同一個人騎好車和騎普通車的差異在哪裡? - 公路車

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※ 引述《assamplifier (夜牧人)》之銘言:
: As title
: 如果同一個人騎5萬塊以上的碳纖公路車和騎1萬多的鋼管公路車
: 是否騎比較貴的就可以騎比較遠
: 還是假設相同的100km距離,,騎貴的公路車完賽時間比較短
: 小弟只是假日車手一枚,,也沒在比騎快的
: 十分困擾到底要買碳纖車還鋼管車就好
: 麻煩板上前輩解惑
: 感謝
其實對一般假日車手而言
更高檔的車或配備幾乎不會為你的成績帶來幫助
反而是"舒適性"的提升會比較有感且對成績有正面影響
像是更好坐的座墊、正確的Fitting等等

如果是有固定在訓練、並常在參加比賽、追求成績的菁英組選手
那麼裝備上面的"性能差異"才有辦法顯現得出來
例如透過功率計圖表,便可得知一二

但其實器材間的差異也不大,有時不要太聽信廠商誇張的行銷術語
自行車終究還是靠人在騎的,升級咱們的"引擊"才是最有感的

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All Comments

Jessica avatarJessica2014-07-27
和自己比,當然是提升自己的引擎。要上戰場,大家都
和你一樣拼,接下來當然就是比誰的工具強.......
不過多數人都不是競賽選手......故工具影響較小
Kelly avatarKelly2014-07-29
縱使有神車CS800,還有阿伯騎淑女車三鐵,也減少不了
往高檔貨衝的人
減少不了太多
Michael avatarMichael2014-07-30
其實我們可以從公佈的測試數據就知道,光是那個輸出
瓦數和騎乘時間,就不是一般假日車手辦得到的
Victoria avatarVictoria2014-08-02
所以若不是訓練有素的業餘車手,裝備好壞根本沒差
Eartha avatarEartha2014-08-05
感覺銳克多鋁車會比史咕德拉或萊得快很多很多(反串
Frederic avatarFrederic2014-08-09
我不相信沒差,不同的車你都拿去騎同一條100K以上路段
一定可以感覺得出來
Frederic avatarFrederic2014-08-12
輸出瓦數和騎乘時間不夠的話,差距實在小到可以無視
Olga avatarOlga2014-08-12
因為就連業餘菁英組選手的測試,顯現出的差異都不大
Zanna avatarZanna2014-08-13
然後"感覺"是最不準的,之前就曾有很多車友都說軟的
車架,結果測試數據一出來,卻比大家說硬的車還更硬
Kyle avatarKyle2014-08-14
因為其實很多素人測試都不夠嚴謹,太多其它變數干擾
Candice avatarCandice2014-08-18
例如有些人說G牌3級碳架軟,結果反而剛性優於2級ADV
Carol avatarCarol2014-08-20
唉優,其實有差是一定有差,但到了某個坎戰
Candice avatarCandice2014-08-22
比方說9kg與7kg的差距,就可能差好幾萬
Olga avatarOlga2014-08-26
但以假日車手的能力,其實根本差不多
Quanna avatarQuanna2014-08-28
但你說你從一般大賣場車提升到2萬等級公路車
雖然只是一萬多一些的差距,但整個性能是大提升
Suhail Hany avatarSuhail Hany2014-08-29
所以假日車手最好就是算cp值,不要追高端
Agnes avatarAgnes2014-09-01
正所謂技術輸人,裝備不能輸入!
Enid avatarEnid2014-09-03
我光水帶2瓶,車身就多1.5kg了,還花大錢去減1kg不是
搞笑
Zenobia avatarZenobia2014-09-06
為什麼裝備不能輸入(ㄖㄨˋ)?
Kama avatarKama2014-09-08
騎帥也是一種樂趣 XD
車重跟體重一樣阿 能少一點是一點 XD