反推蘆洲區永大機車行(謝氏機車行) - 機車
By Selena
at 2014-06-08T19:52
at 2014-06-08T19:52
Table of Contents
《店名》永大機車行(謝氏機車行)
《業務種類》維修
《地址》蘆洲區中山一路與成功路交叉口
《電話號碼》反推的店.沒看
《營業時段》沒看
《負評緣由》
本人因機車停紅燈再起步時會有催油沒反應的狀況,據之前騎乘經驗及所經里程推測,大
概是化油器的低速油嘴又有阻塞了,需要清洗化油器,故於5月19日上午11:20至該店告知
車輛狀況,該車行表示會有此情況可能有許多原因,即將本人車輛傳動、空濾、火星塞皆
拆開檢查(未拆化油器),本以為店家此舉為細心之舉,值得讚賞,怎知是惡夢開始。
檢測結果該店表示:
1.空濾棉已髒需更換,報價200元
(之後查自己的保養記錄EXCEL表才記起2500公里前曾更換,之前每5000公里左右才會更換
一次,每次150~200元)
2.火星塞需更換,報價150元
(之後查自己的保養記錄EXCEL表才記起7000公里前曾更換,之前每10000公里左右才會更
換一次,每次80~100元,但因取出時偏黑,店家決定換應無太大錯誤)
3.化油器需清洗或更換,清洗450元,更換3000元以上但因本人意願不高未再請其詢價
(查自己的保養記錄EXCEL表本人的小車曾洗過3次化油器,收費300~500皆有過)
4.因化油器可用手些許撥動,即表示進氣歧管有鬆動建議更換,報價900元
(自新車至今未曾更換,不知報價是否合理)
5.皮帶整圈之中有一條小裂紋,尚可使用,但也建議更換,未報價
(查自己的保養記錄EXCEL表皮帶為2500公里前與空濾同時更換,之前約每13000公里才更
換一次,每次700~800元)
因當時不記得確切更換時間,即照店家判斷,讓其予以修復1.2.3.項,店家即表示要留車
,修復時間約2~2.5小時,要求於下午14:30後再取車。
至下午14:40至該店取車時,本人因急需至北市辦事(原預定13:00出發,已因修車延後)即
付款取車,騎至北市後即發現怠速高得嚇人,未催油時車輛震動頻率約高出送修前二至三
倍左右,心中即生懷疑,因本人之前洗完化油器從未有此情況。
待辦事結束,騎回蘆洲,先行自助加油(本人自購車起即每次加油時記錄加油公升數及車
輛里程,並計算油耗,於修車前油耗約為40KM/L,並於修車前剛好也自助加油至油箱滿)
,核對里程後,發現本次油耗明顯下降為27.6KM/L(騎程里程數為32.8,卻費油1.19L),
即至該車行(約21:00),再次要求調整化油器,試車後怠速與修車前大致相同,即牽車回
家。
隔日(5月20日)上班騎車時,即發現修車前問題(紅燈再起步時會有催油沒反應的狀況)仍
然存在,且騎長途後停紅燈會熄火,比修車前狀況還慘,就這樣停紅燈時,我只能一直含
著油門不敢放,又騎了一天。
至5月21日下班,即騎至大學有玩機車的學長介紹的車行(於臺北市中正區),告知這兩日
所做的調整及遇到的狀況,老闆即調整本人的化油器怠速螺絲,發現怎麼調都會熄火,檢
查油氣比螺絲表示在正常範圍,再查看火星塞,發現火星塞卻像油氣不足,即再次拆開化
油器檢查。發現低速油嘴是阻塞的(老闆表示前家車行不知道怎麼洗的,反正就是沒有清
低速油嘴),修復後裝回再騎,即一切正常(修復過程僅約40分鐘,收費300元)
結論:蘆洲區中山一路與成功路交叉口-永大機車行(謝氏機車業行),報價偏高、檢修不
確實、零件新舊判斷不甚專業(也可能是我之前去的車行都不專業,就他最專業)
以上親身經歷供大家參考
以下本人車輛狀況說明:小50機車已騎78000多公里,騎乘方式自新車至今無改變,每日
行走市、郊區路徑亦大致相同,新車時油耗48KM/L,緩慢減低,至修車前剩40KM/L
--
若為負評,也切記請勿帶有人身攻擊或過度惡意字眼,以免觸犯到相關網路法律責任!
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《業務種類》維修
《地址》蘆洲區中山一路與成功路交叉口
《電話號碼》反推的店.沒看
《營業時段》沒看
《負評緣由》
本人因機車停紅燈再起步時會有催油沒反應的狀況,據之前騎乘經驗及所經里程推測,大
概是化油器的低速油嘴又有阻塞了,需要清洗化油器,故於5月19日上午11:20至該店告知
車輛狀況,該車行表示會有此情況可能有許多原因,即將本人車輛傳動、空濾、火星塞皆
拆開檢查(未拆化油器),本以為店家此舉為細心之舉,值得讚賞,怎知是惡夢開始。
檢測結果該店表示:
1.空濾棉已髒需更換,報價200元
(之後查自己的保養記錄EXCEL表才記起2500公里前曾更換,之前每5000公里左右才會更換
一次,每次150~200元)
2.火星塞需更換,報價150元
(之後查自己的保養記錄EXCEL表才記起7000公里前曾更換,之前每10000公里左右才會更
換一次,每次80~100元,但因取出時偏黑,店家決定換應無太大錯誤)
3.化油器需清洗或更換,清洗450元,更換3000元以上但因本人意願不高未再請其詢價
(查自己的保養記錄EXCEL表本人的小車曾洗過3次化油器,收費300~500皆有過)
4.因化油器可用手些許撥動,即表示進氣歧管有鬆動建議更換,報價900元
(自新車至今未曾更換,不知報價是否合理)
5.皮帶整圈之中有一條小裂紋,尚可使用,但也建議更換,未報價
(查自己的保養記錄EXCEL表皮帶為2500公里前與空濾同時更換,之前約每13000公里才更
換一次,每次700~800元)
因當時不記得確切更換時間,即照店家判斷,讓其予以修復1.2.3.項,店家即表示要留車
,修復時間約2~2.5小時,要求於下午14:30後再取車。
至下午14:40至該店取車時,本人因急需至北市辦事(原預定13:00出發,已因修車延後)即
付款取車,騎至北市後即發現怠速高得嚇人,未催油時車輛震動頻率約高出送修前二至三
倍左右,心中即生懷疑,因本人之前洗完化油器從未有此情況。
待辦事結束,騎回蘆洲,先行自助加油(本人自購車起即每次加油時記錄加油公升數及車
輛里程,並計算油耗,於修車前油耗約為40KM/L,並於修車前剛好也自助加油至油箱滿)
,核對里程後,發現本次油耗明顯下降為27.6KM/L(騎程里程數為32.8,卻費油1.19L),
即至該車行(約21:00),再次要求調整化油器,試車後怠速與修車前大致相同,即牽車回
家。
隔日(5月20日)上班騎車時,即發現修車前問題(紅燈再起步時會有催油沒反應的狀況)仍
然存在,且騎長途後停紅燈會熄火,比修車前狀況還慘,就這樣停紅燈時,我只能一直含
著油門不敢放,又騎了一天。
至5月21日下班,即騎至大學有玩機車的學長介紹的車行(於臺北市中正區),告知這兩日
所做的調整及遇到的狀況,老闆即調整本人的化油器怠速螺絲,發現怎麼調都會熄火,檢
查油氣比螺絲表示在正常範圍,再查看火星塞,發現火星塞卻像油氣不足,即再次拆開化
油器檢查。發現低速油嘴是阻塞的(老闆表示前家車行不知道怎麼洗的,反正就是沒有清
低速油嘴),修復後裝回再騎,即一切正常(修復過程僅約40分鐘,收費300元)
結論:蘆洲區中山一路與成功路交叉口-永大機車行(謝氏機車業行),報價偏高、檢修不
確實、零件新舊判斷不甚專業(也可能是我之前去的車行都不專業,就他最專業)
以上親身經歷供大家參考
以下本人車輛狀況說明:小50機車已騎78000多公里,騎乘方式自新車至今無改變,每日
行走市、郊區路徑亦大致相同,新車時油耗48KM/L,緩慢減低,至修車前剩40KM/L
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