各位以及家人們對於碟煞的觀念? - 機車

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※ 引述《kf738145th (冷心)》之銘言:
: 前幾天父親節聚餐的時候
: 剛好聊到了關於機車的話題
: 其中有位就突然提到碟煞很危險、買車還是買鼓煞的好
: 原因不外乎碟煞會鎖死、不好控制、騎慢點鼓煞就很夠用
: 還有位長輩聽到自己的車子前輪是碟煞,就一臉驚恐的說還好他從來不用前煞的(據他說
: 他平常都用後煞跟雙腳來煞車
: 更讓我驚訝的是,有個今年準備要考駕照的堂弟,在如此的薰陶之下平常也不用前煞……
: 因為他的練習車前輪也是碟煞
: 但當我跟他們說現在的車有些有abs可以防止鎖死時,他們還是一臉不相信的說電子設備
: 不可靠…
: 說到這裡話題就被轉開了
: 但看到家中親戚的觀念
: 很好奇版上各位對於碟煞到底保持著怎樣的想法?
: 從前都只跟車友們聊車,完全沒想到在某些人眼中碟煞是這麼可怕@@"
你看一下摩擦面積...

明明鼓式煞車的效果比較強大

砂石車那種大型車輛是用鼓式剎車啦

因為碟盤跟碟盤座頂不住那樣的物理力量

只有變形或是直接崩毀的結果

輪框比較頂得住



鼓式剎車跟碟煞比起來相當『不穩定』

全部包在煞車鼓裡

一方面相對不易散熱

一方面粉塵堆積

容易過熱降低煞車表現

而下雨天

凝結的水氣滲入結塊

又變超強煞車

剎車拉桿用鋼索拉的效果又沒有液壓泵靈敏

整體表現落差相當大



在不是去跑比賽的狀況下

騎一趟車在同樣的環境下效果多變

喜歡驚喜的人可以選這種設備

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All Comments

Ula avatarUla2017-08-15
對了,鼓煞用一陣子要手動調整不像碟煞液壓泵自動
Olive avatarOlive2017-08-17
碟煞會強是因為有油壓
Xanthe avatarXanthe2017-08-21
摩擦力跟接觸面積沒關係,提醒你一下
Valerie avatarValerie2017-08-24
跟巨觀的接觸面積確實無關
Edith avatarEdith2017-08-25
我想想吼~的確
Jacky avatarJacky2017-08-28
勉強來說摩擦力「真實接觸面積」有關,可是這個已經到
原子的世界了,鼓煞、碟煞用傳統物理學就夠了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-09-01
其實如果都騎30的話,鼓煞、碟煞沒什麼差,騎快的話碟煞才有優勢
Emma avatarEmma2017-09-04
機車鼓煞是被閹割的,跟大卡車的鼓煞完全不能相提並
Eartha avatarEartha2017-09-08
液壓鼓煞跟鋼索鼓煞差很多
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-09-09
碟煞比較輕鬆線性 鼓煞軟弱無力
Christine avatarChristine2017-09-13
不會或不懂保養車的用鋼索鼓煞就好,油壓的用到煞車油
都黃掉或跑空氣進去還在繼續騎。
Noah avatarNoah2017-09-15
那為什麼鼓煞不要用油壓的?跟油壓碟煞比成本會比較貴
嗎?
Elma avatarElma2017-09-19
機車沒必要油壓鼓煞 力道太強了
Catherine avatarCatherine2017-09-22
大卡車又不止股煞,還有氣壓煞車不然根本不夠
Irma avatarIrma2017-09-23
其實如果都騎3的話,鼓煞、碟煞沒什麼差,腳放下來就是煞車
Tom avatarTom2017-09-27
騎三十放油門用鞋底煞車就夠了
Rachel avatarRachel2017-09-28
騎30直接跳車就好
Ina avatarIna2017-10-01
30哥
David avatarDavid2017-10-02
講真的 騎30不如騎腳踏車 除了通勤還能順便運動 一
舉兩得
Tracy avatarTracy2017-10-05
還有下坡好嗎?像是地下室的下坡,如果地面又非柏油
而是比較偏滑的材質,碟煞很容易地下室下坡停不住
Tracy avatarTracy2017-10-09
U大濕真的有騎過碟煞的車?怎麼我跟我家人騎下坡都
沒事
Charlotte avatarCharlotte2017-10-13
U大濕可以跟30哥雙載騎30就不怕滑倒了
Yuri avatarYuri2017-10-15
我講錯了 是鼓煞
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-10-20
phage大觀念正確推