老車愛將因為不常騎,電池沒電就踩發騎一騎來充電(6年電瓶)
騎行中常常油門不順,
行駛中會頓挫,好像沒吃到油
嚴重時會熄火,此時如果速度夠,我會排進二檔滑行推發
速度不夠就只能停車踩發
幾周前,怎麼踩都不發,只能平路推發,推了十次有,累死我了。發動後趕快回家,然後
丟著不敢再騎。
今天把買錯的YTX7A(要買YTX7B)硬塞進去愛將,電發正常,騎行順暢,不會頓挫了,重拾
良好的騎行感覺
原來良好的電池對這車這麼重要。
其實我另一台KTR也是沒電踩發(7年電池),騎起來很正常,甚至有段時間沒裝電池,所以
從沒懷疑愛將有電池問題。
*****************
今天騎出門去量電壓
未發動 接近13V
發動後 14.xV
看起來是正常了
----------------------
說到踩發,我以前也都猛踩
幾年前看到SR400廣告
https://youtu.be/W5xQ-gMGq8M
我覺得成功率比較高,也比較溫和
就是 先踩踏二下(不重踩)帶動引擎轉一下,然後稍微加一點力氣和速度踩下,就發動了
。沒有像以前這樣猛踩。
以前我常站著猛踩,現在我坐著都會發,尤其是這台愛將(除了前段日子電池問題,踩不
發)
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騎行中常常油門不順,
行駛中會頓挫,好像沒吃到油
嚴重時會熄火,此時如果速度夠,我會排進二檔滑行推發
速度不夠就只能停車踩發
幾周前,怎麼踩都不發,只能平路推發,推了十次有,累死我了。發動後趕快回家,然後
丟著不敢再騎。
今天把買錯的YTX7A(要買YTX7B)硬塞進去愛將,電發正常,騎行順暢,不會頓挫了,重拾
良好的騎行感覺
原來良好的電池對這車這麼重要。
其實我另一台KTR也是沒電踩發(7年電池),騎起來很正常,甚至有段時間沒裝電池,所以
從沒懷疑愛將有電池問題。
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今天騎出門去量電壓
未發動 接近13V
發動後 14.xV
看起來是正常了
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說到踩發,我以前也都猛踩
幾年前看到SR400廣告
https://youtu.be/W5xQ-gMGq8M
我覺得成功率比較高,也比較溫和
就是 先踩踏二下(不重踩)帶動引擎轉一下,然後稍微加一點力氣和速度踩下,就發動了
。沒有像以前這樣猛踩。
以前我常站著猛踩,現在我坐著都會發,尤其是這台愛將(除了前段日子電池問題,踩不
發)
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