台中 <－> 清境農場鐵屁股行 - 單車

〔區域〕亞洲

〔國家〕台灣

〔簡易路線說明〕
台中->台灣地理中心碑->霧社->清境農場->霧社->台灣地理中心碑->台中

〔時間〕一天　　　　〔總公里數〕172.94Km

〔遊記或照片連結〕
http://www.wretch.cc/blog/Yukikaze503B/12015808

〔裝備〕
1. 車款：TCR Alliance
2. 推薦裝備：車燈、風衣、7-11 XD

〔經驗分享〕
由於月底計劃和朋友來一趟武嶺攻略 + 花蓮吃喝行
因為還沒決定當天是要搭客運到埔里再上山或是直接從台中騎過去
所以就乾脆趁休假跑一趟台灣地理中心碑抓一下時間和體力消耗程度評估看看

原本預計一早出發、中午之前抵達，吃個飯休息一下就轉往南投鳳山寺然後從彰化回台中
可是昨晚看影片看到兩、三點才睡、早上死命掙扎七點多起床，準備出門已經快九點了 XD
去程是走台3線->台14線，經過國姓側的136入口就突發奇想乾脆下午原路騎回來逆騎136
到了地理中心碑又改變主意乾脆騎去霧社看看、到了霧社又想說清境就在附近
三心二意一再加碼就在毫無準備之下逛到清境農場去了.......

由地理中心碑往霧社的埔霧公路大約21Km，中間有不少路段正在施工
特別是過觀音瀑布之後的65K及67K這兩邊各有約2、30公尺的碎石路面
而且河床正在施工，只要有車子經過就會弄得漫天塵土、能見度大約只有5～10公尺
還有大約4、5段是封閉半邊車道施工、路面較狹窄的狀況，小心騎乘倒是沒有太大影響
不過一如傳聞過了人止關之後就開始變得比較硬斗
今天臨時起意上山用的是11-25的飛輪+RD40的板輪
過人止關之後大約90％都是掛在25的飛輪慢慢龜上去，到了老莫紀念公園看一下碼表...
咦！？一小時二十分，比想像中的好很多耶～而且才三點而已～殊不知這才是惡夢的開始

在老莫銅像前面拍完照準備開FaceBook打卡的時候怎樣都連不上去
心裡暗罵死種花電信3G滿格又是假訊號，換Google+上傳照片之後才發現是FaceBook掛了
經過這一耗都快四點了，大老遠騎上來不能打卡很不爽
再加上手機查到一篇資料說霧社往清境只有前1.1K比較陡
在白目死青年心理作祟之下到前面不遠的小七補給完之後就很天真的往清境農場騎去...
騎的時候不時注意著碼表顯示的坡度，前面大約1.5Km最陡的瞬間坡度大約是10％左右
這時候心裡暗喜：哼哼... 聽說後面坡度會變緩，應該是很輕鬆愉快才對～
結果到了台14甲3K左右的時候我才發現上了詐騙集團的圈套.......
後面沿路坡度大約都是9～12％，中間偶爾穿插幾段4～6％的坡可以稍微喘息
騎到這邊太肉腳又睡眠不足的後遺症終於爆發，除了騎到腳軟、抽筋，還下來喘了兩次

好不容易撐到清境農場的時候差不多都五點了，飢寒交迫之下趕緊叫了吃的補充熱量
吃著吃著突然想到........................
除了沒帶風衣之外昨晚整理車子的時候因為沒打算夜騎就把車燈拆了.....(囧)
趕緊到小七裡面逛一下，雖然只有賣一點都不亮的勁量小手電筒，不過聊勝於無囉～
順手帶了一捲電火布和雨衣禦寒之後就變成這樣了～ 這時候只能說：有7-11真好～

六點十五分下山的時候還看的到路
但是過了霧社之後就只能靠不怎麼亮的勁量小手電筒和後車的燈光下山
好險這幾年因為拍照的關係經常騎機車半夜在深山裡跑來跑去的
這種在微光中慢慢滑下山倒也沒啥問題
不過當脫離埔霧公路後半幾乎沒有燈光的路段
回到埔里市區的時候心裡真是一陣感動啊～(熱淚盈眶)
後續回到中潭公路時雖然也有很長的路完全沒有燈光
可是這邊的路還蠻熟的，除了常在夜裡騎機車經過之外
之前也有過兩次夜騎的經驗，還有緩下坡的加持時速大約都維持在30～40Km/h
實在一整個很歡樂～ <(￣︺￣)>
輕鬆的騎到了草屯附近補充一下水分，停車的時候發現.....
這回家可有得擦了..... @..@

到了霧峰附近之後就是一片光明
大約十點出頭就回到甜蜜的家結束了今天這無厘頭的行程...

今日里程：172.94Km 消耗熱量：8305卡
最高速度：52.6Km/h 平均速度：22.1Km/h
騎程時數：7:47:33 平均心律：153bpm
上坡總計：1947m 下坡總計：1944m

--