這兩天碰到一個客戶，是歪果仁
坐駕是一台約10年車齡的G牌AT-100
據車主表示，該車10年來幾無維修紀錄，但最近感到飛輪有跳齒踩空現象
拿出珍藏的CC-2一量，已經打到底了還是有空隙，診斷換飛輪及鏈條
後輪拔下來後，發覺傳動側有三根鋼絲斷裂
想說做個人情吧，在換飛輪的空檔中拿出四根(不小心多拿)260mm鋼絲做修補
當然，三根鋼絲的空缺很快就補上了
但由於輪組年事已高，用的是鐵鋼絲，開始有銹蝕的現象
就在校正鋼圈，逐步加大鋼絲張力的當中
"乓" ...又斷了一根
"科科，還好剛才有多拿一根"心中暗自竊喜
同時也非常小心的校正其他的部位
校正完成，輪子非常滿意的在校正台上轉動
裝回內外胎，打氣
"乓"
...Fuck(真的當場罵出來)
又一根鋼絲承受不住輪胎空氣的壓力，自爆了= =
後來還是很認命的再補上一根鋼絲，校正，然後祈禱別再出紕漏
當時我的心中冒出一個東西
http://www.frostyplace.com/index.php?story_id=3096
我想，如果哪天有版聚這回事的話，或許可以找個老輪組
然後所有人輪流轉一圈鋼絲，直到幸運者出現為止XD
--
「如果人的今生是為了彌補前世的一切，
那我的上輩子大概長的像金城武或林志玲；而且肯定比吳宗憲還花心個100倍。」
http://www.wretch.cc/album/hitachichen
--
坐駕是一台約10年車齡的G牌AT-100
據車主表示，該車10年來幾無維修紀錄，但最近感到飛輪有跳齒踩空現象
拿出珍藏的CC-2一量，已經打到底了還是有空隙，診斷換飛輪及鏈條
後輪拔下來後，發覺傳動側有三根鋼絲斷裂
想說做個人情吧，在換飛輪的空檔中拿出四根(不小心多拿)260mm鋼絲做修補
當然，三根鋼絲的空缺很快就補上了
但由於輪組年事已高，用的是鐵鋼絲，開始有銹蝕的現象
就在校正鋼圈，逐步加大鋼絲張力的當中
"乓" ...又斷了一根
"科科，還好剛才有多拿一根"心中暗自竊喜
同時也非常小心的校正其他的部位
校正完成，輪子非常滿意的在校正台上轉動
裝回內外胎，打氣
"乓"
...Fuck(真的當場罵出來)
又一根鋼絲承受不住輪胎空氣的壓力，自爆了= =
後來還是很認命的再補上一根鋼絲，校正，然後祈禱別再出紕漏
當時我的心中冒出一個東西
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我想，如果哪天有版聚這回事的話，或許可以找個老輪組
然後所有人輪流轉一圈鋼絲，直到幸運者出現為止XD
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「如果人的今生是為了彌補前世的一切，
那我的上輩子大概長的像金城武或林志玲；而且肯定比吳宗憲還花心個100倍。」
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