國內輕檔車改裝風格Chopper、Tracker、Cafe Racer - 機車

第一次在本板發文請大家用力鞭！！

近年來台灣國產檔車改裝的崛起在外國改裝成Chopper的文化也開始進入台灣

相信很多人聽過所謂的OLD SCHOOL的改裝風格，裡面大部分的改裝都是以

Chopper、Tracker、Cafe Racer三大類的改裝方象，這篇主要是在談外觀風格的改裝

動力方面的改裝相信國內已經非常的成熟加上小弟其實一竅不通XD故不討論

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先來談談Chopper[嬉皮]吧

美國在二次大戰結束，許多退伍軍人返鄉後，便將退役的哈雷機車改裝，改裝的目的不外
乎讓它更精簡

，更輕便，瘦身的同時也更能提高車速。

誰也不想將戰場上又肥又笨重的哈雷當成日常用車，或是說拿來當成街頭的騎乘工具。

基本的瘦身包括撤除車把整流罩、風鏡、前叉護蓋、更換大尺寸前窄胎，改成單座、撤掉
兩側行李廂，

甚至廢除後懸吊等等，之後再加入個人的喜好與創意，換裝小巧精簡的油箱、各式各樣的
鍍鉻零配件、

甚至自己打造車架等，這樣的改裝車稱為True Chopper。

Chopper的特色是高把、高叉大傾角、前高後低的輪框尺寸(前21後16前19後16)、外加
Lowrider。

以下是外國改裝成Chopper的圖片

http://0rz.tw/tnYIs

http://0rz.tw/ZCdM6

http://0rz.tw/trH7f

http://0rz.tw/2trEi

http://0rz.tw/QzFgg

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在來是Tracker[老式滑胎]

Tracker在國內被稱為"滑胎車"不過Tracker正確名稱因該要在加上"老式"兩字

避免被混為Motard、Super Moto的滑胎車。

所謂老式滑胎車其實是由美國的沙地滑胎賽車(Dirt Racer)發展而來，這總賽事總是在橢
圓型賽道中舉行，

因此為了因應這種只有高速左彎與短直線的賽道，賽車便發展出特定的型式。

Tracker的特色是略高的把手、低扁的油箱、大直徑的前後18、17吋輪胎

Tracker改裝範例

http://0rz.tw/43x3G

http://0rz.tw/hzE2M

http://0rz.tw/2qTFg

美國沙地滑胎賽
http://0rz.tw/JYpar


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Cafe Racer

Cafe Racer約莫是上個世紀50~60年代發源於英國，Cafe Racer的定義或許既廣泛且模糊
，

從機車角度來看，Cafe Racer所代表的意義其實相當明確，而至今也發展成為一套既定的
模式。

如果要以最簡單，易懂的方式來解釋，Cafe Racer其實就是一種仿效自50~60年代GP賽車
的改裝風格，

Café Racer這類的機車改裝訴求為至高的極速以及優異的操控性能，在追求這兩者的情
況下舒適性則是犧牲掉了。

至於車架和性能輸出設定仿自當時的GP賽車：雙腳夾著瘦長的油箱，配合又低又窄的分離
把加上騎士坐在後移的小坐墊上，

以駝背的方式在高速趴車不僅能夠保持穩定性更能減低風阻。

Cafe Racer的改裝方向是以低把和後置座墊的方式騎車，則需要將腳踏後移，能讓雙腳夾
著的瘦長油箱，

還有彈頭造型整流罩和全整流罩，這些就是當時相當典型的賽車風格。

Cafe Racer改裝範例

http://0rz.tw/UDndf

http://0rz.tw/fbyTG

http://0rz.tw/D7NAm

http://0rz.tw/QRpl7


以上內容參考至FREE BIKER04期和metalfinally大大的文章
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