勁戰

台灣製造在日本卻更便宜！Yamaha 勁戰限 - 勁戰

Elizabeth avatarElizabeth · 2023-01-02

Table of Contents

嘴稅金的要不是車商就是年輕人

台灣車商玩法你還不知道嗎?


政府補助多少直接就直接漲多少,好啦你說牌價不動
但是折價就不見了

然後補助結束後靠夭個兩聲直接再漲一波尬上去


進口小客車關稅從2002加入WTO後從30%逐年降到17.5%
那幾年原先進口的那些車有沒有變便宜大家都知道

是有多了一些車商開始弄平價進口車進來是沒錯
但是BBAL那些可是沒再跟你客氣的好嗎


幾年前台灣小白牌車價沒有太貴,至少不會比歪國貴到哪裡去
這幾年漲價幅度有多扯大家都知道


降稅會降車價???不要傻了啦,第一天出社會逆?
你以為2207的eps怎麼來的?

現在一台10萬的125一個月還能賣5000多台,訂單多到消化不完
你還敢跟我說貴?反正分期下去不會痛嘛
哪就繼續被車商宰吧

--
勁戰

All Comments

Susan avatarSusan2023-01-01
再貴都有人買 當然繼續漲~
Victoria avatarVictoria2023-01-04
台灣車價的問題主要還是驗車阿，進口車的
成本攤不下來就反應售價，個人戶要驗過基
Faithe avatarFaithe2023-01-01
本效益低到沒人想做，進口車的價格最終就
卡在一個程度，而這之下就是國產車的訂價
空間，如果進口車價格真的往下拉，國產就
是死一票，看 R3、小阿魯、XMAX 那時候殺
掉多少以前開價盤到不行的國產車。
Linda avatarLinda2023-01-04
跟貨物稅死不改掉有什麼關係
Kumar avatarKumar2023-01-01
十萬的車買來還要再加錢落地改呢 繼續漲~
Faithe avatarFaithe2023-01-04
車廠有幫員工加薪加年終嗎？有的話漲一點
Annie avatarAnnie2023-01-01
是挺合理的，如果沒有的話，以現在的組裝
品質與售價，就是在吸人民的血
Daph Bay avatarDaph Bay2023-01-04
台灣人就愛這一味啊，反正什麼事都養
養網軍帶帶風向就好，你說他貴他還會
噴你國際原物料都漲價，台灣東西漲價
也都正常
Mia avatarMia2023-01-01
關稅 海運 人事成本 原物料 還有嗎
Blanche avatarBlanche2023-01-04
ARTC檢驗費用啊
Michael avatarMichael2023-01-01
當初小老婆就發一篇自行進口忍250弄到好
要4X萬，所以台崎價格很合理的文章
Erin avatarErin2023-01-04
那篇文章被幾年後的R3售價打臉就是了
Odelette avatarOdelette2023-01-01
那個也要看級距吧？250的車就是比
較難驗過，要調整，調完後又驗，驗
幾次ARTC就賺幾次，成本就攤在售價
，應該是這樣？
Hazel avatarHazel2023-01-04
當初也說新的 tmax 560要賣60-70萬
Zora avatarZora2023-01-01
喊著驗車好貴 然後台本猴子賣多少
Enid avatarEnid2023-01-04
驗車就是很貴阿，不用懷疑，如果驗車的價
Ivy avatarIvy2023-01-01
格讓個人戶能弄進來，車商哪能亂開鬼價格
Olga avatarOlga2023-01-04
關稅是最好算的東西，因為很固定就那樣，
Frederica avatarFrederica2023-01-01
驗車才是無法預估的東西，車商就吃定一般
人沒辦法自己弄也不划算，所以才敢這樣開
Audriana avatarAudriana2023-01-04
汽車一堆人搞外匯車啊 200萬內都划算
Audriana avatarAudriana2023-01-01
機車成本划不來就沒人搞了
其實也沒強迫你買10萬 還有6萬買菜車
Frederic avatarFrederic2023-01-04
全新迪爵不就賣到嚇嚇叫
Susan avatarSusan2023-01-01
不愧是鬼島
Harry avatarHarry2023-01-04
說實在，只看國民車級距沒漲多少吧
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-01-01
6萬台幣在東南亞可以買本田的LEAD
Dinah avatarDinah2023-01-04
從化油四萬多到現在噴射5~6萬
Rae avatarRae2023-01-01
LEAD日本賣7-8萬
Ophelia avatarOphelia2023-01-04
勁戰6跟Jet屌打LEAD就是了
Caitlin avatarCaitlin2023-01-01
以買菜車來說價格高，以性能車來說
配備差
Skylar Davis avatarSkylar Davis2023-01-04
山葉的油電125油耗跟胖迪差不多，但
一台水貨價12萬多
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-01-01
驗車有一些項目可以和原廠買文件送審，
同樣每台都要驗，單這點車商就比個人省
下不少錢了
Genevieve avatarGenevieve2023-01-04
時薪66就買勁戰了現在176買個R15剛好而已
Irma avatarIrma2023-01-01
機車貨物稅的真相https://reurl.cc/LXxDK9
George avatarGeorge2023-01-04
當初小老婆的文章也是用國外終端售價去
算，但車商買車哪可能和一般人一樣
Regina avatarRegina2023-01-01
專業
Oscar avatarOscar2023-01-04
嘴稅金的真的都外行 無論稅多少 車廠抓
的利潤永遠只會高不會低
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2023-01-01
講的好像賣機車都被政府抽稅賺走了 以
為車廠都在傻傻做慈善喔？
Emma avatarEmma2023-01-04
不就跟房子一樣，需求大於供給
怎麼漲都有人買，是要怎麼跌...
升息也漲降息也漲什麼動作都漲
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2023-01-01
油價漲便當漲，油價跌便當有跌嗎
Freda avatarFreda2023-01-04
這兩年機車銷量都是落在80萬輛左右
Todd Johnson avatarTodd Johnson2023-01-01
前十年從60一路衝到2020高峰百萬。
Edward Lewis avatarEdward Lewis2023-01-04
https://bit.ly/3jGwHFg
我是覺得跟需求供給沒什麼關聯，機車
市場算寡占。價格大廠說了算。
James avatarJames2023-01-01
當初abs跟七期補助上路直接漲一波大的，
補助一結束車價就一直在那邊，再來只會繼
續往上漲，以前都沒想過買一台國產125會
超過10萬...
Leila avatarLeila2023-01-04
跟需求有關係啦 不然不會持續出便宜買菜車
Olga avatarOlga2023-01-01
真的壟斷、寡佔 連買菜車也會大漲價~
Candice avatarCandice2023-01-04
laed有怠速熄火 免鑰匙 水冷 可以放
兩個3/4安全帽 台灣那台六萬的車可以
比？
Olga avatarOlga2023-01-01
日本不含稅就7萬了，台灣沒有對應
配備的車款，硬拿車廂容量差不多的
胖迪來比，胖迪國內含稅還是比較便
宜呀，如果是7-8價位的，國產是有
雙槍雙碟ABS，LEAD只有前碟後鼓單
槍避震，前輪12吋後輪10吋，只能說
那些配備也許當國民買菜車的頂很棒
，但又會被國產主打性能與安全配備
的車款壓下去。
Joseph avatarJoseph2023-01-04
這裡不是討論產地嗎？lead又不是日本
產的
八萬雙碟abs的車？那台？
Lydia avatarLydia2023-01-01
拿那些人工成本低的產地價比台灣什
麼都貴且不健全的售價根本沒得討論
吧，國外換算台幣10萬內的車就算是
公司車進來不也是要十幾萬了= =
Hamiltion avatarHamiltion2023-01-04
VJR、Z1、fiddle吧，fiddle剛發表
時也是8萬初
Ivy avatarIvy2023-01-01
vjr現在八萬買不到abs
Elma avatarElma2023-01-04
嗯啊，幾個月前改版後就沒了
Belly avatarBelly2023-01-01
2020高峰剛好是abs補助最後一年 之後…不
好說
Susan avatarSusan2023-01-04
多abs就多好幾萬，一堆人還覺得正常，
政府洗腦真的很成功
Enid avatarEnid2023-01-01
我猜水貨商反而不希望降稅 這樣就沒有
理由賣貴了cc
Yuri avatarYuri2023-01-04
直接買黃牌比較實在
Blanche avatarBlanche2023-01-01
只要自行送驗領牌一樣麻煩一樣貴，水貨
商一樣有理由漲價，降稅反而能賺更多