唯賽思通A6L 安裝於 YAMAHA勁豪125 - 機車
By Megan
at 2022-07-08T16:55
at 2022-07-08T16:55
Table of Contents
這牌的行車紀錄器文章太少, 分享給大家參考看看.
這一牌..預算不夠堪用可以, 有錢還是上去巴!
優點: 便宜, CP值高. 免鑽孔, 免改線.
缺點: 影像調教比不上高階款式
使用心得?
1. 感謝車行老闆不鑽孔與細心研究, 拆車殼便完成安裝, 車子不用破壞或改線.
2. 畫質部分符合4000元行車紀錄器水準, 影像品質感覺沒有示範影片這麼好
3. 原廠似乎沒對影像作防震處理, 車身震動強烈導致影像有果凍感.
之前將頭戴式的紀錄器裝在龍頭果凍感更強烈, 甚麼減震裝置都試過沒用! 我想只剩
磁浮科技能完全消除震動, 求推薦.
4. 影像調教真的是各廠商業機密, 明顯感覺到眩光、震動、雜訊沒有清除得很好, 有點
失敗
為什麼想買淘寶貨?
本身已有Caper S3, 想加裝車身用的行車紀錄器, 聽說唯賽斯通算是淘寶最大間, 同規格
看起來價格超級便宜.
總共費用多少?
3418新台幣.
搭配特惠活動, 加買智能降壓線, 商品共759人民幣, 運費10人民幣, 共花費769人民幣
~=3418新台幣
車行工本費另計.
安裝過程最大困難?
1. 智能降壓線, 因為與台灣行車紀錄器安裝方式不一樣, 有多給車行老闆研究費用.
官方說明: 接電瓶正負極, 不用破壞ACC電源連接線. 無奈我電學0分, 給店家操作最
安全
看評論一堆人都是在車庫安裝就好了, 連車殼都不用鑽孔, 這降壓線超神.
2. 老闆反應鏡頭尺寸屬前後狹長型(花生), 與台灣寬版(碗豆)不同, 支架不通用.
被安裝車種:
YAMAHA 山葉 AXIS Zii 勁豪125-鼓煞7期
行車紀錄器規格:
商品名稱:
唯賽思通 A6L
重點規格:
1.前後鏡頭: IMX307 夜視等級, 雙1080P, 高畫質錄影
2.140 度廣角鏡頭 6G + AR光學鍍膜
3.鏡頭IP67防水等級
安裝照片:
前鏡頭+後鏡頭+車廂主機
https://imgur.com/gallery/SRYMEBU
上路影片:
前鏡頭 白天
https://youtu.be/8BA1OjAEA0w
後鏡頭 白天
https://youtu.be/bAZlO3FS93Y
前鏡頭 晚上
https://youtu.be/oFkKiCwry7Y
後鏡頭 晚上
https://youtu.be/NdNsl6Bqp7w
--
這一牌..預算不夠堪用可以, 有錢還是上去巴!
優點: 便宜, CP值高. 免鑽孔, 免改線.
缺點: 影像調教比不上高階款式
使用心得?
1. 感謝車行老闆不鑽孔與細心研究, 拆車殼便完成安裝, 車子不用破壞或改線.
2. 畫質部分符合4000元行車紀錄器水準, 影像品質感覺沒有示範影片這麼好
3. 原廠似乎沒對影像作防震處理, 車身震動強烈導致影像有果凍感.
之前將頭戴式的紀錄器裝在龍頭果凍感更強烈, 甚麼減震裝置都試過沒用! 我想只剩
磁浮科技能完全消除震動, 求推薦.
4. 影像調教真的是各廠商業機密, 明顯感覺到眩光、震動、雜訊沒有清除得很好, 有點
失敗
為什麼想買淘寶貨?
本身已有Caper S3, 想加裝車身用的行車紀錄器, 聽說唯賽斯通算是淘寶最大間, 同規格
看起來價格超級便宜.
總共費用多少?
3418新台幣.
搭配特惠活動, 加買智能降壓線, 商品共759人民幣, 運費10人民幣, 共花費769人民幣
~=3418新台幣
車行工本費另計.
安裝過程最大困難?
1. 智能降壓線, 因為與台灣行車紀錄器安裝方式不一樣, 有多給車行老闆研究費用.
官方說明: 接電瓶正負極, 不用破壞ACC電源連接線. 無奈我電學0分, 給店家操作最
安全
看評論一堆人都是在車庫安裝就好了, 連車殼都不用鑽孔, 這降壓線超神.
2. 老闆反應鏡頭尺寸屬前後狹長型(花生), 與台灣寬版(碗豆)不同, 支架不通用.
被安裝車種:
YAMAHA 山葉 AXIS Zii 勁豪125-鼓煞7期
行車紀錄器規格:
商品名稱:
唯賽思通 A6L
重點規格:
1.前後鏡頭: IMX307 夜視等級, 雙1080P, 高畫質錄影
2.140 度廣角鏡頭 6G + AR光學鍍膜
3.鏡頭IP67防水等級
安裝照片:
前鏡頭+後鏡頭+車廂主機
https://imgur.com/gallery/SRYMEBU
上路影片:
前鏡頭 白天
https://youtu.be/8BA1OjAEA0w
https://youtu.be/bAZlO3FS93Y
https://youtu.be/oFkKiCwry7Y
https://youtu.be/NdNsl6Bqp7w
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