可調避震的一堆問題... - 機車

By Daph Bay
at 2009-02-27T23:36

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推 Habanero:果然是這樣！ XD 02/27 18:32

→ Habanero:那為什麼前叉反而比較貴呢？這是另一個疑惑XD 02/27 18:33

如果後避震整組構造跟前岔一樣的話...
不只我，大部分的消費者都很難吃得消Orz

推 neo718:仲生的後避震原廠才600、700? 我的原廠一隻就要一千了.= = 02/27 19:16

雙槍避震原廠一"隻"600、700沒錯呀

推 chunchien:想請問阻尼感消失了，但是卻不會觸底，可是會振到有點 02/27 19:39

→ chunchien:難過，這樣避震的狀態是？該換了？還是有別的方法呢？ 02/27 19:39

觸底不是說彈簧壓到底的觸底
也包含了避震的「做動範圍」
可能彈簧沒被壓到底沒錯
以前岔來說就是裡面的內外管已經被壓完
後避震也是一樣

當然老舊的避震阻尼衰退，造成避震上下直直搖也是會震到難過的地步

→ domago:有人被水桶了XD 02/27 21:36

Orrrrrrrz

推 OhHIyoPaNg:我還是有點看不懂耶...囧 02/27 21:37

→ OhHIyoPaNg:拿一台車舉例一下或許我會比較能領悟XD 02/27 21:38

我打中文吶~~
哪邊看不懂也說一下+_+
在打那篇文章的時候已經很努力講白話一點了Orz

不然我在講一次重點好了
彈簧本身會來回振盪
阻尼就是要消除他的振盪XD

下面是兩個有關阻尼的動畫
雖然是大陸的網頁不過應該是沒有毒XD
http://wlsyzx.whu.edu.cn:8080/info/yanshi/shipin/zunizhendong.html
http://www.sibalu.com/thread-2232-1-1.html ←第12樓

推 greg60711:感覺好像在算ODE XD 02/27 20:20

振盪力學、電路學RLC(電阻電稈電容)電路就都是在算ODE XD
應該說...他們的物理特性剛好會形成二階或是高階的微分方程
(真他X的巧合啊...)

如果微方的特徵方程式所算出來的特徵解
判決式剛好是小於零(b^2 － 4ac＜0 )
那就是underdamped，這時候他的通解會是cos和sin的組合解，且遞減
所以造成了阻尼的效果XD

如果判決式＝0，那就是這個阻尼沒有效果
振盪一樣的再繼續

如果是＞0，那這個根本不叫阻尼，而是叫加強器了XDD

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