台崎保固內大家都會回原廠嗎? - 重機

Zora avatar
By Zora
at 2016-05-09T11:57

Table of Contents

※ 引述《man56 (Man56)》之銘言：
: 標題: [問題] 台崎保固內大家都會回原廠嗎?
: 時間: Sun May 8 17:56:37 2016
: 小的是騎Kawasaki z300 里程數剛滿300
: 想要請問兩年保固內 需要都回原廠做保養嗎?
這裡對於原廠的定義，跟汽車不太一樣
台灣的汽車，很多廠牌代理一個公司，但經銷體系不只一個公司
不過對消費者來說只要看到招牌是原廠就可以稱之為原廠的保養廠

但台崎不是，經銷商都只是賣車的車行，有的有規模，有的是一人車行
當然維修能量也不是每間都一樣

唯一有台崎招牌特工也最齊的就是中和的台崎總公司
店面小小間的，只收保固內重大出保車，平常保養什麼的還有過保維修是不鳥你的

: 要是不用~屆時要是車子有問題
: 經銷商會不會已車子都不在原廠保固的理由
台崎(光陽?)有原廠保養資訊連線系統，經銷體系內的車行保養維修是可以登入的
當然內容是老闆自己輸入的，但至少是可以追查保養履歷的

:
: 譬如：誰知道你機油有沒有換...etc　等理由
:
: 不給保固呢？
:
: 這塊要怎麼預防呢？
:
: 謝謝各位~~
所以應該說，不是回"原廠"，而是要去台崎認證的經銷商保養
並有去系統上登記，以後才有憑有據

:
:
: --
Tags: 重機

All Comments

Audriana avatar
By Audriana
at 2016-05-12T10:00
汽車其實也類似，只是汽車通常是一區一個經銷商，然
後有多家分廠，所以，貴就是當地都貴，而機車則是一
間店就是一間經銷商，所以有可能同地區幾間店都不
太一樣
Sandy avatar
By Sandy
at 2016-05-14T02:36
總代理還是有好處的啦...話說有一批sfv650都出保換
掉澳打，然後DL650未出廠都全換新，水貨商的話很難
做到
Lydia avatar
By Lydia
at 2016-05-16T17:55
台鈴suzuki很夠力，連水貨都負責招回
Regina avatar
By Regina
at 2016-05-18T09:35
所以我買其他廠牌公司車，過保之後遇重大故障，公司
會理我嗎 囧？
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2016-05-19T17:24
如果是召回相關的，一定會理你阿，付費維修的就是經
銷商處理
Poppy avatar
By Poppy
at 2016-05-22T08:14
三陽的服務站已經都撤掉了
Una avatar
By Una
at 2016-05-24T03:15
慢慢裁撤 沒有都
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2016-05-24T16:23
付費維修的找經銷商，為什麼台崎的就是維修孤兒，準
備待宰 囧？
Valerie avatar
By Valerie
at 2016-05-28T18:14
我碰過招回換個整流器經銷商都不想處理的 後來還是
找中和幫我處理
Callum avatar
By Callum
at 2016-05-28T21:22
看來台本的模式最原廠
Jessica avatar
By Jessica
at 2016-05-30T23:42
台本就是原本汽車多開一個重機部門
像高雄就叫"隆陽汽車" 這就是一間經銷商
Frederic avatar
By Frederic
at 2016-06-02T14:53
幾年前回台崎經銷商保養,什麼單子都沒有 只告訴你要
付多少錢
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2016-06-05T06:59
YSP還好，不要踩到特雷，上次找了一家至少還有看手
冊上扭力，雖然貴貴der，不過一年也才一兩次，過保
後就找信任的就好
Kama avatar
By Kama
at 2016-06-10T03:20
也不覺得維修人員素質很好...應該說良莠不齊?!
Belly avatar
By Belly
at 2016-06-11T20:48
例如調整鍊修鬆緊,我以為應該要至少拿個鐵尺來量一
Eden avatar
By Eden
at 2016-06-12T01:37
鍊條
Thomas avatar
By Thomas
at 2016-06-16T04:11
下上下擺盪幅度大小,但是只是用手扳一下而已就說ok
依據是"感覺",就讓人不放心
Gary avatar
By Gary
at 2016-06-20T16:22
樓上這個老實說我覺得還好 你應該要問技師這台車
擺盪幅度要多少 看他回答不回答得出來
依照自己的"經驗"去推敲原廠規範值才是最致命的
Mia avatar
By Mia
at 2016-06-22T01:26
要調的漂亮有時要一直扳鍊條 畢竟不是每一段鍊條
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2016-06-24T01:35
都是一樣的鬆緊 這時就要挑最緊的去調整
有的車調久了就會知道過鬆了會碰到哪些地方
Yedda avatar
By Yedda
at 2016-06-28T01:56
只能說 技師的心態是最重要的
Jacky avatar
By Jacky
at 2016-07-02T06:12
說真的是良莠不齊啦，但並不是掛台崎都雷
Mary avatar
By Mary
at 2016-07-04T10:58
桃園的敏傑算是那種？
Enid avatar
By Enid
at 2016-07-06T10:33
他們有賣kawasaki也有維修部門這樣算是回原廠嗎？
Noah avatar
By Noah
at 2016-07-08T19:30
所以台本真的算服務不錯，把重機當汽車賣有獨立經銷
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2016-07-13T09:52
保養也是公司直接負責，台崎台鈴是跟水貨車商掛一起
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2016-07-16T09:06
打開台崎網站，經銷據點就有各地的
Joe avatar
By Joe
at 2016-07-19T19:11
台本是制度不錯，不過有的技師也是這些所謂的水貨
車商過去的
Cara avatar
By Cara
at 2016-07-21T20:21
台崎扣掉中和都不算回原廠吧，都是經銷商維修，台本
那種就是回原廠了
Noah avatar
By Noah
at 2016-07-22T09:16
不對 台本的據點也是經銷商，所謂的回原廠就是回原
廠所認可的經銷商
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2016-07-27T05:36
除非有直營的據點
Kyle avatar
By Kyle
at 2016-08-01T04:55
台本不是展示間隔壁就是維修部嗎 囧
Oscar avatar
By Oscar
at 2016-08-05T12:10
台本目前據點都是直營(跟汽車一樣只分地區經銷而已)
Catherine avatar
By Catherine
at 2016-08-07T21:48
沒錯就是地區經銷，高雄就是隆陽汽車
嚴格說起來也不算直營
Lauren avatar
By Lauren
at 2016-08-12T15:48
技師至少有日本技師來台上課跟支援，比水貨有保障吧
James avatar
By James
at 2016-08-15T22:39
對 有總代理支援真的差很多
有時都可以打破一些車友不實流言
Valerie avatar
By Valerie
at 2016-08-20T07:10
台灣修不好或是有問題的話都可以求助總廠
Regina avatar
By Regina
at 2016-08-21T10:05
也是有例外
Joseph avatar
By Joseph
at 2016-08-25T02:06
保固內去 過保固就算了吧...來台上課支援 嗯
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2016-08-28T00:11
台苯可以快進跑車嗎……
Regina avatar
By Regina
at 2016-08-28T15:44
台本至少料不貴算很有良心了
Yedda avatar
By Yedda
at 2016-08-28T17:57
台苯，跑車，再等等…先不要問，嘿嘿
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2016-08-31T12:40
YSP有隱憂的不會是所謂的白牌轉型,因為要轉是要花錢
這一花是500萬起跳.白牌車除非很有底不然玩不起來
Blanche avatar
By Blanche
at 2016-09-01T07:39
隱憂的是修車人員的自我再進修與對待工具的心態.
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2016-09-05T19:49
我連修自己的T Max都要作特工了, 現在哪家T Max有
意願買原廠的那隻貴到靠背的特工回來?
Heather avatar
By Heather
at 2016-09-10T07:53
非常同意樓上，便宜行事的人太多了
Mia avatar
By Mia
at 2016-09-10T19:23
我從另外一個角度想，如果是真的老牌YSP
五百萬真的不多；說直白點早期做車行（30
～40年前）開業的有守起來都有一定規模五
百萬真的對那種崁棧的店都拿得出來！但他
們要考慮的是我投資下去，消費者會買單？
還是消費者一樣躲在推文中酸店家呢？
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2016-09-12T18:11
然後市場有夠大到我值得投資那五百萬嗎？
Annie avatar
By Annie
at 2016-09-17T13:12
先不要說投資了 要不要掛YSP都還是個問題
Jack avatar
By Jack
at 2016-09-17T16:42
拿正發來說 發哥不靠那張牌也有修不完的車...
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2016-09-18T03:58
修車是門學問 但資訊不對等亂開價的真的不少
Jake avatar
By Jake
at 2016-09-21T08:10
久了不是澳客就是黑店 白店跟佛堂寧可低調過日子...
Connor avatar
By Connor
at 2016-09-23T09:11
所以我常說 千萬不要推薦店家給路人 就是
這個意思XD
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2016-09-25T04:31
500萬起跳現在的車行, 想跳的沒能力跳
Ida avatar
By Ida
at 2016-09-26T18:00
不用跳的已經靠手藝累積好自己的技術水平了
為了那張破YSP 重車聯盟, 還是算了
Kama avatar
By Kama
at 2016-10-01T07:01
單純YSP的話拿錢出來就有.但是要進YSP重車聯盟
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2016-10-04T04:15
500只是起跳而已...連鴻寶都想自己出來搞自己的
Audriana avatar
By Audriana
at 2016-10-04T10:55
鴻寶最近在華江橋下開一間新的(阿不是要都更)

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Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
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at 2016-05-08T17:56
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