台灣開放檢舉有獎金的困難點在哪裡？ - 機車

你 你可以回文

你說日本就算了 他們很怕羞恥 美國呵呵

日本在於厲法且執行力夠，如果國家整體的人民素質難以
提升，執法單位不落實，民代依然關說，你覺得有什麼方法
可以在3、5年內改善交通呢？

日本路上會有交警蹲點抓違規，記點制度明確、執行夠紮實。
而且考照極度困難，你要不要先去看一下兩國差異再來說嘴。

你以為美國人很愛上法院打交通違規訴訟是為啥? 就是罰則夠

重，寧可去上法院賭看看，台灣一般罰則下幾個會想上法院的?

變換車道方向燈罰下去，一天可能收個十張，到最後大家都
坐公車XD

獎金制度在台灣只會被惡意濫用，活在台灣這麼久還感受
不到嗎？ 另外，開放民眾檢舉這麼久了，你們有感覺交通
變好嗎？ 我倒是收到一張民眾檢舉快車道行駛禁行機車
的罰單。 重點根本不在開放民眾檢舉，在於教育和執法，
但是目前看不出政府想做。

交通改善與否單靠開放民眾檢舉根本還不夠啊

民眾檢舉又不是萬靈丹 開放檢舉獎金也只是提升檢舉動機而已

那你就修改文章，闡述自己在講被惡意濫用的可能性，自己扯
用路人素質我也當然跟你講用路人素質怎麼來的。

有檢舉有差 至少你不會看到一台從白天停到晚上

B > Z

在臺灣，你設計多好都沒有用，就算學日本扣點吊照好了，
想想臺灣有多少該死的騎車開車了一輩子都是無照駕駛的人
，你就知道這根本沒用，很多東西從開頭就要立好規矩了，
一開始就隨便你後來想要有規矩還得看習慣了隨便的人會
不會比希望有規矩的人還來的多，如果半數以上的人都不想
改變現狀，你設計再美好是又有什麼屁用？想想沾沾自喜
的高雄式左轉就知道了，不只是老人，年輕的也是一狗票
自己方便就好毫無法治觀念的人，要改變就是要出一個不
管民意不管選票只想做好事情的人逼所有人在一次任期內
習慣有規矩，但你覺得有可能嗎？

其實真的有扣點扣照啦 LUL

民代關說加上刁民取鬧很難指望誰有做為

其實可以說大部分的用路人不在乎更好的交通環境吧

身邊的人大部分都不覺得用路環境是危險的

無號誌路口走斑馬線過馬路都要小心 四輪二輪撞過來

四輪嘴臉老是嘲諷開放機車上國道會血流成河
不過對照台灣跟先進國家的車禍死傷人數 不用開放機車上去

早就血流成河了 反正人民意識不夠總覺得車禍不會發生在自
己身上

台灣需要的是沒收載具~~

說個笑話 鬼島人民素質

酒駕都能重複再犯了 扣個駕照好像很有用一樣

日本無照是有刑責的，台灣就..呵呵

改成無照有刑責就好啦 考照不就是證明有資格上路嗎 一堆
人跳針 沒照也有能力駕駛 駕駛是一回事好嗎

違規記點制，早就有了啊，只是一直沒落實而已