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國產300羊還有能打的嗎？ - 重機

Todd Johnson avatarTodd Johnson · 2023-07-04

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目前國產300大羊

Pgo Tigra250: 外觀大家普遍不喜歡、車廂大小連3/4都要喬、黃牌水冷車卻規定1000公
里換機油、最耗油

Aeon Str: 最近社團很精彩、熄火、水溫過高、keyless感應問題通通來

Sym joymax z+: 身為二代車主目前是沒有問到什麼品質問題，不過三代拔配備把台灣人
當二等公民引來噓聲，質感也不怎麼樣，起步抖動嚴重要改傳動才能改善

光陽 gdink ct300/dtx ct:
Dtx ct ptt有災情、且兩台都破200公斤有夠重

感覺國產廠商都只專注於白牌速可達，好像都沒有用心在300cc或檔車上，只是透過15-20
萬便宜的價格來搶市場

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All Comments

Margaret avatarMargaret2023-07-07
1000公里換，還指定全合成
Bennie avatarBennie2023-07-11
Gdink ct300加減買一買，有踏板加路權，前一陣子降到14.8
萬頗吸引人
Kama avatarKama2023-07-09
g dink馬力重量比太慘了
濕重至少210公斤，馬力才22匹
Selena avatarSelena2023-07-12
停產的cruisym 300，車主路過
Tom avatarTom2023-07-09
台灣車廠對台灣人好嗎？何苦？
Kyle avatarKyle2023-07-12
感覺就是國產把價錢都壓得太近，maxsym400 20買的到
，刺激400好像也殺到20左右，你300如果賣到18,19不如
直接上400，所以配備自然也不能比400更好，加上400級
距配備明顯比300好很多，國產300定位感覺就是日常上
下班偶爾出遊，反而國產是用排氣量跟規格拿400去打進
口的300
Olive avatarOlive2023-07-09
這些國產災情就蠻常見的啊，joymax z+也是有抖動、
異音這些小症
頭，最主要還是看你荷包能力，要品質就進口；反之
就國產加減騎就
好，要品質又要國產價，目前這兩三年推出的車看來
就空集合。
Skylar Davis avatarSkylar Davis2023-07-12
X-max出來前兩陽一起敲盤子敲很開心，被X-max一桶漿糊設
下天花板價後就放給他爛了
Gilbert avatarGilbert2023-07-09
5月牽車的STR車主來回應一下，目前只有遇到keyless偶
爾要拔電池重開的狀況，其他兩個沒遇過。另外水溫的
部分原廠已經在處理了
Zanna avatarZanna2023-07-12
我4月車，上禮拜去健檢回來完全沒事
有部份車子水溫異常的部份，也已經著手回去處理了
Lauren avatarLauren2023-07-09
STR還是可以期待一下啦，以入門款來說沒什麼好嫌了
Vanessa avatarVanessa2023-07-12
Gts300i車主路過
Elizabeth avatarElizabeth2023-07-09
國產 nss300車主路過
Hardy avatarHardy2023-07-12
九妹2023自己搞笑，改那不知所云的款，被罵活該
Charlotte avatarCharlotte2023-07-09
TG250除了車廂跟腳踏太小之外
Irma avatarIrma2023-07-12
Tig250 試乘直接滅火 整台車很晃，老闆還說他覺得
正常
Brianna avatarBrianna2023-07-09
國產一個能打的都沒有 寧願買二手xmax
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2023-07-12
笑死，妹西400大全配你怎麼不選?
Ophelia avatarOphelia2023-07-09
標題說300樓上扯400要不要順便600,1000一起扯
Christine avatarChristine2023-07-12
通勤還是300輕鬆
Vanessa avatarVanessa2023-07-09
Tigra250高速很搖，但是很多人說穩XD
Donna avatarDonna2023-07-12
其實國產300羊走Tigra250或Str300那種小車體方便停車
，有平台符合一般騎乘習慣的設計，應該是一個不錯的選
擇，只是這種策略直接會打到目前三大廠155級距的旗艦
車款，沒人願意作吃力不討好的事；再來就是臺灣的白痴
停車法規，否則15萬能買300cc的車，誰要花12+萬買155
的啊。
Callum avatarCallum2023-07-09
在台灣 重機沒有方便停車這件事情的存在
Liam avatarLiam2023-07-12
推樓上，淚奔。
Isabella avatarIsabella2023-07-09
說真的 日本機車騎車也不好停喔
Edith avatarEdith2023-07-12
騎胖虎要会调後避震!
上次遇到一台黃胖虎避震一直觸底.能穩?
Candice avatarCandice2023-07-09
過20買400就好了
Jacob avatarJacob2023-07-12
2012 nikita300 賣很好 現在買妹吸400吧
Valerie avatarValerie2023-07-09
妹吸400座高太高 車重又更重 沒175很難
Andrew avatarAndrew2023-07-12
Z+2023太強你要400怎賣… 我猜400改款之後再隔一段時間
才會出Z+改款
Yedda avatarYedda2023-07-09
雙三角台跟雙碟的差異 不能當作沒看到
Andy avatarAndy2023-07-12
改個燈+5000被罵自找的怪誰
Olive avatarOlive2023-07-09
消費者又不是笨蛋，看到TFT、Keyless跟輻卡在外銷版
身上，誰會不知道？
Faithe avatarFaithe2023-07-12
檔車就算出你也不買幹嘛出
Delia avatarDelia2023-07-09
當年TL只有外銷版有TCS也沒看TL車主靠北阿...
John avatarJohn2023-07-12
價錢能打 二手ABS一台不到十萬當150騎
Anonymous avatarAnonymous2023-07-09
沒吧，當年明明是Tl508先出，但沒有TCS，後來台灣
發表後才標配TCS
Freda avatarFreda2023-07-12
然後漲5k...還好吧，車子年年漲價，改個燈具還在16
萬內耶
Hedy avatarHedy2023-07-09
至於為何對岸較便宜，因為對岸的九妹是對岸生產的
Rebecca avatarRebecca2023-07-12
品質那些都比台灣的糟，但拔配備這個就扯了，出個
頂配版至少讓消費者自己選擇嘛...
Robert avatarRobert2023-07-09
至於九妹跟那兩台小300的優勢就在於舒適、車廂、續
航力了
Dinah avatarDinah2023-07-12
str如果順順騎 續航可以27-28km/1L喔
Caitlin avatarCaitlin2023-07-09
STR改了傳動解放黃牌動力後，油耗約21km/L，供參
Ingrid avatarIngrid2023-07-12
騎過偉士牌後，上面都不是問題了
Kyle avatarKyle2023-07-09
STR如果持續熱賣，我覺得是一塊很大的餅
Emily avatarEmily2023-07-12
量衝上去，開放停機車格、畸形路權修正的機會就大
增了，反之亦然
Olivia avatarOlivia2023-07-09
2015 Shadow300騎乘中，二手購入前三桶油一公升竟然有30出
Ivy avatarIvy2023-07-12
頭的油耗，原廠好像設定2000亮保養燈，除了傳動抖以外以通
Edwina avatarEdwina2023-07-09
勤來說不差(以上跟前座騎VESPA GTS300比)
Andy avatarAndy2023-07-12
當初我也有在看shadow300 他最大的問題就是沒有車廂...
Ophelia avatarOphelia2023-07-09
不然shadow真的很好看
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2023-07-12
大腳羊當然就是要掛後車廂啊，這在歐洲地區常見吧
。
Valerie avatarValerie2023-07-09
國產黃羊就是買路權而已，品質還不到位
Jack avatarJack2023-07-12
300黃羊起步抖是全部的黃羊都會,不是只有Z+
Olga avatarOlga2023-07-09
你都知道一台15萬而已是有啥好嫌的？