原來油耗真的跟右手有很大的關係啊 - 機車
By Elma
at 2018-01-26T22:43
at 2018-01-26T22:43
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的確是跟轉速有關 大部分自然進氣的內燃機引擎 扭力-馬力圖大概都長這樣
https://i.imgur.com/fkGKjaW.jpg
在馬力扭力峰值及馬力峰值之間 通常是最省油的區間
不知道能不能找到 Bon ABS的馬力及扭力數據 也許這區間就在5000-5500rpm左右
另外有幾個原因會影響油耗的計算
1. 加油方式 每次加的量不一致 導致計算上的誤差
2. 胎壓 胎壓越高 輪胎接地面積及阻力也越小
這部分也跟氣溫有關
3. 氣溫 氣溫越低 相對的油耗也會些許增加 (工作溫度問題)
4. 急加速 急加速會讓皮帶打滑 增加傳動損耗
5. 原PO提到的怠速熄火 不過怠速熄火能差到6-7km/L也是蠻驚人的
除非怠速時間超長 或是本身怠速非常耗油 (難怪需要這功能)
6. 雙載對象暴瘦or分手之類的 也許要多關心一下後座的身體狀況
7. 自己體重快速下降 (一個月內減輕體重達5% or 半年10%)
可能跟糖尿病 肝臟功能 甲狀腺機能異常有關
下面這張表給原PO參考
https://nutri.jtf.org.tw/img/991007101.jpg
※ 引述《op840906 (LOVEISFOURLETTERSWORS)》之銘言:
: 大家好
: 我的車是bon abs 雙載加一個漢堡
: 原本油耗約29~31左右 沒開怠速熄火
: 最近油價一直漲 真的覺得油耗太差了
: 於是我開始改變自己的騎車方式
: 原本騎都大約6000轉左右 時速70 80吧
: 後來改騎轉速低一點加開怠速熄火,
: 市區5000~5500左右時速約60 70
: 實驗了兩次後,油耗竟然從30變成36 37了!
: 果然大家說油耗取決於右手啊
: 順便問個問題,油耗到底是看轉速還是看時速呢?
: 因為油耗突然變那麼好,讓我有點吃驚,想要繼續騎出更好的油耗,我是應該維持轉速還
: 是時速呢?
: 謝謝大家
--
https://i.imgur.com/fkGKjaW.jpg
在馬力扭力峰值及馬力峰值之間 通常是最省油的區間
不知道能不能找到 Bon ABS的馬力及扭力數據 也許這區間就在5000-5500rpm左右
另外有幾個原因會影響油耗的計算
1. 加油方式 每次加的量不一致 導致計算上的誤差
2. 胎壓 胎壓越高 輪胎接地面積及阻力也越小
這部分也跟氣溫有關
3. 氣溫 氣溫越低 相對的油耗也會些許增加 (工作溫度問題)
4. 急加速 急加速會讓皮帶打滑 增加傳動損耗
5. 原PO提到的怠速熄火 不過怠速熄火能差到6-7km/L也是蠻驚人的
除非怠速時間超長 或是本身怠速非常耗油 (難怪需要這功能)
6. 雙載對象暴瘦or分手之類的 也許要多關心一下後座的身體狀況
7. 自己體重快速下降 (一個月內減輕體重達5% or 半年10%)
可能跟糖尿病 肝臟功能 甲狀腺機能異常有關
下面這張表給原PO參考
https://nutri.jtf.org.tw/img/991007101.jpg
※ 引述《op840906 (LOVEISFOURLETTERSWORS)》之銘言:
: 大家好
: 我的車是bon abs 雙載加一個漢堡
: 原本油耗約29~31左右 沒開怠速熄火
: 最近油價一直漲 真的覺得油耗太差了
: 於是我開始改變自己的騎車方式
: 原本騎都大約6000轉左右 時速70 80吧
: 後來改騎轉速低一點加開怠速熄火,
: 市區5000~5500左右時速約60 70
: 實驗了兩次後,油耗竟然從30變成36 37了!
: 果然大家說油耗取決於右手啊
: 順便問個問題,油耗到底是看轉速還是看時速呢?
: 因為油耗突然變那麼好,讓我有點吃驚,想要繼續騎出更好的油耗,我是應該維持轉速還
: 是時速呢?
: 謝謝大家
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