在台灣玩檔車的悲哀 - 機車

我以前一個同事,他喜歡騎檔車享受飛馳樂趣,一到假日就會到郊外去玩車,
只是,對於現有嚴苛的環保法規讓150CC以下的車性能嚴重受限,
他是多有怨言.

他的車是二手的cbr 150,這台車已經算是夠猛的車了,偏偏它是進口車,
一台要價非常貴,就連二手價也不菲,但如果要便宜的話(其實也沒多便宜),
就只有一堆動物系的車可以選,對於講究性能的他而言,是絕對無法接受的,
既然要性能,就只有這台了(或許有人會問為何不乾脆升級250cc,甚至重車?
問題是支出更大,超出他預算,家人也不贊成他這樣搞).

這台車牽了以後性能如何? 據他說在大路上剩下欺負動物車與速克達的功能而已,
原始的CBR 150馬力有21P,但到台灣被環保害到馬力剩17p
(2011版的可能較強,有19p,噴射,車也較重),有次一台老追風陪他玩,
結果反倒是他的車被海宰,被放掉,回去後就抱怨現在的環保法規
害他覺得這台車是'買心酸'的,如果為了性能,不想要CBR呢? 大概只剩下遠古2T車
以及fzr了(怪不得FZR到現在還一票人玩),CBR目前來看,也不可能國產化,
甚至六期出現後會不會再進口都不知道了,剩下的就只有一票動力偏低的動物車了,
看來以後檔車玩家,如果要追求性能,又不想玩老車,也不能滿意CBR150動力的話,
大概得多準備很多很多的coco,升級250也好,升級重車也好,否則只能將就忍受了.

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