原來這才是電動車的最大優點 - 機車

但我覺得會追撞

沒聲音一定有人眼盲又耳包

沒廢氣很好

熄火啊

汽車勒？

騎電動車但是前左右吸菸吐在你臉上

到底住多鄉下沒看過狗肉? 怎麼會覺得電動車沒聲音?

騎到發電廠附近我才覺得空氣很差

廢了機車道就不會擠在一起

電動車最大的優點就是火力發電燒好燒滿，弄到大家得
癌症，然後爽到那群整天把環保美名攬在身上的“君子
”

環保要$$, 富人多在製造污染, 一般人談環保其實很好笑

被富人賣了, 還幫富人數錢(製造好環境), 莫此為甚阿~~

如果知道紅燈秒數 你可以熄火啊

你開心騎電車是因為台中人先幫你吸廢氣

當啟動馬達提早下課後, 我從此沒再紅燈熄火了...

這跟鄉下有關嗎，電動車的聲音在路口被蓋住

每次提到電動車就有文盲出來說火力發電廠汙染

一堆垃圾效率內燃機在路上跑會比發電廠有效率，笑死

樓上他們的知識只有國中程度，不要跟他們太計較

他們大概也不知道電廠的污染集中處理效率高好幾倍

又在扯發電廠了，到底是多無知

這污染再嚴重都沒中國飄過來的嚴重

各有所好 但我對電動車沒興趣就是了。大不了搭捷運

電動車現在設計的不夠帥，看起來就像cuxi 你看像特斯拉
的話，多少人想買

火力發電燒好燒滿又怎樣 電廠煙囪就是比排氣管環保

fb很多頭貼上面印支持2t 然後留言說發電廠很髒 笑死

作功效率跟環保成正比，笑了啦，要不要看燃煤電廠跟
噴射引擎的廢氣分析

我就住台中電廠附近 上面說的燒好燒滿是沒住過附近？

你可以騎馬啊

有空去附近走一圈就知道汙染多嚴重 林口/台中/麥寮皆可

與其燒好燒滿　直接蓋核456還差不多 不然在台北市蓋火力

看哪個縣市狗肉多 火力發電廠就往哪蓋啊

麥寮是真的蠻慘的，建議查一下得癌的比例

核四當然續蓋新北最好，但是沒戲了。跟美國違約賠錢

其實北部來講 大潭火力供給北部電力比較多

你開心騎電車是因為台中人先幫你吸廢氣

建議各縣市自己用的電自己發啦

笑死 機車版一堆盤子自以為優越

桃園gogoro很多啊，已經蓋了大潭了

gogoro的聲音真的還蠻小聲的

中國表示：

臺中人 ：幹

笑死，火力電廠的廢氣就不是廢氣，風吹到台北橋下還要吹
噓電動車很環保？

好了啦某w愛噓的 講得好像吸油車廢氣很健康

講的好像你騎油車火力電廠就不排放廢氣一樣

買怠速熄火的FNX DRG也沒有等紅綠燈排廢氣的問題

拿煤炭比汽油 集中處理真環保

身為一個工程師，我還真無法反駁電廠機組比路上內燃
引擎效率高的事實 ; 但我還是買燃油車因為引擎聲就
是爽

講這種幹話你搭公共運輸工具不就好了

有人喜歡被廢氣顏射的感覺，機車用電比冷氣還低，愛叫的人
冷氣也是吹好吹滿沒在客氣，用不著替台中人發聲

建議你搭捷運空氣品質更好

尖峰時段搭捷運空氣會好...也是何不食肉糜一樣無腦

我相信所有的自用、商用、公家機關用的汽機車都變電動車
，會更加清新！

捷運PM2.5的來源要不要去查證一下

死道友不死貧道 顆顆

會有2T車主跟你說:我排氣很香

捷運的PM2.5是來自煞車皮

趁現在還有油車的時候趕快爽一下！

路上各種有害物吸了個爽都沒問題

搭個捷運吸個pm2.5就要死了

油車仔：拿吸管把石油吸起來就可以加到油箱使用了啊

地下化車站問題就是空氣不流通,co2濃度會偏高

不懂相對環保跟絕對環保就下去吧 真要說公車也不環保
出國也不要搭飛機

油車車主是不是都以為石油念個咒就會變汽油? 煉油耗電大戶

以為比直接吃電要節能啊?

那些說台中燒好燒滿的先去剪中科電線再來XD

今天重陽橋才一個跟gogoro車禍的 沒聲音真的很可怕

油電大戰，廠商打，消費者也打

車禍怪沒聲音？你乾脆說帶安全帽影響聽力

這什麼八卦版文體 想釣魚啊

沒聲音？不是說像電聯車嗎

這是什麼心得廢文

電動車醜死了

大眾運輸還有冷氣喔

空污姑且不論，人體空氣清淨機可能比較有感

蠢文，電動車的電難道是用愛發的？

鋰電池無法回收污染環境好棒棒

幾十年來換下來的機油難道有回收嗎，污染環境喊最大

機油當然要回收啊 不能亂倒 回收再製品請自行谷歌

沒錯,我大五輕六輕桃園大林林園煉油廠全都用愛發電

用O水大戶不行NI

反正都用愛發電了,O水一定很多

說機油不回收的是造謠嗎？

某牌的車的確是不用回收啦，因為都吃掉了

谷歌機油回收有屁用我就看過機車行機油倒水溝，那你怎麼不
去谷歌鋰電池回收

更不要說省小錢自己換機油的都把機油回收去哪出來說

你要扯機油亂倒的車行 那麼鋰電也會有人亂丟啊

自行換機油 請把舊機油倒回瓶子交給車行 不要亂倒水溝

車行機油回收桶裝滿賣給回收業者有錢賺 都很樂意回收

拿例外當通例？這戰力太薄弱了吧

你乾脆說騎油車的都闖紅燈算了 因為有看過就就當通例?!

鄉民:內燃機>>>>>發電機，又香

排氣管對準後車的臉，一個紅燈噴的滿臉，香

不是要戰油車電車，可是各位真的有到過台中電廠、麥
寮等地嗎？ 小弟因為工作關係常到這兩個地方，就算效
率再好處理再好天空幾乎都灰濛濛的，有時候還帶有一
點異味，真的會比較好？

所以看過哪家機車行倒水溝，請把所在地和全名打出來

你在這發或逆風

到台中看過的人回家有把冷氣封掉嗎？

雙標仔請把鋰電池亂丟具名舉報出來，鋰電池無法回收你當通
例，機油沒正常回收當例外好合理

扯火力發電的一堆 真對我國民智感到堪憂...

到底誰雙標...明明看過機車行倒水溝都自己講

扯機油亂倒也是自己先扯...笑死

扯自己換機油的人把機油回收去哪 結果馬上被打臉中油有收

甚至很多車行也都有收 那...到底哪裡有問題?

怎麼又戰起來了？

所以到底是哪家機車行倒水溝要回答了嗎...^^?

有些人真的邏輯堪虞，電動車用電佔發電廠電量幾趴？

拿整個發電廠的污染來說電動車高污染是把住宅和工業用
電都當電動車產生的嗎？

認真回紅燈熄火 之前看過怠速熄火系統好像是在車種比例
而非車量比例上做限制 真是大開後門 再來 啟動馬達我就
搞不懂為何不做無刷式的 連改裝的可能都沒有

真的有人沒回收還不信，打臉誰還不知道

全台機車全電動化增加的電力負擔也就1%左右，把汽車算

進去再加5%，如果只討論機車的話拿火力來戰真的是假議
題...

要看污染當然就是個別用電量算下來，當多了一台電動車
的用電，發電廠會增加多少%什麼樣的污染，跟路上多一台
油車排氣會增加什麼污染來做相比，以發電效率和污染處
理效率來講，油車根本很難跟發電廠相比

就跟自己吹冷氣用火力發電沒關係，機車用電就污染一樣雙標

更不用說現在遠遠連1%都不到

騎電車就很優越？不用比誰多環保，講得好像電池沒污染
，電的來源也沒污染？我家狗肉2養起來比我進口檔車還
貴，月租費、保養費一整年加起來都比我油車多

電動車不是百分百乾淨 但比油車乾淨很多 但也請不要用這
點來自滿或鄙視油車

然後廢油廢電池請回收 不要找不到回收點就亂丟

啊請問是哪家車行亂倒油 報出來我幫你去拍照檢舉

原po，你要不要先查查四行程機車佔PM2.5總量多少？隨
便打一篇廢文就說電動車多環保，如果全國就600萬台油
車變電車好了，台灣每年都在喊缺電，中火負荷得了？廢
電池量大增，廢電池要回收去哪？丟給第三國家嗎

廢機油在機車行叫做黑金，可以賣錢，倒水溝？

不要再中火了，中火的電已經不夠台中用了好嗎

車輛充電現在也都在搞離峰儲電

造謠仔不怕被告？

電池也是會有人亂丟啊，不然你以為垃圾車幹嘛要宣導電
池不要一起丟垃圾車

而且廢機油可以賣錢，那家車行腦袋有洞把錢倒掉

那些問題其實也不用我們煩惱

一般使用者只要去算那個方便那個便宜就好
現在電車問題就是不夠方便，然後太貴 就這樣

一堆跳針火力的真的笑死

文組就是好騙 請問電動車的電怎麼來的？

火力發電的效率就是屌打你燃油車啊

自己換機油也能攻擊... 笑死，就裝瓶拿去回收啊，有的縣
市還直接拿給清潔隊的資源回收車就好了

貼了一篇文章出來 結果整篇沒人提到倒水溝 搞笑嗎

說好的倒水溝呢？

硬要拿少數去說幾十年來沒回收？ 別鬧了

不過看起來你也拿不出什麼證據證明車行倒水溝啦

這是高級反串吧

轉移到火力發電，只是排氣管變煙囪而已，廢電池呢？？
？丟去第三國家掩埋嗎？

我以為是台中人先吸好吸滿呢？

文組就是好騙 請問燃油車的油怎麼來的？
啊就吸管把石油吸起來再加到油箱就可以動了啊

內燃機垃圾效率就不要出來戰環保了好不

看推文我還以為火力發電廠是電動車專用的

更不用說煉油是高耗電產業

燃油仔戰發電的時候都沒發現半邊臉都被自己打爛了

我更正說法幾十年來機油有全數回收嗎？谷歌”廢機油水溝”
你還可以找得到新聞影片環保署99年統計資料顯示每年產生17
萬公秉廢機油回收量為2.65萬公秉，其他去處無法掌握

上個月新聞尚有181萬輛機車未完成定檢，宣導是一回事真的
落實是另一回事，越偏鄉越嚴重

幾百萬輛車在外難以管理電動化集中管理才是正確，目前機車
電池租賃制來看才不會出現丟棄鋰電池問題，回收由業者處置

講效率屌打的 估計沒看過兩個數值才差多少 別秀下限好嗎

"我就看過機車行機油倒水溝" 所以是哪家機車行

有興趣的可以去看看電池的製作過程 環保 ???????

距離環保最遠的就是電池拉 還在那裏電車環保

拿煉油來站得更可悲 發電完不用電池就可以讓電車動逆

油車信徒要忽略自己車裡的鉛酸電池是吧?

油車表示：踩發才是男人的浪漫

明明為了電動機車，就不需要多燒多少來產電好嗎...

前面說發電很不環保 現在又說電池不環保 可以統一說
法嗎 還有不要選擇性忽略自己的車也要使用的東西好嗎

油車沒電池也可以動啊！

一顆電池製作出來不環保 那你有想過一顆電池用到壞掉
可以使用幾次嗎 以現在電動車20萬台 一台算你2顆電池
40萬顆 如果用了3年是不是每顆可以利用1000次最少
更何況這些電池就算衰退不用在電動車上 是不是也可以
拿來做成別的東西繼續使用 用到30%效率 再回收

要說電車貴 外型醜 維修價格可怕都是合理的個人選擇
但是說不環保只能笑笑了

啊所以那家倒水溝的機車行叫什麼名字

要講電池 先去比兩邊製造電池過程中的汙染再來說吧

要講污染 就看從生產到終端整個的汙染
不是一下發電 一下電池 一下行車 先畫靶再射箭

1000次才三年，三年報廢一批電池你要不要算算看一顆碳足
跡多少，三年一批做新電池對地球影響有多大

照你那邏輯 燃油車電池三年每天用 也是一千天

用完電解液電極材料照樣回收再利用 請問差在哪?

鉛酸電池可以100%回收

更何況鉛酸電池回收再利用的技術成熟 成本更低

吐個槽嘈 樓上的射箭話靶講反了...XD

先畫靶再射箭是沒有問題的～ 酸人是反過來

好可悲喔 化石燃料有限 能源使用效率高低當然重要啊 2t4t那
種燃燒方式被淘汰只是趨勢

更不說燒煤不是唯一發電的方法 只是台灣一堆低能文組pc在哭

說鋰電池不環保的人大概不會用手機筆電吧

你把柴油車輛的廢氣當什麼？

我手機用鋰電池可以，你電動車用鋰電污染
我吹冷氣用電可以，你電動車用電排廢給台中人吸

嘘錯 補推

效率問題跟碳足跡早就戰到不想戰了啊
電車碳足跡跟效率都屌打傳統油車

內燃機那種悲慘的效率就是只有淘汰的份

有人講的害我以為油車是用電池產生動力 結果只是拿來
啟動電力燈系跟點燃而已 更不用說電池用3年是真的嗎
然後電池的電還要先從電提煉出來的油再換成電 都不知
道你是在幫燃油車講話還是打臉了 反正騎電車的車主大
多都有騎過油車好嗎 反過來的不知道有沒有一成喔

欸，所以機油倒水溝的那家車行到底叫什麼名字?

機油回收有錢，為什麼要倒水溝

靠腰喔，不要吵電廠好嗎，光集中管理就打爆排氣管了，
還沒有算進煉油廠呢。討論廢棄電池好嗎

大家冷氣 我們先聽聽到底哪間車行把廢機油倒水溝啦
冷靜

化石燃料有限是三小 一直喊石油快沒了結果越挖越多 最
好有生之年能用完

說廢油亂倒的 2T機油直接燒掉辣

雙標仔很愛跳針耶一直問哪間機車行我拿一張報導用圖反問

這不是我看到的機車行，但誰看得出這是哪間？以為所有機車
行都是明亮有招牌連鎖喔，我看到只有立牌機車修理外地經過
看到不曉得路名，偏鄉很多個體戶經營的機車行以為每家都合
法經營喔，再看這張圖片大部分有回收店家門口都有集油桶，
換下廢油順手倒入集滿門口也好回收，門口沒集油桶都放置哪
裡誰知道，這關鍵就在集中管理的差別，太多管不完從環保署
回收數量知道很多廢油下落不明你都當作合法回收？不要這麼
雙標好嗎，廢油能賣錢還一堆人說有店家不收問哪裡可收？能
賣錢不如你家來收集好不好

講環保就一堆人跳腳了...到底多玻璃心覺得只有富人
做得起環保?

人還是都去自殺比較環保

建議你把隨身空氣濾清器綁在臉上 保證很清新

一堆理盲 車版戰電車的也是一堆不知所云的

都轉嫁給有發電廠的縣市啦

我奉勸一下大家，會覺得台中空氣髒，而怪到台中火力發電
廠是錯誤的。
很大的原因反而是電廠附近的煙囪，因為台中發電廠的煙囪
根據環保數據還贏過日本的。

GOGORO自己計算說 全台都換成電動機車也不需增加現行發電
機組 當然這是他自己說啦

沒關係 你電車很環保，那我請問廢電池是丟到蘭嶼是嗎？

其實電動只是一個選擇 並不會因為大家都改用電動 台灣
空污就會減少 我們又不是主要核能

發電廠大多數的電都不是給電車吧？

總量不變 但是會比較好控制污染 至少市區PM2.5會降

電廠污染可以集中管理

我聽樓上rock在放屁 請問你住附近嗎?為何降載空氣就變好

你知道火力發電有燃煤/燃油/燃氣... 台中電廠以前是最大

燃煤 現在被大陸追過是全球第二大燃煤廠 歐盟都逐漸關閉

燃煤廠 我想你一定是看過報告誤導 連台中電廠都在檢討轉

燃氣了 數據數據 噗哧噗哧 呵呵

蝸牛要換一組。

火力電廠空污嚴重? http://tinyurl.com/yclmcmzk

全台換電動車這種沒有數字的根據沒什麼可信度，好歹來看一

下換的電動車耗電的程度如何再來說，電動車又不是只有gogo
-ro一家，這種說法沒有根據也沒有說服力。

我覺得不嚴格檢討這些工廠的大煙囪，倒是針對弱勢小老百
姓的老車窮追猛打。

有錢買起新車誰不想要換？

那要不要解釋一下冬天停機+降載結果空品還動不動紫爆是
怎麼回事
一堆工廠鍋爐也早就改燃氣了

空品限縮第一個開刀的是企業啊
台灣問題一直都是有法規但沒執行啊

大陸市區都限制電動車，但台灣電動車維修貴，比大陸貴很多
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2975140

自己看歐盟建燃煤電廠的數據，又在說別人 數據數據，這
種自助餐選擇，快要笑死我。

對岸電瓶車是交通工具消耗品,台灣電動車當精品賣

沒錢可以騎腳踏車啊，運動還可以幫助節省健保花費，車
子本來就不是必須品，買的起再用

憑什麼一句沒錢，大家就要幫你負擔外部成本？

廢話

一台汽車污染抵幾台機車？多少一人汽車？發文之前 先動動
腦想一想

台灣應該每人每戶在自家用機車發電

捷運的PM2.5來自列車進站風壓揚起的粉塵 瞬間值高持續時低
以訛傳訛真的母湯

一堆油車崩潰 頗呵

五六期是會污染多嚴重？歐洲還是三期環保標準。你的電
也是活力發電廠來的，污染在台中市，毒害台中人而已，
別以為你的電動車多乾淨

其實現在問題的根源只有一個，就是電動車花費比油車貴又
比油車不方便，等gogoro電費比95汽油便宜我再考慮

幫補血

呵呵，機油不能回收，長知識了