台中時代騎輪節 - 單車

今天完賽了 來發個心得文

本以為天氣預計下雨又冷想不去

但報名費貴森森不去又覺得浪費

想說這種上千人的活動一定要等個半小時才會出發

所以就不徐不急的超過六點才出現在會場

果然已經是人山人海 輪到我出發時也約6點半了

在前一晚已經研究過地圖 知道要保體力保留在爬坡

尤其是在騎了80多公里後要面對12%坡度的藍色公路

所以平路就慢慢騎 以不被關門為原則

但真的騎得太慢了差點在第二的關門點被關門

所幸在超過關門時間10分鐘後也好像沒看到有人在攔

就繼續騎往令人聞之色變的藍色公路

藍色公路一開始沒多久就是個十幾趴的起坡

馬上看到有人下來牽車 後來整路都是

騎到一半終於到到最後一個補給站

只是把補給站設在斜坡上也很奇怪

藍色公路不落地騎完後 就剩一段路回到市區完賽


建議：

1. 交管不錯而且藍色公路雙向封路可以很安心的騎

2. 補集站多 每二十公里就一站 但東西有點少

除了水就麵包 香蕉 運動飲料

比對報名費覺得補給物資不算好

3. 活動路線算是上山下海也涵蓋了不少知名景點

也有較挑戰的路段(藍色公路)算是規劃得不錯

但希望下次辦或許可以考慮學環法路線

年年不同才有新鮮感也可提昇報名意願

4. 完賽獎牌是這次活動的宣傳重點

拿到後材質是還蠻有質感的

碳纖特有的紋路也很漂亮

只是組立起來後為何龍頭和兩隻握把是無法密合的

不知是當初設計時的失算還是只有我拿到瑕疵品

只是對比真正獎牌總覺得少了點甚麼

5. 車衣沒穿 很難評論好壞

但活動的車衣應該都差不多

只是建議報名費不要綁車衣

因為活動過了再穿總覺得奇怪

穿一次又很浪費


6. 抽獎的贊助商產品對我沒甚麼吸引

感覺都是一些小廠的東西

這麼大型又有經濟部和市政府掛名

應該是可以拉到更好的贊助才對

7. 補給站的流動廁所太少 看很多人在排隊

後來都在加油站上


總結：今天騎得很盡興 明年會不會再參加就看活動內容是否有修改

至於成績單就不附了 6開頭的XD


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