檔車國際檔跟循環檔的差別 - 機車討論Skylar DavisLinda · 2011-08-28Table of ContentsPostCommentsRelated Posts請問 檔車國際檔跟循環檔的差別 差在哪裡 如果說是剛要騎檔車的新手來說的話 各位建議先學哪一種比較好檔車All CommentsLauren2011-08-31沒有差，重點是在控制離合器的左手！ 循環檔就是1-2-3-4-5-N-1或是5-4-3-2-1-N-5 國際檔就是1-N-2-3-4-5，只有單向而已。 騎習慣就好！ (我都騎過了)Donna2011-09-04國際黨1-N-2-3-4-5只有單向 循環檔是1-2-3-4-N或者4-3-2-1-NJohn2011-09-08循環檔會比較容易上手 因為只要一直採就好了 國際擋空擋要勾，新手比較容易勾不到Barb Cronin2011-09-12除了第一位外 打了一堆都是重複的答案 其實你騎習慣循環擋 改其國際擋是OK的 畢竟國際擋1擋採下去不會是空擋 5擋溝上去也不會是空擋 可以說是非常安全 但當您國際擋騎習慣了 千萬不要皮癢跑去騎循環擋 因為兩者駕駛方式不一樣 容易因高速運轉中的操控不當而造成所謂檔位鎖死的狀況 這是很容易發生車禍 況且 循環擋機車除了向金望那種養樂多車外 台灣是這世上唯一天兵到用在一般擋車上面Margaret2011-09-16我覺得國際檔還循環檔其實都沒差.. 新手的話一般的認識是騎國際檔會比較安全, 因為循環檔是N 12345 -> N 12345 如果在高速下退好幾檔用到引擎剎車就容易翻車 我當初剛碰檔車的時候我其實兩個換檔都有騎 化油的野狼125和噴射的KTR 不過話說回來, 新手還是先注意離合器和剎車就好!Dorothy2011-09-20檔車一定要選國際檔的車 難免不會哪天恍神 直接從五檔打回一檔 發生遺憾Gilbert2011-09-24循環檔方便得多，5擋可以馬上跳N擋做停車動作Dinah2011-09-27同上面所說 但個人認為國際檔較安全 但同樣的也需要習慣與練習 尤其是自己本身的反應 在緊急狀況才有辦法穩住 防止意外發生Lucy2011-10-01很好奇為何國際不再進化成N→1→2→3→4→5→6呢 空檔找半天XDYedda2011-10-05循環檔 N→1→2→3→4→5 只要往前踩檔位會如此循環 5檔再踩就回N檔 國際檔 1→N→2→3→4→5 N檔再1檔與2檔之間 入一檔用踩的 其餘升檔時都用勾的 要入N檔可以從2檔踩入 也可以從一檔勾入Mia2011-10-09用鉤的會不會把鞋子勾壞阿Rae2011-10-13突然想到之前騎FZR好像是變速箱還什麼有問題.. 空檔勾不回來,離合器放一點又突然衝出去.. 搞笑,哈哈= ="Gary2011-10-17循環檔從5檔跳回N檔真的會死喔 是會摔車嗎Lydia2011-10-21會騎檔車的還是會響國際檔~~Steve2011-10-25沒什麼差別 一個是 升到最高再降回來 一個是 到最高的時候 再打 就空檔Related Posts檔車2010 Hartford 灰狼 150 FI各類檔車你最愛哪一款??最近想買車哪有較好的中古車行阿
· 2011-08-28 · 2011-08-28 · 2011-08-28 · 2011-08-28
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循環檔就是1-2-3-4-5-N-1或是5-4-3-2-1-N-5
國際檔就是1-N-2-3-4-5，只有單向而已。
騎習慣就好！
(我都騎過了)
循環檔是1-2-3-4-N或者4-3-2-1-N
因為只要一直採就好了
國際擋空擋要勾，新手比較容易勾不到
其實你騎習慣循環擋 改其國際擋是OK的 畢竟國際擋1擋採下去不會是空擋 5擋溝上去也不會是空擋
可以說是非常安全
但當您國際擋騎習慣了 千萬不要皮癢跑去騎循環擋
因為兩者駕駛方式不一樣 容易因高速運轉中的操控不當而造成所謂檔位鎖死的狀況
這是很容易發生車禍
況且 循環擋機車除了向金望那種養樂多車外
台灣是這世上唯一天兵到用在一般擋車上面
新手的話一般的認識是騎國際檔會比較安全,
因為循環檔是N 12345 -> N 12345
如果在高速下退好幾檔用到引擎剎車就容易翻車
我當初剛碰檔車的時候我其實兩個換檔都有騎
化油的野狼125和噴射的KTR
不過話說回來,
新手還是先注意離合器和剎車就好!
難免不會哪天恍神 直接從五檔打回一檔 發生遺憾
空檔找半天XD
N→1→2→3→4→5
只要往前踩檔位會如此循環
5檔再踩就回N檔
國際檔
1→N→2→3→4→5
N檔再1檔與2檔之間
入一檔用踩的
其餘升檔時都用勾的
要入N檔可以從2檔踩入
也可以從一檔勾入
空檔勾不回來,離合器放一點又突然衝出去..
搞笑,哈哈= ="