同一個人騎好車和騎普通車的差異在哪裡? - 公路車
By Edwina
at 2014-07-25T17:51
at 2014-07-25T17:51
Table of Contents
※ 引述《assamplifier (夜牧人)》之銘言:
: As title
: 如果同一個人騎5萬塊以上的碳纖公路車和騎1萬多的鋼管公路車
: 是否騎比較貴的就可以騎比較遠
: 還是假設相同的100km距離,,騎貴的公路車完賽時間比較短
: 小弟只是假日車手一枚,,也沒在比騎快的
: 十分困擾到底要買碳纖車還鋼管車就好
: 麻煩板上前輩解惑
: 感謝
其實對一般假日車手而言
更高檔的車或配備幾乎不會為你的成績帶來幫助
反而是"舒適性"的提升會比較有感且對成績有正面影響
像是更好坐的座墊、正確的Fitting等等
如果是有固定在訓練、並常在參加比賽、追求成績的菁英組選手
那麼裝備上面的"性能差異"才有辦法顯現得出來
例如透過功率計圖表,便可得知一二
但其實器材間的差異也不大,有時不要太聽信廠商誇張的行銷術語
自行車終究還是靠人在騎的,升級咱們的"引擊"才是最有感的
--
: As title
: 如果同一個人騎5萬塊以上的碳纖公路車和騎1萬多的鋼管公路車
: 是否騎比較貴的就可以騎比較遠
: 還是假設相同的100km距離,,騎貴的公路車完賽時間比較短
: 小弟只是假日車手一枚,,也沒在比騎快的
: 十分困擾到底要買碳纖車還鋼管車就好
: 麻煩板上前輩解惑
: 感謝
其實對一般假日車手而言
更高檔的車或配備幾乎不會為你的成績帶來幫助
反而是"舒適性"的提升會比較有感且對成績有正面影響
像是更好坐的座墊、正確的Fitting等等
如果是有固定在訓練、並常在參加比賽、追求成績的菁英組選手
那麼裝備上面的"性能差異"才有辦法顯現得出來
例如透過功率計圖表,便可得知一二
但其實器材間的差異也不大,有時不要太聽信廠商誇張的行銷術語
自行車終究還是靠人在騎的,升級咱們的"引擊"才是最有感的
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By Jessica
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at 2014-07-24T14:23
at 2014-07-24T14:23