各大機油磨耗測試-BRASS FRICTION TEST - 機車

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youtube連結 不喜勿入
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國外機油狂人的一系列測試

https://www.youtube.com/user/edogsx/videos?view=0&sort=p&flow=grid


測試條件：

摩擦儀內倒入10g的機油
接著使用砝碼加壓使摩擦儀接觸並摩擦黃銅5分鐘
期間觀察溫度變化

結束後量測黃銅磨損狀況


雖不可完全模擬引擎內部狀況
但對於機油保護力與抗磨耗能力還是有相當程度的參考價值


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以下統整一些PTT熱門機油


首先是我個人最愛用的 MOTUL 7100 10W50 (酯類)

https://imgur.com/lqOgqg7
摩擦五分鐘後 溫度66.8C

https://imgur.com/9C8JqwZ
磨耗為3.1mm

非常頂標保護力的機油
算是對得起價格

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接著是超貴 貴森森的 MOTUL 300V2 10W50 (酯類)

https://imgur.com/gy9AEuR
摩擦五分鐘後 溫度60.1C

https://imgur.com/ZuGm1bX
磨耗為3.3mm

也是非常頂標保護力的機油
但300V 300V2 版友拿去送驗 都顯示金屬含量較一般機油高非常多
或許更適合下賽道激烈操駕 而不適合一般大量通勤

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鄉民神油 SHELL ADVANCE ULTRA 15W50 (全合成)

https://imgur.com/DVZ9NFb
摩擦五分鐘後 溫度72.1C

https://imgur.com/5u6DMyo
磨耗為4.8mm

以U4T的價格來說算是中規中矩 也是屬於高級油品
尤其許多車友有分享全程使用U4T 5W公里後落引擎拆解
幾乎也是沒有任何磨耗 也沒有油泥的乾淨狀態

CP極高的油

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積極參與各大賽事的 REPSOL MOTO 4T RACING 10W50 (全合成)


https://imgur.com/0iqenPi
摩擦五分鐘後 溫度85C

https://imgur.com/EVKp7t9
磨耗為4.4mm

許多人反應拉轉快 衰退也快的賽事油
衰退快的原因 或許能從85C的溫度中找到點答案

在水貨還算蠻便宜的 公司貨卻貴到不可思議
保護效果也是上等 但不到頂標

同價位有更好選擇

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德國精品油 SILKOLENE PRO 4 XP 10W50 (酯類)

https://imgur.com/ih7uSbq
摩擦五分鐘後 溫度59.5C

https://imgur.com/eej9bxE
磨耗為4.2mm

溫度抑制非常優秀 磨耗也屬於上級

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六腿狗 ENI I RIDE RACING 10W60 (全合成)

https://imgur.com/3KQikZp
摩擦五分鐘後 溫度83.1C

https://imgur.com/oesGphf
磨耗為4.5mm

在台灣六腿狗好像比U4T便宜一點點點點
兩者數據也相近

也是款高CP值油

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TOTAL HI PERF 4T RACING 10W50 (合成)

https://imgur.com/hFYioNc
摩擦五分鐘後 溫度53.6C

https://imgur.com/xdrRhgA
磨耗為3.7mm

※已停售 產品更改為TOTAL HI-PERF 4T 900 10W50 (全合成)※

如果在找CP神油 這款就是了
極佳的耐磨與溫度控制

水貨一罐與U4T也是差不多價格
根本超值首選

版友1.5W落引擎 也是無油泥無磨耗

買就對了

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嘉實多 CASTROL POWER1 RACING 10W50 (全合成)

https://imgur.com/TNSQ1nJ
摩擦五分鐘後 溫度175.5C

https://imgur.com/b8HEh2h
磨耗為8.4mm


超貴也超垃圾的油 誰買誰倒楣
爛到不知道怎麼評論= =

超爛= =


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