台北到屏東有辦法壓在8小時內嗎? - 重機
By Gary
at 2023-05-24T16:02
at 2023-05-24T16:02
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台北到屏東八個小時綽綽有餘
口說無憑,我們抓點數據來看
從南港上市民大道,高架(市民-忠孝橋-中山高架-台 64)一路到八里,
大約 30 公里,經驗上是 3~40 分鐘可以抵達,依據路況而定
以我習慣半夜跑的速度來說,30 分鐘內都沒問題
接下來走台 61 到 84 交流道約 283 公里,84 到玉井約 42 公里
61+84 快速公路路段我們都用 90 公里小時算,大約需要 216 分鐘
玉井走台 3 到屏東市區約 60 公里
這邊屬於郊外,路直少紅綠燈,均速可以抓到 45~50 公里
保守一點算 40,也只需要 90 分鐘
綜合下來 40+216+90 大約 5.7 個小時
每兩小時休息一次兼加油,兩次各休 40 分鐘,剛好補滿到 7 個小時
樂觀的情況下,台北段以 30 分鐘算,高架均速 100 公里小時計算,
台三以均速 50 公里小時來算,30+195+72 只要 4.95 小時
加上休息時間,六個小時內到都有可能
那麼變數有哪些呢?
1. 台北塞車 - 這個你住台北應該很熟,要懂得避開
上下班塞車潮跟返鄉潮是不可以抵抗的,只能建議請假或晚一天
2. 西濱塞車 - 不是不可能,基本上非連假假日白天,北南要抓到五個小時
尤其是遇到施工更慘,例如前陣子中彰大橋施工,在橋上卡 30 分鐘都有可能
3. 84 塞車 - 不存在,我只有遇過一次麻豆交流道附近車禍
4. 台 3 塞車 - 不存在,頂多均速慢一點
5. 累到不想騎 - 也只能喝 Monster 硬上
6. 被路上風景吸住 - 這個基本上只會發生在台三段,反正你都快到屏東了
7. 我想不到了
--
口說無憑,我們抓點數據來看
從南港上市民大道,高架(市民-忠孝橋-中山高架-台 64)一路到八里,
大約 30 公里,經驗上是 3~40 分鐘可以抵達,依據路況而定
以我習慣半夜跑的速度來說,30 分鐘內都沒問題
接下來走台 61 到 84 交流道約 283 公里,84 到玉井約 42 公里
61+84 快速公路路段我們都用 90 公里小時算,大約需要 216 分鐘
玉井走台 3 到屏東市區約 60 公里
這邊屬於郊外,路直少紅綠燈,均速可以抓到 45~50 公里
保守一點算 40,也只需要 90 分鐘
綜合下來 40+216+90 大約 5.7 個小時
每兩小時休息一次兼加油,兩次各休 40 分鐘,剛好補滿到 7 個小時
樂觀的情況下,台北段以 30 分鐘算,高架均速 100 公里小時計算,
台三以均速 50 公里小時來算,30+195+72 只要 4.95 小時
加上休息時間,六個小時內到都有可能
那麼變數有哪些呢?
1. 台北塞車 - 這個你住台北應該很熟,要懂得避開
上下班塞車潮跟返鄉潮是不可以抵抗的,只能建議請假或晚一天
2. 西濱塞車 - 不是不可能,基本上非連假假日白天,北南要抓到五個小時
尤其是遇到施工更慘,例如前陣子中彰大橋施工,在橋上卡 30 分鐘都有可能
3. 84 塞車 - 不存在,我只有遇過一次麻豆交流道附近車禍
4. 台 3 塞車 - 不存在,頂多均速慢一點
5. 累到不想騎 - 也只能喝 Monster 硬上
6. 被路上風景吸住 - 這個基本上只會發生在台三段,反正你都快到屏東了
7. 我想不到了
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