國產全罩安全帽推薦 - 機車

: → nardus: 哪來的ECE頭型?這就只是符合歐盟安規的帽款，廠商送驗通過 09/17 15:08
: → nardus: 後可自行宣告 09/17 15:08
: → coppi: 當然沒有，只不過通過ece規範的主要銷售地區就是往歐洲，很 09/17 15:35
: → coppi: 多大廠牌會調整內襯形狀，以符合歐洲人士頭型為主 09/17 15:35
: → catpig0420: 話說我現在戴的安全帽是過ECE...應成老闆說我頭型 09/17 21:33
: → catpig0420: 很漂亮 完全不用墊..(好空虛XD) 09/17 21:34
: 推 wildspirit: ECE有規定測試人頭模型的重量與形狀 汎稱ECE頭型 09/17 23:50
: → wildspirit: 跟DOT用的ISO頭型是不同的 09/17 23:50
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: → wildspirit: ECE跟DOT不同 非自主宣告 銷往歐洲的帽款 需有E-MARK 09/17 23:50

有點不同



ECE確有其規範的測試頭型，撞測必須要以這個頭型來實施

請參考ISO/DIS6220 / EN960標準，對於測試頭型規範的正確涵釋

規範上是8種大小，實際上常用的是A.E.J.M.O五種

所以....ECE用的是ISO頭

DOT用的則是DOT本身規範的頭型(兩側更偏窄)

JIS同樣用的是JIS本身規範的頭型，這就可被歸類為亞洲頭型了

不同規範頭型即使表定同尺寸，形狀跟重量也會不一樣


為什麼我從很久以前就一直在說頭型的重要

因為先天設計的規範就不一樣，頭型與規範的確有其適型上的差異

一如我以前所說，東方人要戴正歐洲帽沒什麼問題，我的確碰過萬用插頭

但請不要放大一兩個size配戴來說我都合頭，只是讓人笑掉大牙





有興趣測試頭型不同的長相，可查CADEX這間公司

有一些帽廠都是用他們做的機台設備....






至於國內的銷售狀況，這我是覺得有點吊詭啦

因為民眾普遍不熟悉也不推廣CNS撞測法規的優缺點

一昧的只去看國外的安規就會導致很多誤會，上述推文即是其一


ECE是得要送至符合EC認證機構確認撞測合格後

(看你要送哪國....E後方數字就不同)

再依生產數量領取核可號碼，這才能把E Mark show在頤帶上

代表通過歐盟此國認證核可上市販售，怎麼會是自行宣告?


ECE22.05在歐洲沒有實際強制力

還不像在台灣賣一定要過CNS，你只過JIS去到歐洲同樣也能賣

只是歐洲人買安全帽普遍知道要選有ECE合格的買

所以沒有ECE安規核可的肯定會賣很慘而已






最近ECE很紅，因為一部分國產帽廠提出來

但是在本地符合ECE能代表什麼?

因為要在台灣國內上市，用的也不是實際上ECE的頭型來設計

(不然沒啥人能戴....如果EPS用了ISO頭來設計)

所以在台灣大書特書E Mark的用意???? 除了我知道偷輕方便以外....

因為搞不好EPS的頭型改成ISO用，反而不能直接過ECE22.05

還得另外修改EPS配方/密度或帽殼強化





嗯....我不太懂，哈哈(繼續戴SHOEI)






總歸那句，選"自己尺寸合頭"的，確實通過某項安規的

那就適合了





(好像很久沒回這麼多了)

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