反推店:五十輪車業 - 機車
By Frederic
at 2017-04-17T16:59
at 2017-04-17T16:59
Table of Contents
※ 引述《polini (...)》之銘言:
: 《店名》
: 五十輪車業
: 《業務種類》
: 維修
: 《地址》
: 新北市板橋區漢生東路117-1號
: 《營業時段》
: 13:00-22:00
: 《推薦or負評緣由》
: 以下是小弟親身經驗
: 會來打這篇文,一定不外乎是車主不大高興,也不會再去這間店了
: 雖然還住在附近,但還是想把自身的經驗跟感受分享給大家
: ==================
: 故事的背景是 我的SV-MAX已經接近高齡14歲,已經到大家開始告訴我不要修了的時候
: 第一次發生的案例:
: 有一日電發發不動,這時候踩發桿可踩,沒有異常的聲音或阻力,就是發不起來
: 於是推車到離家近的五十輪,請他幫我檢查是什麼問題後,他表示**可能**是內鍊有問題
: 維修大約要$5000~6000
: 我說,老闆那請你先拆解,確認是什麼問題後打電話通知我看還要不要修,如果決定不修
: 的話我會付檢測費給你
: 一天後老闆打電話來說他修好了,費用是$6800,我很驚訝的告知他我還沒有決定要不要
: 修? 那內鍊屍體還在嗎?
: 老闆就一直道歉說內鍊在搪缸店那邊沒有留下來,最後我想不要起爭議且要互信
: 看在五十輪老闆有在玩越野車還代理renthal等牌子應該不會不老實,就付了錢把車牽回
: 來
: 第二次發生的案例:
: 也是一日早上車發不動,推去放在五十輪車業留車檢查後我就去上班了
: 後面下午打電話給車行時表示是發電線圈故障,我表示大約一年前就換過一次發電線圈,
: 而且是換原廠的
: 怎麼會這麼快壞? 不過如果確定是發電線圈的話,請幫我更換,而且我要換Yamaha原廠的
: ,後續店家報價2800左右
: 後來我比約定時間早到車行,發現車子還在門口但還沒裝好,此時驚覺他幫我換的是副廠
: 的發電線圈
: 我質問老闆說不是說好要用原廠零件嗎? 老闆解釋說,因為我的車是第一代的SV-MAX 電
: 壓是5.7V跟後面幾代的電壓4.5V是不同的,加上我的CDI是副廠的(我個人不確定實際是正
: 廠還是副廠CDI) 所以一定要搭配副廠的發電線圈才不會再燒掉,但我給你換的是士林電
: 機的副廠,品質比原廠還好blablabla(你要更改維修內容時不應該先通知我嗎!!??)
: 我心裡想說,好吧,換了就換了那就付錢吧,但結帳時還是2800元....
: 總之,我有幾個結論
: 1.店家不會主動打電話跟車主確認是否要維修,維修的程度,也挺懶得說明故障原因跟維
: 修方式
: 2.店家不老實,報原廠零件維修價但換副廠零件
: 3.老闆手路不是很優,也不細心,兩次裝馬桶的時候都沒有裝好就硬鎖螺絲,可能小車就
: 隨便用吧,但看他這樣子我大車也不敢給他用....
: 以上是我的修車經驗,供各位參考
=================================================================================
以上分隔線~
這邊幫平衡一下,最近我也剛好在那邊維修了我的CRF250L。我的車因為打檔桿波叉打檔芯
有問題所以也是牽到那邊去維修,也是留車檢查並且老闆有跟我留電話,後來也是有跟我說哪裡壞掉
並且要跟我確認要不要修這樣要的話才要叫料。原PO會不會是跟老闆有代溝啊???
而且現在汽機車其實料件價格都蠻透明的上網一查就查得到料錢了,算個工資其實也差不多~
後來我車修好後去取車老闆也是跟我小聊一下,其中他也有跟我解說是哪裡壞掉了,
為什麼會變成這樣子,前因後果都有講給我聽,就跟偵探一樣抽絲剝繭的感覺。
這家店我也是陌生開發,之前沒來過這間。
但是老闆給我整體的感覺我覺得至少在我心中有80分拉~
感覺老闆不太會黑人阿~
現在資訊透明黑店能活得下去那才是真的厲害,而且常常經過他的店都有人在給他保修。
我在想可能是老闆給你的態度你覺得不好吧。
以及你們溝通上可能產生誤解了。
不過沒關西,要不要再去這家店就是原PO你自己做決定了~
我只是以我去過一次陌生開發的經驗來平反一下而已,也是留車在那兩三個禮拜
報的價錢去跟國外料件比對差不多,而且最後加工錢後還蠻划算的,只是越野機油貴了點
>///< 原PO不去我下次還是會去 n__n y 哈哈哈
--
http://i.imgur.com/0UnaP0h.jpg
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: 《店名》
: 五十輪車業
: 《業務種類》
: 維修
: 《地址》
: 新北市板橋區漢生東路117-1號
: 《營業時段》
: 13:00-22:00
: 《推薦or負評緣由》
: 以下是小弟親身經驗
: 會來打這篇文,一定不外乎是車主不大高興,也不會再去這間店了
: 雖然還住在附近,但還是想把自身的經驗跟感受分享給大家
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: 故事的背景是 我的SV-MAX已經接近高齡14歲,已經到大家開始告訴我不要修了的時候
: 第一次發生的案例:
: 有一日電發發不動,這時候踩發桿可踩,沒有異常的聲音或阻力,就是發不起來
: 於是推車到離家近的五十輪,請他幫我檢查是什麼問題後,他表示**可能**是內鍊有問題
: 維修大約要$5000~6000
: 我說,老闆那請你先拆解,確認是什麼問題後打電話通知我看還要不要修,如果決定不修
: 的話我會付檢測費給你
: 一天後老闆打電話來說他修好了,費用是$6800,我很驚訝的告知他我還沒有決定要不要
: 修? 那內鍊屍體還在嗎?
: 老闆就一直道歉說內鍊在搪缸店那邊沒有留下來,最後我想不要起爭議且要互信
: 看在五十輪老闆有在玩越野車還代理renthal等牌子應該不會不老實,就付了錢把車牽回
: 來
: 第二次發生的案例:
: 也是一日早上車發不動,推去放在五十輪車業留車檢查後我就去上班了
: 後面下午打電話給車行時表示是發電線圈故障,我表示大約一年前就換過一次發電線圈,
: 而且是換原廠的
: 怎麼會這麼快壞? 不過如果確定是發電線圈的話,請幫我更換,而且我要換Yamaha原廠的
: ,後續店家報價2800左右
: 後來我比約定時間早到車行,發現車子還在門口但還沒裝好,此時驚覺他幫我換的是副廠
: 的發電線圈
: 我質問老闆說不是說好要用原廠零件嗎? 老闆解釋說,因為我的車是第一代的SV-MAX 電
: 壓是5.7V跟後面幾代的電壓4.5V是不同的,加上我的CDI是副廠的(我個人不確定實際是正
: 廠還是副廠CDI) 所以一定要搭配副廠的發電線圈才不會再燒掉,但我給你換的是士林電
: 機的副廠,品質比原廠還好blablabla(你要更改維修內容時不應該先通知我嗎!!??)
: 我心裡想說,好吧,換了就換了那就付錢吧,但結帳時還是2800元....
: 總之,我有幾個結論
: 1.店家不會主動打電話跟車主確認是否要維修,維修的程度,也挺懶得說明故障原因跟維
: 修方式
: 2.店家不老實,報原廠零件維修價但換副廠零件
: 3.老闆手路不是很優,也不細心,兩次裝馬桶的時候都沒有裝好就硬鎖螺絲,可能小車就
: 隨便用吧,但看他這樣子我大車也不敢給他用....
: 以上是我的修車經驗,供各位參考
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以上分隔線~
這邊幫平衡一下,最近我也剛好在那邊維修了我的CRF250L。我的車因為打檔桿波叉打檔芯
有問題所以也是牽到那邊去維修,也是留車檢查並且老闆有跟我留電話,後來也是有跟我說哪裡壞掉
並且要跟我確認要不要修這樣要的話才要叫料。原PO會不會是跟老闆有代溝啊???
而且現在汽機車其實料件價格都蠻透明的上網一查就查得到料錢了,算個工資其實也差不多~
後來我車修好後去取車老闆也是跟我小聊一下,其中他也有跟我解說是哪裡壞掉了,
為什麼會變成這樣子,前因後果都有講給我聽,就跟偵探一樣抽絲剝繭的感覺。
這家店我也是陌生開發,之前沒來過這間。
但是老闆給我整體的感覺我覺得至少在我心中有80分拉~
感覺老闆不太會黑人阿~
現在資訊透明黑店能活得下去那才是真的厲害,而且常常經過他的店都有人在給他保修。
我在想可能是老闆給你的態度你覺得不好吧。
以及你們溝通上可能產生誤解了。
不過沒關西,要不要再去這家店就是原PO你自己做決定了~
我只是以我去過一次陌生開發的經驗來平反一下而已,也是留車在那兩三個禮拜
報的價錢去跟國外料件比對差不多,而且最後加工錢後還蠻划算的,只是越野機油貴了點
>///< 原PO不去我下次還是會去 n__n y 哈哈哈
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