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最近發現某些車款當年路上真的滿街跑,但現在突然少一大堆的
三大廠的車款都有,也不是某個廠才這樣
自己先拋磚引玉一下
1. sym jet power 125
當年旗艦125,路上一大堆,jet power和jet power evo真的很多。但這幾年就真的大量
減少,也不知道是甚麼原因。聽說是電系毛病?
2. yamaha bws/bws'x
大概是2014年左右真的超多,南部路上滿街都是bws,可能超過一半以上都有改裝。創造
不少網路梗的車。但這幾年真的少很多,明明都是5ml引擎,同期的三代勁戰還滿街跑bws
卻消失一堆。
3. kymco g6
當年也是賣很好的車,優點是坐墊舒服缺點是龍頭輕。跟以上兩台比起來不同的是g6仍在
販售尚未停產,可是路上能見度也低很多了
是甚麼原因/毛病造成某些車款過幾年就減少很快@@?
像是勁戰系列5ml雖然有汽門問題但能見度依舊很高。
這邊順便補充個冷門的,宏佳騰的coin以前路上偶爾能看到現在也幾乎絕跡了。
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最近發現某些車款當年路上真的滿街跑,但現在突然少一大堆的
三大廠的車款都有,也不是某個廠才這樣
自己先拋磚引玉一下
1. sym jet power 125
當年旗艦125,路上一大堆,jet power和jet power evo真的很多。但這幾年就真的大量
減少,也不知道是甚麼原因。聽說是電系毛病?
2. yamaha bws/bws'x
大概是2014年左右真的超多,南部路上滿街都是bws,可能超過一半以上都有改裝。創造
不少網路梗的車。但這幾年真的少很多,明明都是5ml引擎,同期的三代勁戰還滿街跑bws
卻消失一堆。
3. kymco g6
當年也是賣很好的車,優點是坐墊舒服缺點是龍頭輕。跟以上兩台比起來不同的是g6仍在
販售尚未停產,可是路上能見度也低很多了
是甚麼原因/毛病造成某些車款過幾年就減少很快@@?
像是勁戰系列5ml雖然有汽門問題但能見度依舊很高。
這邊順便補充個冷門的,宏佳騰的coin以前路上偶爾能看到現在也幾乎絕跡了。
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