呃....我也有看到他的開箱文~但是我持保留態度~踓然不知道他是說幾度的坡~不可否認的是若以台灣檔車的125來 VS 勁戰125 在爬坡上的確有難度~因為檔車在爬長陡坡時會遇到尷尬的檔位變換局面(尤其是後座有載人時).....這時CVT的無段變速則可以發揮的較好!!
參考一下
rs4 125 規格
引擎:四行程水冷單缸DOHC4V噴射
排氣量:124.8cc
缸徑x行程:58 x 47 mm
最大馬力:11kW / 10500rpm <<<<換算下來大約14.7匹馬力.8500rpm時可輸出1.12kg-m的扭力
變速箱:6速
長:1953 mm 寬:740 mm 高:1138 mm
座高:820 mm
輪距:1350 mm
油箱:14.5 L
前輪:100/80–17 後輪:130/70–17
車架:鋁合金
前避震:41mm倒叉
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小老婆不是才有個RS4 125的開箱
爬坡連原廠勁戰都爬不贏?
要穩選酷龍
野狼跟T1就......
呃....我也有看到他的開箱文~但是我持保留態度~踓然不知道他是說幾度的坡~不可否認的是若以台灣檔車的125來 VS 勁戰125 在爬坡上的確有難度~因為檔車在爬長陡坡時會遇到尷尬的檔位變換局面(尤其是後座有載人時).....這時CVT的無段變速則可以發揮的較好!!
參考一下
rs4 125 規格
引擎:四行程水冷單缸DOHC4V噴射
排氣量:124.8cc
缸徑x行程:58 x 47 mm
最大馬力:11kW / 10500rpm <<<<換算下來大約14.7匹馬力.8500rpm時可輸出1.12kg-m的扭力
變速箱:6速
長:1953 mm 寬:740 mm 高:1138 mm
座高:820 mm
輪距:1350 mm
油箱:14.5 L
前輪:100/80–17 後輪:130/70–17
車架:鋁合金
前避震:41mm倒叉
總和上面的物品~這台車也不算很輕~尤其是130的胎配上14.7匹的馬力~是很有可能在山道中被勁戰幹掉......以上屬個人憶測!!