台灣人日本一周中尾鷲市海山町-那智勝浦 - 單車
By Joseph
at 2015-10-25T21:51
at 2015-10-25T21:51
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※ [本文轉錄自 Japan_Travel 看板 #1MBDvg4_ ]
作者: zsedcftgbloi (喔) 看板: Japan_Travel
標題: [遊記] 台灣人日本一周中尾鷲市海山町-那智勝浦
時間: Sun Oct 25 21:51:35 2015
此文為代PO
原作者至今仍在進行單車環島中
===========================================
FB粉絲團: https://goo.gl/VNWNxq
圖文網誌版(圖多,看圖請進): http://goo.gl/y3Gp3F
GPS紀錄: http://goo.gl/7BzD2d
http://goo.gl/7BzD2d
里程:80.94km
爬升:1688m
累積里程:4886.84km
里程百分比:4886.84/9089=53.77%
天氣:晴
氣溫:21/13度
盥洗:Hotel & RentaCar660
住宿:道の駅那智
花費:早餐244、午餐959、晚餐725、補給129、盥洗500、洗衣800,共3357圓。
實際上今天的爬升應該沒有那麼多,
因為最高的山頭都有隧道。
早上起床時陽光還沒照進深山裡,
最近開始有天氣漸漸變冷了的感覺,
一位在跑步的阿伯來和我聊天,
谷さん就住在河對面半山腰的村裡,
從道の駅看過去是一座美麗的小山村,
但是聊天到一段落後谷さん好像急著離開的樣子,
所以沒有拍照。
翻過一個小山頭之後來到尾鷲市區,
在超市稍微補給一下後就要開始痛苦的熊野古道山路騎行,
雖然原本的計畫和谷さん的推薦都是要走海濱的國道311號,
但是距離比行走深山中的國道42號整整多了二十幾公里,
兩邊一樣都是難走的山路,
這距離等於是兩個小時以上的差距,
反正之後都會看到海,
最後還是選擇了國道42號。
痛苦的爬山時間,
還好道路狀況不錯汽車又不多,
雖然不是什麼大山,
但也許是因為林相的關係,
想起了走中橫宜蘭支線時的情景,
深山裡的空氣也很好。
過去熊野古道是徒步行走的步道,
一路上必須翻過無數的山頭,
現在的公路已經比古道好走多了,
過了大又隧道後就是緩慢的下坡,
接近中午時經過了5年前Alashi大哥曾經住宿過的道の駅,
本來想在這裡吃午餐的,
結果異常的冷清,
特產店已經結束營業,
賣店裡完全沒有販賣食物,
商品不只稀少還零散在貨架上,
看了告示原來因為高速公路開通的關係,
遊客大減因而慘澹經營。
越過最後一個小上坡佐田坂之後是一段痛快的下坡,
然後咻一下的就滑到了海邊,
今天天氣非常好,
海水碧藍到很誇張的程度,
這附近有一個叫鬼ケ城(oni ga jyo)的景點,
是由波浪所侵蝕出的海蝕洞和礁岩,
和野柳的感覺有點像,
因為颱風造成步道損壞的關係,
只能看到一小部分。
在熊野市吃完午餐後,
市區附近又有一個叫做獅子岩的景點,
大概也是被海洋侵蝕的奇岩吧。
之後的道路沿著海邊的防風林行走,
雖然看不到海但是平坦,
就這樣很快地到了新宮市,
這裡有熊野三山之一的速玉大社。
因為熊野古道整組都申請到了世界文化遺產,
所以沿路上所有的景點都標榜自己是世界遺產,
而觀光客、旅行團也因此絡繹不絕,
日本人一窩蜂的情形其實和台灣人有點像,
這趟旅程以來也看到不少地區想要將自己在地的景點爭取世界遺產,
好像是振興地方觀光的解藥一樣,
之前就聽過有人諷刺,
爭取釣魚台(尖閣諸島)申請世界遺產。
到達距離新宮14公里外的那智時是尷尬的4點多,
那智大社是熊野三山的另一座神社,
但是必須再爬9公里左右的上坡,
而神社參拜時間只到5點,
所以還是決定明天再去。
後天似乎會下雨,
但是接下來的山路還有大約100公里,
加上參觀景點的時間,
說不定會被大雨困在山上,
看看明天的天氣預報再決定怎麼辦吧。
--
作者: zsedcftgbloi (喔) 看板: Japan_Travel
標題: [遊記] 台灣人日本一周中尾鷲市海山町-那智勝浦
時間: Sun Oct 25 21:51:35 2015
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里程:80.94km
爬升:1688m
累積里程:4886.84km
里程百分比:4886.84/9089=53.77%
天氣:晴
氣溫:21/13度
盥洗:Hotel & RentaCar660
住宿:道の駅那智
花費:早餐244、午餐959、晚餐725、補給129、盥洗500、洗衣800,共3357圓。
實際上今天的爬升應該沒有那麼多,
因為最高的山頭都有隧道。
早上起床時陽光還沒照進深山裡,
最近開始有天氣漸漸變冷了的感覺,
一位在跑步的阿伯來和我聊天,
谷さん就住在河對面半山腰的村裡,
從道の駅看過去是一座美麗的小山村,
但是聊天到一段落後谷さん好像急著離開的樣子,
所以沒有拍照。
翻過一個小山頭之後來到尾鷲市區,
在超市稍微補給一下後就要開始痛苦的熊野古道山路騎行,
雖然原本的計畫和谷さん的推薦都是要走海濱的國道311號,
但是距離比行走深山中的國道42號整整多了二十幾公里,
兩邊一樣都是難走的山路,
這距離等於是兩個小時以上的差距,
反正之後都會看到海,
最後還是選擇了國道42號。
痛苦的爬山時間,
還好道路狀況不錯汽車又不多,
雖然不是什麼大山,
但也許是因為林相的關係,
想起了走中橫宜蘭支線時的情景,
深山裡的空氣也很好。
過去熊野古道是徒步行走的步道,
一路上必須翻過無數的山頭,
現在的公路已經比古道好走多了,
過了大又隧道後就是緩慢的下坡,
接近中午時經過了5年前Alashi大哥曾經住宿過的道の駅,
本來想在這裡吃午餐的,
結果異常的冷清,
特產店已經結束營業,
賣店裡完全沒有販賣食物,
商品不只稀少還零散在貨架上,
看了告示原來因為高速公路開通的關係,
遊客大減因而慘澹經營。
越過最後一個小上坡佐田坂之後是一段痛快的下坡,
然後咻一下的就滑到了海邊,
今天天氣非常好,
海水碧藍到很誇張的程度,
這附近有一個叫鬼ケ城(oni ga jyo)的景點,
是由波浪所侵蝕出的海蝕洞和礁岩,
和野柳的感覺有點像,
因為颱風造成步道損壞的關係,
只能看到一小部分。
在熊野市吃完午餐後,
市區附近又有一個叫做獅子岩的景點,
大概也是被海洋侵蝕的奇岩吧。
之後的道路沿著海邊的防風林行走,
雖然看不到海但是平坦,
就這樣很快地到了新宮市,
這裡有熊野三山之一的速玉大社。
因為熊野古道整組都申請到了世界文化遺產,
所以沿路上所有的景點都標榜自己是世界遺產,
而觀光客、旅行團也因此絡繹不絕,
日本人一窩蜂的情形其實和台灣人有點像,
這趟旅程以來也看到不少地區想要將自己在地的景點爭取世界遺產,
好像是振興地方觀光的解藥一樣,
之前就聽過有人諷刺,
爭取釣魚台(尖閣諸島)申請世界遺產。
到達距離新宮14公里外的那智時是尷尬的4點多,
那智大社是熊野三山的另一座神社,
但是必須再爬9公里左右的上坡,
而神社參拜時間只到5點,
所以還是決定明天再去。
後天似乎會下雨,
但是接下來的山路還有大約100公里,
加上參觀景點的時間,
說不定會被大雨困在山上,
看看明天的天氣預報再決定怎麼辦吧。
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