各位車友好
小弟五月中買了一部新車
到現在也總共騎了3次東豐綠廊而已
可是卻在第三次騎的時候,發生了斷鏈的問題
事先已有些微徵兆,斷鏈前曾發生過幾次脫鏈的問題
但還是靠著變速器把鏈條拉回原位
發生斷鏈那次也是,原以為又拖鏈了
結果一踩下去,就斷鏈了 Q__Q
斷鏈地點在平地,剛起步沒多久,正準備變速加速時。
牽去給車行維修,因為有事,所以事由家父代為領回。
轉述家父的說法:老闆說也沒看過這現象,鏈條斷了好幾節(?),是否有在上坡路段變速
維修完過了幾天,今晨又再次前往東豐綠廊
可是騎沒多久,就不斷發生卡鏈的現象 (都卡前輪盤)
原本鏈條在輪盤的下緣處就該和輪盤分離,但並未分離,繼續被輪盤帶上來造成卡鏈
而在原地,無負重的情況下用手轉踏板,又沒有這種現象?
請問各位資深車友,小弟究竟是遇到了什麼問題?
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小弟五月中買了一部新車
到現在也總共騎了3次東豐綠廊而已
可是卻在第三次騎的時候,發生了斷鏈的問題
事先已有些微徵兆,斷鏈前曾發生過幾次脫鏈的問題
但還是靠著變速器把鏈條拉回原位
發生斷鏈那次也是,原以為又拖鏈了
結果一踩下去,就斷鏈了 Q__Q
斷鏈地點在平地,剛起步沒多久,正準備變速加速時。
牽去給車行維修,因為有事,所以事由家父代為領回。
轉述家父的說法:老闆說也沒看過這現象,鏈條斷了好幾節(?),是否有在上坡路段變速
維修完過了幾天,今晨又再次前往東豐綠廊
可是騎沒多久,就不斷發生卡鏈的現象 (都卡前輪盤)
原本鏈條在輪盤的下緣處就該和輪盤分離,但並未分離,繼續被輪盤帶上來造成卡鏈
而在原地,無負重的情況下用手轉踏板,又沒有這種現象?
請問各位資深車友,小弟究竟是遇到了什麼問題?
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