右側左轉,真的安全嗎? - 機車

By Belly
at 2016-12-15T01:04
at 2016-12-15T01:04
Table of Contents
※ 引述《MunezSu (Munez)》之銘言:
: 關於,台灣機車路權促進會
: 本人開車比騎車多
: 但覺得取消禁行機車,低速合法鑽車
: 以及取消待轉跟機車道是真的能改善交通
: 且也較安全
: 但有個疑問
: 推行的白牌直接左轉應該就是禁止二段轉彎了吧
: 而不是能自行選擇要待轉還是不待轉
: 意思就是禁止左轉的路口所有車都不能轉
: 總不能我騎在忠孝東路上,有左轉燈我直接轉
: 想左轉敦化南路我就待轉這樣
我認為你陷入一個謬誤
自行選擇跟任意行駛是兩回事
我們要求不強制兩段式左轉的一個很重要的原因是騎士不能根據自己所在的車道選擇
適合的左轉方式,你的要求我認為也是一種合理的方式,畢竟日本只允許 50cc 以下
機車禁行兩段式右轉,但基於兼容並蓄的精神,我們認為讓騎士自主,才是讓所有用
路人都能在道路上學習用路的最佳解
當然,前提是不管進行何種左轉方式,一定要提前變換到適當的車道,如直接左轉是
切換到內側車道,兩段式左轉是從外側車道,當然,其中的風險都只有自己能承擔,
在路上騎車開車,一直以來都是如此,沒有誰比較特別
--
改善交通 從根本下手
新考照制度 需要你我一起連署
請支持道路交通安全升級提案 https://traffic.keeping.work/
--
: 關於,台灣機車路權促進會
: 本人開車比騎車多
: 但覺得取消禁行機車,低速合法鑽車
: 以及取消待轉跟機車道是真的能改善交通
: 且也較安全
: 但有個疑問
: 推行的白牌直接左轉應該就是禁止二段轉彎了吧
: 而不是能自行選擇要待轉還是不待轉
: 意思就是禁止左轉的路口所有車都不能轉
: 總不能我騎在忠孝東路上,有左轉燈我直接轉
: 想左轉敦化南路我就待轉這樣
我認為你陷入一個謬誤
自行選擇跟任意行駛是兩回事
我們要求不強制兩段式左轉的一個很重要的原因是騎士不能根據自己所在的車道選擇
適合的左轉方式,你的要求我認為也是一種合理的方式,畢竟日本只允許 50cc 以下
機車禁行兩段式右轉,但基於兼容並蓄的精神,我們認為讓騎士自主,才是讓所有用
路人都能在道路上學習用路的最佳解
當然,前提是不管進行何種左轉方式,一定要提前變換到適當的車道,如直接左轉是
切換到內側車道,兩段式左轉是從外側車道,當然,其中的風險都只有自己能承擔,
在路上騎車開車,一直以來都是如此,沒有誰比較特別
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改善交通 從根本下手
新考照制度 需要你我一起連署
請支持道路交通安全升級提案 https://traffic.keeping.work/
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Tags:
機車
All Comments

By George
at 2016-12-19T12:15
at 2016-12-19T12:15

By Harry
at 2016-12-23T18:41
at 2016-12-23T18:41
跟機車道路會寬滿多的,道路使用率也較大

By Caitlin
at 2016-12-28T14:15
at 2016-12-28T14:15
裡自己要先計畫好,少了待轉車輛減速連環效應就變少,我
以為是這樣的

By Puput
at 2016-12-31T23:33
at 2016-12-31T23:33

By Aaliyah
at 2017-01-02T20:13
at 2017-01-02T20:13

By Andrew
at 2017-01-04T13:05
at 2017-01-04T13:05
計畫性路線同時也是考照升級提案教育裡的一環
不思考的無謀駕駛是不好的

By Emma
at 2017-01-05T09:34
at 2017-01-05T09:34

By Gilbert
at 2017-01-10T04:51
at 2017-01-10T04:51
硬要把跟不上車流的車兜進內車道反而是危險

By Hedy
at 2017-01-14T02:54
at 2017-01-14T02:54

By Hardy
at 2017-01-17T01:32
at 2017-01-17T01:32

By Charlotte
at 2017-01-18T23:04
at 2017-01-18T23:04
車不該停在待轉區,速度加速差太多,停紅燈前面排了自行
車,導致車輛無法加速,引響交通

By Olivia
at 2017-01-20T05:08
at 2017-01-20T05:08
大的落差,以致危險性增大

By Elma
at 2017-01-21T21:07
at 2017-01-21T21:07
不過當機車回歸快車之後,希望是能把慢車道歸還給腳踏車

By Bennie
at 2017-01-22T10:23
at 2017-01-22T10:23
又,日本其實因為腳踏車跟行人混流發生了不少事故

By Ursula
at 2017-01-24T06:24
at 2017-01-24T06:24

By Enid
at 2017-01-28T07:43
at 2017-01-28T07:43
腳踏車跟行人混流可能是下一個要解決的歷史共業....

By Wallis
at 2017-01-28T09:07
at 2017-01-28T09:07

By Una
at 2017-01-30T15:05
at 2017-01-30T15:05
不普及,雖然他屬於慢車,但卻能合法騎在人行道還逆向。

By Christine
at 2017-02-01T12:46
at 2017-02-01T12:46

By Leila
at 2017-02-06T00:10
at 2017-02-06T00:10

By Hedy
at 2017-02-09T08:53
at 2017-02-09T08:53
不然分再多道也沒用

By Skylar DavisLinda
at 2017-02-13T10:44
at 2017-02-13T10:44

By Liam
at 2017-02-18T03:49
at 2017-02-18T03:49
不怕被抓

By Ina
at 2017-02-19T14:48
at 2017-02-19T14:48

By Carol
at 2017-02-20T16:25
at 2017-02-20T16:25

By Kelly
at 2017-02-22T18:10
at 2017-02-22T18:10

By Aaliyah
at 2017-02-24T09:25
at 2017-02-24T09:25
可以不用腳踩的電輔就跑出來了...

By Kristin
at 2017-02-28T19:23
at 2017-02-28T19:23

By Eden
at 2017-03-03T00:30
at 2017-03-03T00:30

By Skylar DavisLinda
at 2017-03-03T14:41
at 2017-03-03T14:41
更別提,多的是不用待轉的小路口,你難道覺得怪嗎?

By Frederica
at 2017-03-07T05:52
at 2017-03-07T05:52
會錯亂?

By William
at 2017-03-09T08:51
at 2017-03-09T08:51
段左轉;會錯亂的還不都是因為沒觀念?

By Rae
at 2017-03-10T08:56
at 2017-03-10T08:56
都擠到下個路口才轉左 應該塞爆了吧

By Sandy
at 2017-03-13T09:14
at 2017-03-13T09:14

By Jessica
at 2017-03-14T15:10
at 2017-03-14T15:10

By Xanthe
at 2017-03-18T01:14
at 2017-03-18T01:14

By Margaret
at 2017-03-19T12:21
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By Elizabeth
at 2017-03-23T23:46
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By Hazel
at 2017-03-26T20:14
at 2017-03-26T20:14
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