看看目前反對電動車的理由
高汙染 轉換效率差 充電慢 充電站少 價格貴等等
對啦 目前電動車缺點一大堆 但也不是沒在解決好嗎
用目前不成熟的技術來反對 卻沒想到這幾年來進步幅度相當快速
內燃機引擎總有一天 會像現在的底片機 功能手機 CRT 一樣變成小眾市場
想想當初數位相機 觸控手機 LCD剛推出時 還真的有股熟悉的既視感呢 ^ ^
※ 引述《G2S ()》之銘言:
: 看到下面某些反對的言論,總覺得有一股熟悉的感覺
: 汽車強制配備安全氣囊和安全帶也被反對過
: 機車強制配戴安全帽也被反對過,結果現在除了屏東外每個縣市都乖乖配戴
: 汽車剛被發明時,被人說騎馬就好了,還不用加油,結果現在馬車變成觀光娛樂用途
: 電動車被酸太慢、沒有力、充電不方便,結果現在還不是穩定發展中,充電站一個一個設立
: 完全是往普及化的方向發展
: iPhone 的3.5吋黃金比例,到現在有誰在拿這種小尺吋的手機?
: 當初覺得拿五吋講電話很蠢的人跑去哪裡了呢?
: 新技術的普及是需要時間的,但無知的用各種不成立的理由來反對
: 只會讓台灣這個鬼島進步的更加緩慢而已
: 延伸閱讀: Juvenoia - 當代恐懼症 https://goo.gl/YVRFaL
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高汙染 轉換效率差 充電慢 充電站少 價格貴等等
對啦 目前電動車缺點一大堆 但也不是沒在解決好嗎
用目前不成熟的技術來反對 卻沒想到這幾年來進步幅度相當快速
內燃機引擎總有一天 會像現在的底片機 功能手機 CRT 一樣變成小眾市場
想想當初數位相機 觸控手機 LCD剛推出時 還真的有股熟悉的既視感呢 ^ ^
※ 引述《G2S ()》之銘言:
: 看到下面某些反對的言論,總覺得有一股熟悉的感覺
: 汽車強制配備安全氣囊和安全帶也被反對過
: 機車強制配戴安全帽也被反對過,結果現在除了屏東外每個縣市都乖乖配戴
: 汽車剛被發明時,被人說騎馬就好了,還不用加油,結果現在馬車變成觀光娛樂用途
: 電動車被酸太慢、沒有力、充電不方便,結果現在還不是穩定發展中,充電站一個一個設立
: 完全是往普及化的方向發展
: iPhone 的3.5吋黃金比例,到現在有誰在拿這種小尺吋的手機?
: 當初覺得拿五吋講電話很蠢的人跑去哪裡了呢?
: 新技術的普及是需要時間的,但無知的用各種不成立的理由來反對
: 只會讓台灣這個鬼島進步的更加緩慢而已
: 延伸閱讀: Juvenoia - 當代恐懼症 https://goo.gl/YVRFaL
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