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喜歡跑山買入門紅牌是否不如忍400? - 重機

Lydia avatarLydia · 2021-08-04

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以前騎自己的my150就愛上騎車跑山
不一定是上去尬掐，只是檔車過彎的那種要抓時機退檔補油、進檔的感覺讓我很享受
最近存了一點錢，打算從小麥跨入重機的世界

身邊的朋友們聽到，幾乎清一色建議我直上紅牌才不會後悔(真是”好”朋友)
但我自己粗估如果要買紅牌新車，頂多就是捏著上SV650，車價比較親民也比較好養
但如果這預算好像買台有罩的Ninja 400跑山會更有樂趣?
除了外觀比較帥之外，看影片也比較能拉轉

如果跑山為主，買台入門紅牌是否不如買Ninja 400?
(不考慮二手怕買到要修的就慘了)

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All Comments

Dora avatarDora2021-08-09
社團有台改好的一年SV650,很香
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-08-12
SV650三檔夠你跑山了
Doris avatarDoris2021-08-16
買喜歡的，然後不滿意再換～不過個人紅牌換黃牌以
後，一直對動力不足這點感到懊悔，給你參考
Enid avatarEnid2021-08-21
租車去跑跑看就知道哪台了
Eden avatarEden2021-08-23
純看動力的話，SV650不用拉轉就很有動力了，只看馬
力重量比也是贏忍400。如果要有殼跟外型，這就兩者
沒法相比，自己挑喜歡的。
Jack avatarJack2021-08-24
喜歡改的買忍400，喜歡動力的買紅牌(過來人經驗)
Bennie avatarBennie2021-08-28
跑山兩台都一樣
Jacky avatarJacky2021-08-30
黃牌跑山就是檔檔用盡 看你喜不喜歡這樣 前三四檔幾
乎都拉到斷油但其實不快 有種自嗨的感覺
Brianna avatarBrianna2021-09-01
尬掐忍400 輕鬆騎偶爾尬掐SV
Noah avatarNoah2021-09-05
SV就是有生之能也許能上高速 壞處就是每年多三千
稅金
Jake avatarJake2021-09-06
忍400跑山比較能享受到換檔的樂趣，SV跑山就是三
檔溜到底。兩者的樂趣不太一樣，愛換檔的話排量小
一點比較好玩
Faithe avatarFaithe2021-09-10
其實忍4動力也很夠，而且拉轉的聲浪也很不錯，再改
支管很爽低!!
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-09-15
買自己愛的，雖然現在跑山忍4隨便就車聚，但就帥
George avatarGeorge2021-09-16
想改車想跑賽道、出門就是輸贏的話 選忍4
Bethany avatarBethany2021-09-16
FB有一台NT 99,000, SV1000 他不香嗎？
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-09-19
樓上，二手人家就不考慮啊
Ina avatarIna2021-09-23
喜歡一直換檔就是黃牌 一個檔位跑全程就紅牌
Dora avatarDora2021-09-27
看喜歡高轉熱血還是低轉平順
Hedda avatarHedda2021-09-30
你想像一下你希望追焦照的照片是出現什麼車型
Olive avatarOlive2021-10-01
我剛好是反過來，幾乎不跑山也在選這兩台
Gilbert avatarGilbert2021-10-03
這兩台就外型去選吧，都是過渡車
Yuri avatarYuri2021-10-06
忍400避震升級一下跑山很輕鬆寫意
Tom avatarTom2021-10-09
實際騎過你就會有答案
Elma avatarElma2021-10-09
黃牌騎到拉轉 表速已經上百了吧
Jack avatarJack2021-10-13
買台09當過渡期車之後賣掉也不虧
Ursula avatarUrsula2021-10-17
r3 3檔紅線也130了
Megan avatarMegan2021-10-22
過來人，真心建議一次到位
Susan avatarSusan2021-10-25
還有去做個功課吧
Heather avatarHeather2021-10-30
忍4+1，買SV650就是去慢慢兜風居多，要追求過彎的感
覺忍4很可以
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-11-01
舊款水貨R3ABS加速較快,3檔紅線才120,但2檔90沒破百
算是美中不足. 忍4,2檔紅線108 破百不用換到3檔較爽
Daniel avatarDaniel2021-11-03
沒有要輸贏純跑山的話，忍4 的四檔用滿就已經很ㄍ
ㄧㄥ了沒必要上到紅牌
Zora avatarZora2021-11-07
大多時候都無法把車子的極限騎滿，這是單純跑山
如果要輸贏直接紅牌不用想了
Queena avatarQueena2021-11-12
你忍4輸贏檔檔斷油騎不贏紅牌，所以看用途比較實在
Poppy avatarPoppy2021-11-16
上盤子車zx25r阿
Charlotte avatarCharlotte2021-11-16
如妳有考慮紅牌，就直接買紅牌，黃牌只是過渡……
Hedda avatarHedda2021-11-20
SV跑山也是能享受換檔樂趣啊 全程3檔未必會好騎
Jake avatarJake2021-11-21
忍4的騎乘調性比SV刁多了，單論跑山的話我覺得有樂
趣得多，SV架構有點老舊，軸距長，重量也不輕哦
Christine avatarChristine2021-11-24
不管你買忍400或紅牌，都不會是你最後一台車
Jake avatarJake2021-11-25
紅好
Christine avatarChristine2021-11-28
看你喜歡低檔高轉的運動性還是低轉高扭的RV囉
Jack avatarJack2021-11-30
https://youtu.be/oExHqwZrxOI 也可以這台
Queena avatarQueena2021-12-04
忍400跟SV取向完全不同，我是會看騎姿喜好決定
Jake avatarJake2021-12-07
我覺得跑山換檔是樂趣，所以黃牌適合我。反而紅牌
環島很方便，馬力大掛高檔巡航很舒服
Hedwig avatarHedwig2021-12-12
我猜你買忍400之後會想升級 XD
Emily avatarEmily2021-12-12
去租車
Audriana avatarAudriana2021-12-14
土城柏霖有在出清一台忍400，真的喜歡去跨看看吧
Isla avatarIsla2021-12-17
直上紅 黃一定不會是你最後一台車 紅還有可能
Annie avatarAnnie2021-12-19
忍400對應的紅牌應該是CBR650R跟忍650吧XD
Frederic avatarFrederic2021-12-23
等r7 這台應該是台灣跑山神器
James avatarJames2021-12-24
買哪台都沒差 反正遲早都會換車
Sandy avatarSandy2021-12-28
只是順序問題而已
Robert avatarRobert2022-01-01
取向不同拉，但騎過就知道cc數跨到紅牌動力真的差
很多
Edith avatarEdith2022-01-02
R7跑山神器+1 但爆原po預算
Hedda avatarHedda2022-01-02
直接租來騎騎看就知道了 雖然我騎R3但我推SV650X
Xanthe avatarXanthe2022-01-06
紅牌其實也能用到換檔啊 我650r 用覺得吵就升的方式
Susan avatarSusan2022-01-10
天冷、136這類山路也能打到5檔
覺得沒力就退 最低一樣可以退到2再加速
Andrew avatarAndrew2022-01-10
但騎久就會覺得不如2個檔位之間切換就好XD
Candice avatarCandice2022-01-15
SV=悠哉騎 忍4=可慢可快 看你自己的需求
Hazel avatarHazel2022-01-18
一次到位就好
Hazel avatarHazel2022-01-21
SV跑山忍四賽道
Lily avatarLily2022-01-25
跑山我是覺得07或sv比較好，扭力大油門一開拉了就走
Delia avatarDelia2022-01-28
跑山在做出一樣時間的前提下，SV650會比忍400輕鬆很
多哦。
Lily avatarLily2022-02-01
推薦你的本身有紅牌嗎？顏色不是重點 符合需求 養得
起沒負擔才是重點
Quanna avatarQuanna2022-02-05
我連650破百巡航都覺得轉速太高換掉了...
Frederica avatarFrederica2022-02-08
肯定直上紅牌
Elvira avatarElvira2022-02-12
這兩台騎姿差異不大 哪來非黑即白SV就一定悠閒騎的
Kristin avatarKristin2022-02-14
我也傾向這兩台風格差異不是非常大 SV650是運動街
車 N400是運動街跑 所以姿勢跟風格不見得差很多
Charlie avatarCharlie2022-02-18
SV社團幾乎都是比較成熟的騎士 加上正日製
我個人覺得是不需要太擔心買二手SV要修啦
Hedda avatarHedda2022-02-22
喜歡換檔樂趣 喜歡有罩車就選忍者
希望便宜大碗 怕買黃又後悔想要紅 選SV
Selena avatarSelena2022-02-24
假如有考慮二手 比較不懂車 我會建議選SV啦
Catherine avatarCatherine2022-02-26
或是摻在一起做瀨尿..我是說選忍650(Just kidding)
Dora avatarDora2022-02-27
跑山懶得換檔，直接2檔幹到底。哈哈！
Daniel avatarDaniel2022-03-02
給原po，除非對動力沒有太大執著或者是打定不會持有
太久。不然有預算和能負擔起保養，建議紅牌。免得一
陣子覺得不夠用。
Andy avatarAndy2022-03-06
是車款包裝的形象讓你猶豫啦~!忍者形象比較有跑格
Anonymous avatarAnonymous2022-03-09
SV形象比較偏向好好先生兜風~但都只是包裝而已
Elvira avatarElvira2022-03-10
SV油門認真轉下去~誰才是在兜風就不好說了(欸
Zanna avatarZanna2022-03-11
不過~說真的，選你喜歡的外觀風格才是最重要的
Olga avatarOlga2022-03-14
sv馬力76p 也算很多了
Ingrid avatarIngrid2022-03-17
不過有時候不怕死重要
Vanessa avatarVanessa2022-03-17
摻在一起選忍650+1
Connor avatarConnor2022-03-19
短途山裡跑兩台都可以，長途巡航SV轉速低較輕鬆
Rae avatarRae2022-03-20
對啊 忍650不就解決外型跟動力了
Gilbert avatarGilbert2022-03-23
我提忍650只是開玩笑啦 sv跟忍650還有四萬塊價差
Elma avatarElma2022-03-26
動力不足? 是把山路當賽道嗎
Steve avatarSteve2022-03-28
騎看看舊化油你就知道忍400在哪了
Harry avatarHarry2022-03-28
笑死又有人在酸動力不足 那你騎白牌就好啦 現在哪台
白牌跑不到速限 每台車不就都動力過剩 笑死
Rebecca avatarRebecca2022-03-31
是說個人覺得預算有到忍650不如直接上R7就是了
Sarah avatarSarah2022-04-02
貼一點買CB400
Sarah avatarSarah2022-04-03
買忍400不如買zx14r不是更爽
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-04-06
買喜歡的最重要
Kyle avatarKyle2022-04-06
多點動力哪裡不好，等你被逼車甩不掉再跟後面那台
說不要當賽道
Heather avatarHeather2022-04-10
就看你同速度喜歡低轉還是高轉吧
Olive avatarOlive2022-04-12
都騎過 預算夠絕對sv650 根本不同等級 聲浪 引擎細
膩度 質感 扭力 馬力都差很多 就看外觀能不能接受
Jack avatarJack2022-04-17
租的借的都騎看看就知道,很多只會一直吹紅牌好但有
些人就是討厭紅牌的笨重感和高溫,加上山路都掛三檔
在騎根本沒換檔技術可言..
但黃牌車動力就真的沒紅牌充沛，要比輸贏的動力輸
出會輸，還有黃牌車會被一堆紅牌嘴臉歧視，大概有
很多人會為了認同感上紅牌
Eartha avatarEartha2022-04-21
省錢來說黃牌會便宜一些，常在跑輪胎錢零件受損的
錢就疊上來了
但不否認，有些紅牌車身細緻度比較高，但像那種全
球戰略車款的就可能不在內
Agatha avatarAgatha2022-04-24
跑高速黃牌就真的很不行，動力貧窮
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-04-26
想騎快建議從黃牌開始，雖然賽道摔車比較不會出大
事，但紅牌摔起來好貴qq
Elizabeth avatarElizabeth2022-04-26
我R3換09 還是覺得黃牌進彎退檔補油 出彎拉到萬轉
比較好玩 速度又不會太快 可是跟紅牌比動力真的差太
多了 好難抉擇啊
Zora avatarZora2022-04-30
sv650除了配備陽春外觀主觀，真的沒缺點
Gary avatarGary2022-05-01
我覺得用途不同 最近在看NC750三台跟TMAX
Daniel avatarDaniel2022-05-06
小排量還是有一些優點 簡單好養市區好用不會熱
Madame avatarMadame2022-05-06
不過長途巡航 小排量又覺得催得很吃力
Edwina avatarEdwina2022-05-11
加速時間越短越好 哪有過剩的問題 逼車仔想撞你時哪
有時間等你拉轉
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-05-11
進彎退檔補油 出彎拉萬轉 檔位自己控 紅牌也可以吧
Christine avatarChristine2022-05-12
臺灣多彎窄小特性 黃牌的確最適合
Christine avatarChristine2022-05-15
SV前車主，我家人騎忍400說實話SV前後避震設定好真
的不弱，北宜也是要用力騎的紅瓦2-3-4都用得到，看
心臟，輕鬆後輪滿胎+胎毛往外長，真的很胚的可以考
慮650X版，超級趴
Robert avatarRobert2022-05-18
如果跑山不考慮超車，紅牌換檔是在換油門跟震動感
回饋喜不喜歡，3、4、5檔其實跑台灣普通山路都不
會落差太大，甚至有朋友很喜歡都掛2檔3檔享受拉扯
。黃牌不一樣，坡太陡，速度太慢，或者速度差回補
油門，這些做錯速度直接掉，所以才說黃牌打檔稍微
比較需要一些手速和流暢度，換句話說就單一檔位的
速度覆蓋率低的關係吧
Isla avatarIsla2022-05-19
Sv如果不會是最後一台 忍四二手損失可能較少
Kelly avatarKelly2022-05-23
瓦力頭09感覺比較適合你 便宜（新車40出頭）動力猛
適合跑山 保養不貴 只可惜沒新車了 現在包莖頭09新
車要49萬 而且馬力70幾p 可憐
Leila avatarLeila2022-05-26
建議先買二手玩玩
Victoria avatarVictoria2022-05-29
忍400輕很多..sv650扭力大
Doris avatarDoris2022-06-01
如果會用到西濱或是高架，建議選有殼的。
Franklin avatarFranklin2022-06-06
跑山650x推，650把手太高，X版又絕版，吸睛 。