台北→新竹(西濱) 單日破百 - 單車
By Jacob
at 2009-04-28T19:45
at 2009-04-28T19:45
Table of Contents
〔簡易路線說明〕
台北→新竹 行經台61線
〔時間〕2009/4/26
〔實際騎乘時間〕2:22:52
〔總公里數〕54.35KM
〔裝備〕
1. 車款:IGUANA*2 (我的白瓜和父親的紅瓜)
〔經驗分享〕
話說前兩週得知要和父母到新竹參加親戚的聚會,
順便要到南寮漁港騎17公里的海岸單車道,
在聚會前一天下午突然心血來潮想直接騎下去,
於是和父母商量是否可行,因我還是個新手,一開始他們還不太贊同,
經過一陣的討論父親決定陪我一同騎車,
馬上就到家附近的GT買了一台紅瓜。
出發前一天也在板上問過一些車友有關路線的問題.
非常感謝Kelunyang和NRS大大的建議,
經過一晚的查資料,了解了大概的路線圖,
隔天一早六點母親開著車載著兩部瓜瓜往八里的方向走去(計畫從八里台15線開始)
一出門雨似乎有要停的趨勢,沒想到在半路又開始加大,
於是就想在路邊買雨衣,一路開到過了八里焚化爐才看到7-11,
一開始媽媽勸我下次還有機會,但在我固執的堅持下還是展開了旅程。
7:20啟程
從7-11往西濱的路上有點小逆風,心想該不會一路上都是這樣吧!
好險轉到西濱上就是順風了,剛到桃園就看到了一座橋,那應該就是台61了.
一開始還有點猶豫到底可不可以上,上了橋發現我們所走應該算是慢車道,
因為和一旁台61的雙線道中間有隔開,所以應該不算違法吧!
一路上都是順風,路也都很平緩,只是會一直上橋下橋(有5.6次吧)
高架下面旁也沒有什麼車,我想車應該都是走上面的快速道路的關西吧,
還有給一些想走這條路線的車有一些建議,橋下的路標是藍色的倒三角形,
上面都用藍色的紙給貼住了,但隱約可以看到上面寫著61,
我想應該是上面的快速道路是新蓋的,才是真正的台61快速道路,
但走的時候不要懷疑你走的路線就是對的,因為上下的里程是一模一樣的,
當騎著騎著遇到要上高架,只要上面沒有寫任何字說往哪裡,那就是可以上的,
那是慢車道,如果有寫的話那是給車走的,千萬不要走免的被開單。
在選擇台61而放棄台15,是因為想說車比較少而且靠海比較近,
沒想到我太天真了,因為距海還有一段,大部分的路段也有路樹檔著。
在快到鳳鼻隧道前兩公里左右會自動和台15加在一起,因為前面也沒路了,
在到隧道前五公里開始覺得騎起來有點累,也沒有之前的速度感,
但看看碼表時速還是維持在25左右,和之前差不多,
在過隧道後,我們就到加油站休息一下,時間還早也買了東西吃了一下,
之後過了兩座橋就到了我們的目的地。
10:50抵達
親戚們也陸續的來,沒有人相信我們從台北騎下來,一個一個解釋了好幾遍,
後來大家也到南寮挑戰17公里的海岸單車道,去的時候一路上都還是順風,
也都很輕鬆,在終點稍作休息後大家就開始回程,
結果當然就是大逆風了,有人騎不到兩公里就下來用牽的,
我就拼命騎,終於完成我單日破百的紀錄。
這是我第一次騎這麼遠的路,但也和父親留下很好的回憶。
這也是我的第一篇遊記,希望各位大大可以不吝嗇給些建議
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台北→新竹 行經台61線
〔時間〕2009/4/26
〔實際騎乘時間〕2:22:52
〔總公里數〕54.35KM
〔裝備〕
1. 車款:IGUANA*2 (我的白瓜和父親的紅瓜)
〔經驗分享〕
話說前兩週得知要和父母到新竹參加親戚的聚會,
順便要到南寮漁港騎17公里的海岸單車道,
在聚會前一天下午突然心血來潮想直接騎下去,
於是和父母商量是否可行,因我還是個新手,一開始他們還不太贊同,
經過一陣的討論父親決定陪我一同騎車,
馬上就到家附近的GT買了一台紅瓜。
出發前一天也在板上問過一些車友有關路線的問題.
非常感謝Kelunyang和NRS大大的建議,
經過一晚的查資料,了解了大概的路線圖,
隔天一早六點母親開著車載著兩部瓜瓜往八里的方向走去(計畫從八里台15線開始)
一出門雨似乎有要停的趨勢,沒想到在半路又開始加大,
於是就想在路邊買雨衣,一路開到過了八里焚化爐才看到7-11,
一開始媽媽勸我下次還有機會,但在我固執的堅持下還是展開了旅程。
7:20啟程
從7-11往西濱的路上有點小逆風,心想該不會一路上都是這樣吧!
好險轉到西濱上就是順風了,剛到桃園就看到了一座橋,那應該就是台61了.
一開始還有點猶豫到底可不可以上,上了橋發現我們所走應該算是慢車道,
因為和一旁台61的雙線道中間有隔開,所以應該不算違法吧!
一路上都是順風,路也都很平緩,只是會一直上橋下橋(有5.6次吧)
高架下面旁也沒有什麼車,我想車應該都是走上面的快速道路的關西吧,
還有給一些想走這條路線的車有一些建議,橋下的路標是藍色的倒三角形,
上面都用藍色的紙給貼住了,但隱約可以看到上面寫著61,
我想應該是上面的快速道路是新蓋的,才是真正的台61快速道路,
但走的時候不要懷疑你走的路線就是對的,因為上下的里程是一模一樣的,
當騎著騎著遇到要上高架,只要上面沒有寫任何字說往哪裡,那就是可以上的,
那是慢車道,如果有寫的話那是給車走的,千萬不要走免的被開單。
在選擇台61而放棄台15,是因為想說車比較少而且靠海比較近,
沒想到我太天真了,因為距海還有一段,大部分的路段也有路樹檔著。
在快到鳳鼻隧道前兩公里左右會自動和台15加在一起,因為前面也沒路了,
在到隧道前五公里開始覺得騎起來有點累,也沒有之前的速度感,
但看看碼表時速還是維持在25左右,和之前差不多,
在過隧道後,我們就到加油站休息一下,時間還早也買了東西吃了一下,
之後過了兩座橋就到了我們的目的地。
10:50抵達
親戚們也陸續的來,沒有人相信我們從台北騎下來,一個一個解釋了好幾遍,
後來大家也到南寮挑戰17公里的海岸單車道,去的時候一路上都還是順風,
也都很輕鬆,在終點稍作休息後大家就開始回程,
結果當然就是大逆風了,有人騎不到兩公里就下來用牽的,
我就拼命騎,終於完成我單日破百的紀錄。
這是我第一次騎這麼遠的路,但也和父親留下很好的回憶。
這也是我的第一篇遊記,希望各位大大可以不吝嗇給些建議
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