噴射車和化油器車催油門的感覺 - 機車

※ 引述《ann0303 (楓兒)》之銘言：
: 因為要載貨,都選用前踏板較長的車種
: 之前都騎化油器的(山葉RS100),最近才換噴射的(三陽發財高手150)
: 發現 "催油門的感覺" 不太一樣
: 1.遇紅燈放油門時
: 化油器的車會慢慢減速
: 噴射的車速度一放油門馬上就下降了,那感覺就像是引擎煞車
: 2.起步時
: 化油器的車,是慢慢加速的
: 噴射的車加速反應比較靈敏,馬上到達最高速限,不小心就超速了><
: 3.晚上遇30秒以上的紅燈都會熄火等待
: 化油器的車大燈熄火就會熄掉
: 噴射的車像汽車,熄火後大燈仍會亮,很怕紅燈等太久會沒電啟動
: 請問感覺不同 是因為 噴射和化油器的設計不同?
: 廠牌不同?
: 排氣量不同?

很久很久沒上ptt拜可，也很久很久沒追新的車訊，上來發個廢文，請大家鞭小力點～

----------- MO PTT 也可以做分隔線吧----------

1. 收油減速快
排除車種和廠牌差異，機車噴射系統在收油時有完全停止供油嗎？
有的話，減速感強烈是正常的，因為化油器在收油之後仍會對引擎供
油。

2.轉速拉昇快
這個應該是車種差異無誤。

3.熄火後大燈能開
供電系統不同


以上
結案
感謝大家觀看這則廢文～



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