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單車最速205紀錄 - 單車

Suhail Hany avatarSuhail Hany · 2017-12-04

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剛剛逛FB看到這個，

https://goo.gl/YVp99k　(FB連結)

這個人用超大前齒+汽車開路踩出了205km/h的速度。



因為他有汽車開路不需要克服風阻，

所以可以看到他選的是低框，

常看到人鬼扯的"慣性"似乎重重被打臉阿

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All Comments

Zanna avatarZanna2017-12-08
忘了在哪邊看到的，碳框技術含量不夠高做出來重量
不如對手，銷售時就會用慣性來當作矇混的口號
Genevieve avatarGenevieve2017-12-10
結論還是空力決定效率
Oscar avatarOscar2017-12-11
或許他考慮的是側風的危險性？
Hedda avatarHedda2017-12-13
mX"+cX'+kX=F 任何偏頗的講法都是唬爛
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-12-15
另外 側面沒有速度 以慣性來解釋 就是靜止狀態
Elvira avatarElvira2017-12-17
旋轉相關的物理名詞叫慣量。
Valerie avatarValerie2017-12-21
你說的慣性矩 Moment of Interia是力學的幾何因素
Noah avatarNoah2017-12-22
也不只用在轉動而已 又或者說因為有形狀的問題
力量無法通過質心才會有轉動的問題
Mason avatarMason2017-12-25
若沒有轉動機構 無法發生轉動 會形成couple
Hedda avatarHedda2017-12-27
翻譯需要
Irma avatarIrma2017-12-28
...google即時翻譯
Callum avatarCallum2017-12-29
請用google翻譯選葡萄牙語翻英文
David avatarDavid2017-12-31
板輪能高速巡航一直都是因為空氣力學的效果而不是
慣性或慣量啊
Hardy avatarHardy2018-01-05
慣性是沒知識的人在鬼扯的，實際上板輪的設計就是
為了空氣力學
Delia avatarDelia2018-01-09
是因為很帥啊啊啊啊啊啊啊啊～～～～～～
Freda avatarFreda2018-01-11
板輪帥啊,騎不快又不夠帥只能靠車了
Brianna avatarBrianna2018-01-14
慣性就是靜止恆靜 動者恆動 或是抵抗外力的能力
降低阻力 維持慣性 就這麼簡單而已
Regina avatarRegina2018-01-15
同樣重量的兩個輪組 如果個組件的重量接近 慣性矩
還是高框的較低
Jessica avatarJessica2018-01-19
但高框面積大 就是不利於側風的抵抗 所以自己考量吧
Lily avatarLily2018-01-21
慣性本來就是鬼扯的 板輪真正作用是降低正面風阻
Freda avatarFreda2018-01-25
我連人帶車>100KG -> 慣性人+慣性車
Agatha avatarAgatha2018-01-25
這樣的質量 的確會很有慣性 XDDD