卡鉗翻修影片 - 機車

我先前有寫過一篇關於煞車的文，應該也有提到過卡鉗
翻修的一些注意事項，但用寫的其實我想很多人看不懂，
但我也沒這麼有心再拍照甚至攝影，還好網路時代很多人
會分享這類資訊，剛好看到一個分享上來：
https://youtu.be/yCb99vyHHhc

大致解說一下
１．0:20 碟盤可能有出溝，加上卡鉗活塞咬死所以卡鉗很難跟
碟盤分離，只能用些暴力手段。
２．0:50 固定來令片的插銷有螺紋，但若是沒上油或是防卡劑，
運氣不好就會像這樣卡死而無法換來令片。一開始拆到
工具都歪了，只能用火烤加溫期待卡鉗螺紋膨脹。拆下
後可以看到白色粉末狀的鋁氧化物。
３．2:30 活塞用專用鉗從內往外夾卻依然無法轉動，代表活塞真
的卡有點大。
４．3:30 活塞咬死轉不動，只能用油壓推出來。不過他是將總泵舊
煞車液先抽掉，再倒新的煞車液，這樣系統可以先沖洗一
次，是個不錯的作法。
５．4:30 活塞退出來之後就要繼續拆油封，一般可以用油封鉤，不
過也許是考量避免損傷油封所以改用牙籤ＸＤ。目的一樣
順手就好。我是用單車鋼絲磨尖後來勾。
６．5:00 油封勾出來之後可以看到油封溝（很饒舌吧）內有氧化物，
就是這些氧化物造成油封被緊迫後擠壓活塞導致卡死。所以
要盡可能清乾淨，沒清乾淨等於白做工。
７．6:15 大手筆，雖說YAMAHA確實有賣這些補修件，但是在台灣買齊
補修件．．．也跟一顆新卡鉗相去不遠了。（而且我買不到
浮動銷的防塵套啊？）再來是組裝前要用專用油脂潤滑油封跟
活塞，絕對不能用黃油！
以前沒買到專用油脂，也曾用過煞車液潤滑，但沒辦法阻止
油封溝氧化，所以我覺得這替代方案不能用。
附帶一提，影片中出現的油脂應該是這一款：
https://www.amazon.co.jp/dp/B00EL51842/ref=dp_cerb_3
８．7:30 活塞在正確組裝、卡鉗清潔完全的狀況下，活塞是可以用手指
的力量推回去的，正常動作阻力就只有這樣「而已」。
９．9:05 浮動銷也是要潤滑的，雖說浮動銷是金屬材質，但防塵套並
不耐一般的油脂，所以也得用rubber grease或是silicon grease
，不然防塵套膨脹後浮動銷會進水生鏽卡死。
１０．灌油排空氣剩下還要解釋嗎？

所以哪天卡鉗咬死，車行叫你換卡鉗的原因很簡單，翻修真的是麻煩得要死。

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