台大機械系實習工廠30年的師傅來教教你！ - 機車

※ 引述《mixkkkkk (mixkkkkk)》之銘言：
: http://www.youtube.com/watch?v=Ylx7X690iMs
: 這根本就是誤人子弟嘛！太扯了！


整理了一下

1. 1:35秒處，倒回引擎的明顯是使用過的舊油

雖然這還OK，畢竟是拍紀錄片，重複倒出倒入是有可能的

但這樣實在不好，一瓶新油也沒多少錢.....


2. 2:10秒，使用"抹布"擦拭紙質空氣濾清器

但依照SYM原廠手冊規範顯示，空氣濾清器為1年or12000km直接更換


且手冊有註明：空氣濾清器濾蕊為紙製品，絕不能清洗，應以高壓空氣清除沾附汙垢


3. 2:50秒，調整"化油器怠速螺絲"，該螺絲為控制機車怠速轉速

但洪姓師傅卻說該螺絲為 "調整油門大小，跟耗油、快速行駛有關"

這是 絕對錯誤觀念的誤導!!!

怠速螺絲僅能控制節流閥位置藉以調整怠速，與油門控制無關


4. 4:13秒，洪姓師傅表示火星塞之間隙為0.7~0.85mm，但這是錯的

SYM原廠手冊顯示，該車火星塞CR7HSA之標準規範為0.6~0.7mm

且使用"輕敲"方式也是錯誤行為，應以"輕扳動"的方式調整火星塞間隙

最重要的是，間隙應使用"厚薄規"測量，並不是這樣隨便敲敲就可以的


附記一下，以下算心得文

兼任教職也一年過去了，老實說我是一個很隨便又大條的海龜

把車修壞搞砸常有的事情，也搞砸過一堆東西



但自己站上台後，才體認到不該如此，因為以一個"教學"的心態，這是很嚴重的

講義總是看了又看，PPT一定要仔細檢查，才能夠拿上台教授

教學對學生的影響是很重大的，可以簡單、可以簡略、但絕對不能"錯"

修自己的車、修別人的車；跟"教"別人，那是完全不一樣的等級和態度


一個"錯"，有可能就是影響學生很大，甚至僅僅只是一個輕微疏忽而以

例如一個工安觀念的不正確，日後有可能是生與死的差別

所以這篇才會如此的刁鑽嚴謹去看待這件事情，因為，這是教育，標準不同



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