11-22T20:02
Table of Contents
※ 引述《vache (trainspotting)》之銘言:
: 我男友在今年底要到台灣來住兩年左右,在國外一直拿機車代步的他想要把他的
: SV 650運到台灣來,可是我所在網路上看到的資訊,似乎在台灣一般人對騎重車的
: 人接受度不是很高,像我就看到有開車的人跟騎車的人對重車路權問題吵得不可
: 開交,還有看過有飆車族可能會看不爽騎重車的就去挑釁之類....,還有重車在
: 台灣沒什麼路權..,只能跟小綿羊一樣慢慢騎在路邊.不像我們在法國,重車享有
: 跟汽車完全一樣的路權,甚至汽車看到有機車要從後面超前會自動靠邊讓出路來,
: 也不會有人用異樣眼光看騎重車的人,因為滿街都是不稀奇.
: 我是很怕以他在國外騎車的方式到台灣來,他可能馬上就會後悔運車到台灣來.
: 由於以上這些理由,我一直想勸他打消把車運來台灣的念頭,不知道各位還有什麼
: 方法可以讓我參考一下?
1.目前只要是機車,都不能上高速公路,如果騎一台重車從台北到新竹要花超過兩個小時,
那不是太大才小用了
2.市區道路也是必須要靠路邊騎的,不得行使快車道,所以說在市區騎重車可能會感覺挺彆
扭的
3.稅金比汽車貴,但路權同一般的摩托車,很不符合經濟效益
4.在台灣,還是有人會把"騎重車"與"飆車族"畫上等號,只因為重車的速度可以高於速克達
,我想這對守規矩騎重車的人是一大傷害,當然也會影響重車在政策上開放的快慢
5.台灣一般道路路況都不是說很理想,人孔蓋一堆,這對機車族來說是潛在的危險
6.市區車位不好找,而且沒有重車車位(專門放置場除外),停車是一大問題
7.台灣的道路目前大都是為汽車所設計的,很多的交流道機車都必須要繞道行駛,而且
繞道處的路況通常不是很好,還有快速道路不見得都有機車可以騎的慢車道,就算有也
是斷斷續續的,因為那些車道是方便汽車接上快速道路的,並不是給機車方便使用的
以上,我想你男朋友應該會打消把車運回來騎的念頭吧
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: 我男友在今年底要到台灣來住兩年左右,在國外一直拿機車代步的他想要把他的
: SV 650運到台灣來,可是我所在網路上看到的資訊,似乎在台灣一般人對騎重車的
: 人接受度不是很高,像我就看到有開車的人跟騎車的人對重車路權問題吵得不可
: 開交,還有看過有飆車族可能會看不爽騎重車的就去挑釁之類....,還有重車在
: 台灣沒什麼路權..,只能跟小綿羊一樣慢慢騎在路邊.不像我們在法國,重車享有
: 跟汽車完全一樣的路權,甚至汽車看到有機車要從後面超前會自動靠邊讓出路來,
: 也不會有人用異樣眼光看騎重車的人,因為滿街都是不稀奇.
: 我是很怕以他在國外騎車的方式到台灣來,他可能馬上就會後悔運車到台灣來.
: 由於以上這些理由,我一直想勸他打消把車運來台灣的念頭,不知道各位還有什麼
: 方法可以讓我參考一下?
1.目前只要是機車,都不能上高速公路,如果騎一台重車從台北到新竹要花超過兩個小時,
那不是太大才小用了
2.市區道路也是必須要靠路邊騎的,不得行使快車道,所以說在市區騎重車可能會感覺挺彆
扭的
3.稅金比汽車貴,但路權同一般的摩托車,很不符合經濟效益
4.在台灣,還是有人會把"騎重車"與"飆車族"畫上等號,只因為重車的速度可以高於速克達
,我想這對守規矩騎重車的人是一大傷害,當然也會影響重車在政策上開放的快慢
5.台灣一般道路路況都不是說很理想,人孔蓋一堆,這對機車族來說是潛在的危險
6.市區車位不好找,而且沒有重車車位(專門放置場除外),停車是一大問題
7.台灣的道路目前大都是為汽車所設計的,很多的交流道機車都必須要繞道行駛,而且
繞道處的路況通常不是很好,還有快速道路不見得都有機車可以騎的慢車道,就算有也
是斷斷續續的,因為那些車道是方便汽車接上快速道路的,並不是給機車方便使用的
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