台中敗入了MTA-520 - 美利達

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昨天下訂
今天去弘馳牽回了美利達MTA-520 16"

弘馳不愧是鄉民聚集所
三次去都遇到不同鄉民
老闆也的確相當和氣愛哈拉
今天還開釋了我不少人生大道理=_=

順便幫老闆打個廣告
他進了整整三箱的Specialized Air Force3安全帽
(可參考01上網友的開箱 http://0rz.tw/f938N )
顏色齊全 多到讓我眼花撩亂
我就這樣"順手"的敗了兩頂orz
價格是1.xK一頂 至於x等於多少 可能就要看交情了吧XD

另外說到520
很多人說他的用料比Iguana好
老實說我是不知道好在哪裡
好歹XCR的定位等級比520的高一點
而車架究竟有沒有比較好似乎也很難論定
至於塗裝 應該就是Iguana碟煞版的呼聲較高了
要不是因為Iguana的非碟煞版塗裝很不喜歡
加上鄉民推薦弘馳(弘馳沒有Giant)
我應該還是會選擇Iguana

一點個人意見供參考

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All Comments

Vanessa avatarVanessa2007-10-14
湯妮 明早一起來騎吧 科科
Selena avatarSelena2007-10-18
Iguana車架技術用的是液壓成形管,520則是一般抽管
Carol avatarCarol2007-10-21
液壓成型管有什麼優缺點呢?
Franklin avatarFranklin2007-10-21
剛剛看一下~520是TFS管耶~
液壓成形(Hydro forming)可以壓出傳統管材沒法作的形狀
Heather avatarHeather2007-10-23
提高管壁密度,同時也能減少管材的厚度跟重量
Joseph avatarJoseph2007-10-28
不過是不是液壓成形都會比較好~這也得要看車架材質、幾何
設計,還有焊接,不過液壓成形管可以有比較秋的造型
Jacob avatarJacob2007-10-31
XTC的GIANT字樣是浮出來的唷~
Oscar avatarOscar2007-11-01
話說回來,為啥08年的XtC車架底管都變的很方正啊?
Joseph avatarJoseph2007-11-02
這樣有好處嗎?
Joseph avatarJoseph2007-11-03
這還是要問工程師比較實際~XD M牌的HFS MTB車架已經
方正很久了~XD
Damian avatarDamian2007-11-04
弘馳最近進一堆S牌的車架跟手套,多的真是怵目驚心
Andrew avatarAndrew2007-11-07
都是S-work級的鋁架,嚇人啊~
Eartha avatarEartha2007-11-08
哈雷車也有使用液壓成型管
Ivy avatarIvy2007-11-12
V-ROD就是阿~XD 彎管過之後在用液壓把折痕消除