回家路上看到 - 重機

其實呀
我覺得現在紅牌被視同汽車是個腦殘的作法
機車就是機車,就算擁有好的性能,還是不能改變機車車體小的特性
當初爭取路權
主要是希望讓性能能上高快速公路的機車上去
也就是說
重機也只是一個能夠騎在高快速公路的車種罷了
只是腦殘官員以為完全比照汽車就好

老實說,我有開車有騎車,我如果是開車的
我寧可重車也去機車停止區,很簡單呀
明明就沒多大台的車,何必佔掉一台汽車的空間
我覺得真的要去遵守的是快速道路上,應該避免和汽車同一車道超車
汽車怕機車上快速道路,就是怕機車把在一般道路的亂鑽習慣帶上來
至於平面道路等紅燈,重車從兩台汽車之間鑽到前面
我覺得並無不可,重車體積小,相對於汽車的多死角,在前面會安全多
另外是最簡單的加速力,速度快的停前面對後面的會有差嗎?
我在路上最討厭的(不論汽機車)就是紅燈鑽到你前面
然後綠燈又龜爬

總而言之
我個人認為重車是一台性能足以上快速道路,高速公路的機車
實際上,一般的機車也足以上快車道(限速50,任何一台國產車都跑的到吧)
只是長期車種分流的習慣
讓官員給重車定義到汽車去(官員腦袋只有車種,沒有車速)
反而是針對腳踏車的定義為"速人"這種兼具行人與車輛特性的定義
更應該用在現在的重車上

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