我的愛駒是野狼，我喜愛重車
也以重車為我的夢想
看了很多文章，其實心裡有蠻多感觸的
看過完全守法的騎士
看過騎的很安份，但似乎忘了自己是大車，還是騎在機慢車道
也看過瘋狂拉轉，完全不鳥交通規則的
而某些不守法的騎士以汽車，機車都有違規的
為什麼要針對我們？
但是我個人認為這只是一種轉移注意力的方法
假如不違規，其它人就沒閒話可以說了
----------------------------------------------------------
以上只是一些小感嘆
這邊就回到主題
不論在市區，郊區
機車的守法比例可以說是非常非常低
就以最常見的停紅燈來說吧
停一個紅綠燈，十、二十台的機車
也許只有一到五（五可能還太多）台會真的停在停等線
而其它的都往前擠到待轉區去了
其它的紅燈右轉，逆向行駛，闖紅燈，不打方向燈…就不說了，講不完的
而一般的社會大眾
姑且先不論知不知道550cc以上路權等同被閹割的汽車（連警察都...更何況一般百姓）
會知道等同閹割汽車路權的大都是車友，或有在關心這方面消息的人
政府沒有適當宣導，導致大多數社會大眾不知道這方面的訊息
當看到一台大型重機，大家會知道這是一台大型重機
但大型重機給大部份人的感覺，就是一台跑的比較快，比較貴的機車
然而，在一般機車給大眾的觀感就己經是不好的情況下
世人看待大型重機的眼光，就會有一種刻板印象
再加上大型重機較稀少，記者的過度渲染
一件很平常的小車禍
標題就會變成了重機騎士狂飆xx公里
因此，我認為如果要改善大眾對重機的觀感
普通重機的騎士，也該負擔一點責任
變換車道時打方向燈，不要亂鑽，不要越線停車…等
可以從很多方面開始做起的！
所以，希望各位喜歡重機的車友們
可以幫助改善大眾對重機的觀感
因為以後，很有可能大家都是重機騎士^^
至於為什麼po在這裡，而不是在biker板
是因為會來這板的車友，應該都是對重車也有著一定的憧憬
而在biker板，就不一定所有的板友都有一樣的感覺了
最後，感謝大家花時間看這篇文章，謝謝。
--
人車一體 代表車毀人亡
人比車兇 再兇也兇不過四輪的
乖乖騎車較實在
人在 車只有一台也無所謂
人不在 幾百台車都騎不到
--
也以重車為我的夢想
看了很多文章，其實心裡有蠻多感觸的
看過完全守法的騎士
看過騎的很安份，但似乎忘了自己是大車，還是騎在機慢車道
也看過瘋狂拉轉，完全不鳥交通規則的
而某些不守法的騎士以汽車，機車都有違規的
為什麼要針對我們？
但是我個人認為這只是一種轉移注意力的方法
假如不違規，其它人就沒閒話可以說了
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以上只是一些小感嘆
這邊就回到主題
不論在市區，郊區
機車的守法比例可以說是非常非常低
就以最常見的停紅燈來說吧
停一個紅綠燈，十、二十台的機車
也許只有一到五（五可能還太多）台會真的停在停等線
而其它的都往前擠到待轉區去了
其它的紅燈右轉，逆向行駛，闖紅燈，不打方向燈…就不說了，講不完的
而一般的社會大眾
姑且先不論知不知道550cc以上路權等同被閹割的汽車（連警察都...更何況一般百姓）
會知道等同閹割汽車路權的大都是車友，或有在關心這方面消息的人
政府沒有適當宣導，導致大多數社會大眾不知道這方面的訊息
當看到一台大型重機，大家會知道這是一台大型重機
但大型重機給大部份人的感覺，就是一台跑的比較快，比較貴的機車
然而，在一般機車給大眾的觀感就己經是不好的情況下
世人看待大型重機的眼光，就會有一種刻板印象
再加上大型重機較稀少，記者的過度渲染
一件很平常的小車禍
標題就會變成了重機騎士狂飆xx公里
因此，我認為如果要改善大眾對重機的觀感
普通重機的騎士，也該負擔一點責任
變換車道時打方向燈，不要亂鑽，不要越線停車…等
可以從很多方面開始做起的！
所以，希望各位喜歡重機的車友們
可以幫助改善大眾對重機的觀感
因為以後，很有可能大家都是重機騎士^^
至於為什麼po在這裡，而不是在biker板
是因為會來這板的車友，應該都是對重車也有著一定的憧憬
而在biker板，就不一定所有的板友都有一樣的感覺了
最後，感謝大家花時間看這篇文章，謝謝。
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人車一體 代表車毀人亡
人比車兇 再兇也兇不過四輪的
乖乖騎車較實在
人在 車只有一台也無所謂
人不在 幾百台車都騎不到
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