台北到高雄 - 機車

By Mason
at 2019-06-12T16:14

Table of Contents

白牌車如果整路走台3到旗山切出來走台29接台17或台1到高雄
是否可行？大概多久到高雄？
-----
Sent from JPTT on my iPad

--

Tags: 機車

All Comments

By Isabella
at 2019-06-16T19:07

你是要直接回高雄嗎？為什麼要整路走台3？

By Ina
at 2019-06-18T17:00

這路有遠，是想邊騎邊玩？

By Emily
at 2019-06-22T02:51

可行是可行一定到得了只是會有點累就是了

By Adele
at 2019-06-23T20:12

當然可以只是這繞的有夠遠

By Sandy
at 2019-06-27T19:31

好險89被桶不然又要回一篇谷歌遊記

By Olivia
at 2019-07-01T17:36

台三進台中後看要換哪一線

By James
at 2019-07-06T04:24

台北到台中我覺得一路台3還好大學時期常走過台中
之後應該要選別條走

By Enid
at 2019-07-08T10:58

基本上大概十二小時左右

By Megan
at 2019-07-13T08:30

不要迷路就好簡單穩還是乖乖台1吧

By Ida
at 2019-07-16T17:45

台一或西濱如果都騎白天我會騎台三

By Quanna
at 2019-07-20T17:01

建議濱海或台1

By Anonymous
at 2019-07-25T00:44

北部台三感覺還可以不過我是半夜走的沒車爽爽
台三就嘉義那段比較累吧幾乎全山路

By Linda
at 2019-07-27T20:30

白天台一半夜西濱

By Hedwig
at 2019-08-01T04:25

嘉義台南段連續彎路63公里

ionex 2.0的電池與方案

By Irma
at 2019-06-12T11:56

查了一下ionex的最新方案有三個方案似乎有針對不同的客群(都是換電吃到飽) 粗略可分三種菜籃族(住家附近騎乘的)→149元/騎300km以內/電池x1 上班通群族→398 元/不限里程/電池x1 通群距離較遠→596 元/不限里程/電池x2 以方案來說比去年進步很多想討論電池相關 ...

SYM Z1 Attila 125 CBS雙碟都會試駕

By Ula
at 2019-06-12T11:45

原文連結：https://pse.is/JXL5F 原文內容：潮流總隨著需求改變而演進，十多年前的機車市場，人們總習慣以排氣量區分車體大小， 50 c.c.綠牌輕型機車自不用說，100 c.c.定位為較為輕巧車身，125 c.c.以上則為較大型且偏重旗艦車款設計，曾幾何時，市場開始流行輕巧車身搭配125 ...

老當益壯！ 48年車齡骨董級機車還在趴趴走

By Valerie
at 2019-06-12T09:29

自由時報老當益壯！ 48年車齡骨董級機車還在趴趴走 https://i.imgur.com/nUwIi3n.jpg 宜蘭縣製麵工會理事長游田金，常騎著48年車齡的骨董機車趴趴走。（記者江志雄攝） 2019-06-11 18:04 〔記者江志雄／宜蘭報導〕宜蘭縣製麵工會理事長游田金1971年購入的1 ...

outperform的終結者雨衣?

By Daph Bay
at 2019-06-12T01:05

https://rainwear.com.tw/?p=4252 這款雨衣有人用過嗎? 看起來蠻厲害的其中這兩點比較吸引我斜拉鍊andgt;andgt;andgt;穿過天德還是會肚子進水袖口加長手套andgt;andgt;andgt;天德雖然有兩層，但還是多少會進水不過不知道褲子是不是一片式 ...

車子現在發不太起來了QQ

By Dora
at 2019-06-12T00:40

如題小弟騎的是GTR AERO 在上個禮拜五那天早上被抓去加班完成加班內容後回家的路上機車騎到一半就像吃不到油一樣... (此時引擎燈有閃爍) 接著越來越沒力然後就熄火了... 但是停了一陣子後再發就又發得起來到下午的時候出門買個飲料就重複上面這個狀況兩三次直覺覺得不對勁 ...

台北到高雄 - 機車

All Comments

Related Posts