南港MCR輪胎 - 重機

板上難得有人用這條，我換第二對了應該可以講講心得
以下就補充而已

※ 引述《JyJian (生人勿擾內有惡人)》之銘言：
: 五月的時候將前後胎換了這對南港MCR輪胎
: 用到現在不多磨平了，要換胎前來篇簡短的心得
: 使用車種：Z750S（淨重200KG）
: 出沒路線：北台三、北橫、東眼山、66、68、61

以這車重，南港胎要熱開才會好騎些
這條的適用車種個人感覺是公升級街車
跟天使胎一樣，太輕的車用起來不太實用...

: 首先先從耐磨程度跟價格來說好了
: 小弟大概快速道路跟台三都是8-12格在跑，山路大抵都是5-6格
: 而小弟父親跑平地道路大概都是6-9格，更RV的使用方法
: 用到現在7K出頭，後輪中間全平兩旁還有胎紋，前輪中間剩淡淡的胎紋
: 以磨耗來說我覺得普通，原本還以為能更耐用一點的
: 價格的話，那時候小弟父親牽去給桃園某家店換，前後完工價9000，似乎偏貴啊
: 因為我記得前後BT023大概也是差不多這個價格
: 看到雪衣大說料錢大概7K多，完工價大概8K，心想這家店賺真大

這條我用了兩次，跑起來都差不多...
後輪大概7-8k下課，前輪多個1k左右
騎車習慣跟你差不多，甚至慢一些

價位不適合回應
只能說你換貴了，還貴了不少...
如果到了那個價位，LP捏一下上023吧...

: 胎型這款胎算是偏圓，剛換上去的時候傾倒都是緩緩倒下
: 到了後期接近7K中間肉漸漸變少，在北台三的高速灣中，壓下去會有不安定感
: 那時候10格過彎有幾次傾角抓比較深，還以為要噴掉了，有點小恐怖
: 胎型應該變了，所以現在中間沒胎紋後打算就先換掉
: 至於胎屑，我騎到現在前後輪都沒有看過有過胎屑
: 有時候桃園到苗栗兩個小時，摸下去，有溫度但是還是沒胎屑
: 不知道是這條胎根本不會起胎屑，還是小弟不夠熱血逼出這條的極限啊

胎型偏圓，傾倒的速度都還算正常
但抓地力要在相信它不會滑出去的心臟下才會出來
以zrx來說，胎壓打36-38，10~11格跑台三算是它的極限了
12格就有種拿命跟天對賭的感覺

中間沒胎紋就換掉吧
別太勉強，這胎衰退並不嚴重，但胎紋磨光以後很快就跑白線了
別跟我一樣，在台東的時候看到白線，想換也找不到地方...

可是跑白線+胎壓夠，還是從東部騎回雲林就是
看來這胎設計不錯 (誤)

: 過彎穩定性來說，前期中期表現都是中規中矩的，前輪導向性不錯
: 速度不超過10格的話，這輪胎給人的感覺頗穩，不會有滑的感覺
: 但是在東眼山或是北橫等低速山路，會讓人有點不安心感
: 或許在這些路上小弟不太敢騎快或轉油門，沒有給輪胎夠多的尋跡力

低速山路的部分就真的把速度慢下來吧
我走149 嗯 華山這邊，有點像106的節奏也是放很慢
因為這胎不適合逼太緊...

: 雨天表現，小弟很少在雨天出門，所以沒有啥心得的
: 不過幾次進山裡（觀霧、雪霸）遇到溼地有點滑滑的，抓地力有些不足

有鑑於天氣好不好，看人品就知道
回程常常遇到大雨 ( ′-`)y-～

破水性很好，雨天騎起來比023安穩
但可能跟我雨天騎車比較保守也有關係啦
算是雨天表現還不錯的胎

: 最後，有一次在小巷騎40，旁邊小路突然衝出一台小50，這時急煞
: 小弟的Z750S沒有ABS，前輪還算能穩穩的煞車，後輪開始扭來扭去
: 當時嚇出一身汗，停下來時回頭一看，地上一條5公尺左右的煞車痕
: 建議用這條胎如果沒有ABS還是盡量不要去嘗試極限在哪裡吧（汗）

扭來扭去還好，畢竟是驅動輪
目前前輪放S20嘗鮮，前陣子路上遇到腳踏車剪線也差點嚇死
前輪煞到重重彈跳了兩次，後輪也是硬生生拖住

不論有沒有ABS，這條胎都不適合逼到極限
一分錢一分貨，它就是條拿來rv的胎


: 總結，國產胎沒有想像中的不好用
: 如果平時不騎快，不常攻略低速灣的山路，或是車子用來RV或通勤
: 我覺得這條胎還蠻值得推薦的，便宜，表現相當趁職
: 但是，如果常常超過10格或是會常常熱血殺灣的，就需要再多考慮吧
: 以小弟的使用習慣來說，我自己會選擇再加一點用前後BT023啦
: 以上^^

碎碎念了一堆
以你車重來看，也許可以考慮pilot power，非2ct
大概比你現在換的貴2k，騎過兩次別人裝的
比pure耐用，抓地力也算中規中矩

騎這胎時是別人的車，不敢逼到太緊
但感覺比南港胎安定，抓地力比023好一些
衰退狀況也不嚴重，有機會可以玩看看

我選南港，只是因為便宜...
但你那價位不如選進口了...

國產的話，考量車重
也許可以試試MAPS，馬吉斯出品
抓地力比南港好一些，但耐磨度稍差，所以適合車子輕的

總結：南港胎表現中規中矩，但超過12格請不要省輪胎錢



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